Nổi da gà với thành tựu mới của Trung Quốc rồi các bạn ơi! Lần đầu tiên trong lịch sử, họ vừa test thành công một động cơ phản lực turbojet được làm gần như hoàn toàn bằng công nghệ in 3D. Nghe xịn chưa? 
Breakthrough này hứa hẹn sẽ boost mạnh việc phát triển các dòng UAV quân sự, từ máy bay trinh sát đến đạn lạc, theo hướng vừa rẻ hơn, vừa nhẹ hơn và chế tạo nhanh hơn. Tóm lại là... cực kỳ tiết kiệm chi phí luôn!
Theo Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV), trong chuyến bay 30 phút diễn ra cuối tuần trước, động cơ này đã đẩy một mục tiêu bay hình tên lửa lên độ cao khoảng 6.000 mét, đạt tốc độ tối đa 925 km/h - tương đương 3/4 tốc độ âm thanh đấy nhé! Suốt quá trình test, mọi thông số đều chạy mượt mà không có gì bất thường cả.
Động cơ phản lực tuabin có lực đẩy 160 kg này chính là động cơ đầu tiên của Trung Quốc được in 3D hoàn toàn và hoàn thành thử nghiệm bay thành công. Đỉnh thật!
Điểm gì "xịn sò" nhất?
Điểm "chất" nhất của thử nghiệm này là động cơ được chế tạo gần như hoàn toàn bằng công nghệ in 3D, với hơn 75% khối lượng là các bộ phận được in, bao gồm cả toàn bộ cụm rotor luôn. Dù thiết kế gọn nhẹ, nhưng động cơ vẫn tạo ra 160 kg lực đẩy - đủ sức làm nguồn động lực duy nhất cho mục tiêu bay trong thử nghiệm.
Máy bay được phóng từ đường ray mặt đất và thu hồi bằng dù sau khi hoàn thành nhiệm vụ. Còn CCTV thì giữ kín vị trí thử nghiệm cũng như khối lượng tổng thể của động cơ - bí mật quân sự mà!
Mi Dong, kỹ sư từ viện phát triển thuộc Tập đoàn Động cơ Hàng không Trung Quốc (AECC), cho biết chuyến bay đã chứng minh động cơ có thể hoạt động tin cậy ở độ cao lớn và điều kiện phức tạp, đồng thời phù hợp với kích thước và cấu trúc của các UAV tốc độ cao.
Theo anh ấy, công nghệ này mở ra "một lựa chọn động lực mới cho đạn bay lảng vảng, UAV và mục tiêu bay với tiềm năng ứng dụng rất lớn". Nghe rất là promising phải không nào!
So với thế giới thì sao?
Trong thập kỷ qua, công nghệ in 3D đã được nhiều hãng lớn như General Electric và Rolls-Royce ứng dụng để sản xuất vòi phun nhiên liệu, cánh turbine hay giá đỡ nhằm giảm trọng lượng và đơn giản hóa sản xuất. Một số nhóm tại Mỹ và châu Âu thậm chí còn tạo ra động cơ phản lực mini in 3D hoàn chỉnh, nhưng chúng hầu như chỉ dùng thử nghiệm trong phòng lab thôi, chứ chưa bao giờ chứng minh khả năng bay tốc độ cao thực tế.
Vậy mà Trung Quốc đã làm được rồi này!
Tháng 7 vừa qua, nhóm Trung Quốc đã thử nghiệm bay treo (captive flight) tại Nội Mông, khi UAV mang động cơ nhưng không tách khỏi máy bay mẹ và ghi nhận khả năng hoạt động tốt ở độ cao 4 km.
CCTV cho biết, nhờ thiết kế mới, số lượng linh kiện trong động cơ giảm đáng kể, giúp giảm trọng lượng, tăng hiệu suất, và mở đường cho các thử nghiệm ở độ cao và vận tốc lớn hơn trong tương lai. Có thể sắp tới sẽ còn nhiều kỷ lục được phá nữa đây!
Kế hoạch tiếp theo là gì?
Theo Dong, nhóm nghiên cứu có kế hoạch tiến hành các chuyến bay có điều kiện khắt khe hơn, trong môi trường khắc nghiệt và trên nhiều loại UAV khác nhau. Một ưu tiên quan trọng là tinh chỉnh quy trình sản xuất, chuẩn bị hướng tới sản xuất hàng loạt.
"Chúng tôi muốn chuyển từ một thành công kỹ thuật sang một sản phẩm thực sự càng sớm càng tốt," anh ấy nhấn mạnh.
Nguồn: genk.vn
Breakthrough này hứa hẹn sẽ boost mạnh việc phát triển các dòng UAV quân sự, từ máy bay trinh sát đến đạn lạc, theo hướng vừa rẻ hơn, vừa nhẹ hơn và chế tạo nhanh hơn. Tóm lại là... cực kỳ tiết kiệm chi phí luôn!
Theo Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV), trong chuyến bay 30 phút diễn ra cuối tuần trước, động cơ này đã đẩy một mục tiêu bay hình tên lửa lên độ cao khoảng 6.000 mét, đạt tốc độ tối đa 925 km/h - tương đương 3/4 tốc độ âm thanh đấy nhé! Suốt quá trình test, mọi thông số đều chạy mượt mà không có gì bất thường cả.
Động cơ phản lực tuabin có lực đẩy 160 kg này chính là động cơ đầu tiên của Trung Quốc được in 3D hoàn toàn và hoàn thành thử nghiệm bay thành công. Đỉnh thật!
Điểm gì "xịn sò" nhất?
Điểm "chất" nhất của thử nghiệm này là động cơ được chế tạo gần như hoàn toàn bằng công nghệ in 3D, với hơn 75% khối lượng là các bộ phận được in, bao gồm cả toàn bộ cụm rotor luôn. Dù thiết kế gọn nhẹ, nhưng động cơ vẫn tạo ra 160 kg lực đẩy - đủ sức làm nguồn động lực duy nhất cho mục tiêu bay trong thử nghiệm.
Máy bay được phóng từ đường ray mặt đất và thu hồi bằng dù sau khi hoàn thành nhiệm vụ. Còn CCTV thì giữ kín vị trí thử nghiệm cũng như khối lượng tổng thể của động cơ - bí mật quân sự mà!
Mi Dong, kỹ sư từ viện phát triển thuộc Tập đoàn Động cơ Hàng không Trung Quốc (AECC), cho biết chuyến bay đã chứng minh động cơ có thể hoạt động tin cậy ở độ cao lớn và điều kiện phức tạp, đồng thời phù hợp với kích thước và cấu trúc của các UAV tốc độ cao.
Theo anh ấy, công nghệ này mở ra "một lựa chọn động lực mới cho đạn bay lảng vảng, UAV và mục tiêu bay với tiềm năng ứng dụng rất lớn". Nghe rất là promising phải không nào!
So với thế giới thì sao?
Trong thập kỷ qua, công nghệ in 3D đã được nhiều hãng lớn như General Electric và Rolls-Royce ứng dụng để sản xuất vòi phun nhiên liệu, cánh turbine hay giá đỡ nhằm giảm trọng lượng và đơn giản hóa sản xuất. Một số nhóm tại Mỹ và châu Âu thậm chí còn tạo ra động cơ phản lực mini in 3D hoàn chỉnh, nhưng chúng hầu như chỉ dùng thử nghiệm trong phòng lab thôi, chứ chưa bao giờ chứng minh khả năng bay tốc độ cao thực tế.
Vậy mà Trung Quốc đã làm được rồi này!
Tháng 7 vừa qua, nhóm Trung Quốc đã thử nghiệm bay treo (captive flight) tại Nội Mông, khi UAV mang động cơ nhưng không tách khỏi máy bay mẹ và ghi nhận khả năng hoạt động tốt ở độ cao 4 km.
CCTV cho biết, nhờ thiết kế mới, số lượng linh kiện trong động cơ giảm đáng kể, giúp giảm trọng lượng, tăng hiệu suất, và mở đường cho các thử nghiệm ở độ cao và vận tốc lớn hơn trong tương lai. Có thể sắp tới sẽ còn nhiều kỷ lục được phá nữa đây!
Kế hoạch tiếp theo là gì?
Theo Dong, nhóm nghiên cứu có kế hoạch tiến hành các chuyến bay có điều kiện khắt khe hơn, trong môi trường khắc nghiệt và trên nhiều loại UAV khác nhau. Một ưu tiên quan trọng là tinh chỉnh quy trình sản xuất, chuẩn bị hướng tới sản xuất hàng loạt.
"Chúng tôi muốn chuyển từ một thành công kỹ thuật sang một sản phẩm thực sự càng sớm càng tốt," anh ấy nhấn mạnh.
Nguồn: genk.vn