Hôm nay (5/8), Trung Quốc vừa chính thức khai trương một cảng biển xịn sò trị giá 500 triệu USD tại Sri Lanka, giúp quốc gia đảo này tự tin khẳng định vị thế trên tuyến đường biển đông đúc nhất hành tinh luôn
Khu cảng mới của Trung Quốc tại thành phố Colombo của Sri Lanka nằm chính giữa tuyến đường biển "trù phú" nối liền đông tây, với cơ sở hạ tầng xịn xò chẳng kém gì các cảng đình đám ở Singapore hay Dubai đâu nhé
Công ty Colombo International Container Terminal với 85% vốn đầu tư thuộc Tập đoàn nhà nước Merchant Holdings International của Trung Quốc, được thành lập với mục tiêu ban đầu là biến Sri Lanka thành trung tâm thương mại đường biển "hot hit" trong khu vực. Giờ đây nó còn có trách nhiệm quản lý hoạt động của cả đội siêu tàu chở hàng nữa
Không chỉ đổ tiền vào thành phố Colombo, các công ty Trung Quốc còn triển khai xây dựng một cảng nước sâu trị giá 450 triệu USD tại thành phố Hambantota của Sri Lanka và đã đi vào hoạt động từ tháng 6/2012 rồi đấy.
Theo cựu Tổng thư ký Hội đồng Vận tải đường thủy châu Á đặt trụ sở tại Singapore - Rohan Masakorala, khu cảng mới tại thành phố Colombo sẽ giúp Trung Quốc tăng thêm sức ảnh hưởng kinh tế trên tuyến đường thủy Nam Á, đồng thời đặt nền móng vững chắc trên tuyến đường biển chiến lược này.
"Đầu tư vào công ty Terminal là một chiến lược kinh doanh thông minh với khả năng sinh lời cực hiệu quả. Ngoài ra, Trung Quốc còn đảm bảo độ an toàn và ổn định nguồn cung ứng vật liệu. Đối với nhiệm vụ duy trì tăng trưởng kinh tế nội địa, Trung Quốc cần đầu tư ra nước ngoài và đảm bảo an ninh cho các tuyến đường cung cấp hàng hóa. Do đó, Colombo trở thành khoản đầu tư thương mại chiến lược của Bắc Kinh", chuyên gia Masakorala chia sẻ.
Ông Masakorala còn nhận định rằng 1/2 hoạt động thương mại biển quốc tế đều lưu thông qua tuyến đường biển đông tây, và việc khu cảng mới tại Colombo nằm ngay chính giữa tuyến đường này đã giúp Trung Quốc chiếm luôn vị trí trung tâm rồi
Việc Trung Quốc đẩy mạnh đầu tư tại Sri Lanka đang khiến Ấn Độ không khỏi lo lắng về tầm ảnh hưởng của Bắc Kinh với quốc gia láng giềng này
Tuy nhiên, chủ tịch Priyath Bandu Wickrama thuộc Cơ quan cảng biển Sri Lanka khẳng định Ấn Độ không cần phải stress trước việc khu cảng mới Colombo đi vào hoạt động. "Chúng tôi không cho phép đặt bất cứ căn cứ quân sự nào tại khu cảng này và cũng không để khu cảng hoạt động vì bất cứ mục đích quân sự nào", ông Wickrama nói.
Ngoài ra, ông Wickrama cho rằng các tàu hàng của Ấn Độ đang được hưởng lợi to đùng và có thể nghỉ chân tới 4 ngày khi đi qua tuyến đường biển của Sri Lanka, so với việc phải đi xa tít tới Singapore hoặc Dubai
"Trước đây, các thủy thủ Ấn Độ phải đi dọc khu bờ biển phía đông để vận chuyển hàng hóa tới Singapore nếu muốn chuyển hàng sang những con tàu hạng nặng để tiếp tục hành trình sang phía tây. Song hiện nay, các thế hệ siêu tàu chở hàng đã có thể hoạt động tại cảng Colombo và tiếp nhận hàng hóa của Ấn Độ luôn. Đây là bước đổi mới vừa tiết kiệm thời gian lại vừa tiết kiệm tiền bạc", ông Wickrama chia sẻ.
Giáo sư Tsz Leung Yip – Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Hàng hải quốc tế thuộc Đại học Bách khoa Hồng Kông nhận định Trung Quốc đang biến Sri Lanka thành bến đỗ quan trọng của lực lượng tàu chở hàng quốc tế và tránh nguy cơ phải đối đầu với nhóm hải tặc Somali tại vịnh Aden nữa
Nguồn: soha.vn