MamKiki8052
New member
Trung Quốc vừa hoàn thành nhịp chính của cây cầu vượt biển tại cảng Ninh Ba-Chu Sơn. Con đường mới này hứa hẹn sẽ giúp cảng hàng hóa nhộn nhịp nhất [thế giới](https://soha.vn/quoc-te.htm) hoạt động còn xịn hơn nữa
Theo báo Khoa học và Công nghệ hàng ngày đưa tin hôm thứ Ba (23/6), phần chính của cầu lớn Thanh Long Môn dài tận 2.212 mét ở tỉnh Chiết Giang đã hoàn thiện, nối liền một cụm đảo trong khu phức hợp cảng Ninh Ba-Chu Sơn.
Đây chính là cây cầu dây văng 3 trụ dài nhất hành tinh luôn, với 2 nhịp chính dài 756 mét. Khác với các cầu dây văng thường chỉ dựa vào 2 trụ, cây cầu này có thêm một trụ thứ ba để đỡ các nhịp dài hơn bắc qua các kênh vận chuyển siêu rộng.
Cao tới 249 mét – tương đương chiều cao của một tòa nhà 80 tầng luôn nha – 3 trụ này tạo nên siêu công trình nhằm mục đích kết nối các cảng thành một mạng lưới đường cao tốc thống nhất. Nhìn mà choáng thật sự
Báo cáo cho biết dự án này sẽ giúp cải thiện mạng lưới phân phối hàng hóa của cảng, tối ưu hóa sự phát triển của quần đảo Chu Sơn và thúc đẩy sự kết nối giữa các cảng và ngành công nghiệp trong khu vực.
Được xây dựng bởi 2 công ty con của Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc là Tập đoàn Cục Kỹ thuật Cầu Đường sắt Trung Quốc và Tập đoàn Cục Cảng Đường sắt Trung Quốc, cây cầu này là một phần của chương trình cơ sở hạ tầng trị giá 17,6 tỷ nhân dân tệ (tương đương 2,6 tỷ USD) được khởi động vào năm 2022 nhằm nâng cao khả năng kết nối vận chuyển hàng hóa tại cảng.
Nguồn: soha.vn
Theo báo Khoa học và Công nghệ hàng ngày đưa tin hôm thứ Ba (23/6), phần chính của cầu lớn Thanh Long Môn dài tận 2.212 mét ở tỉnh Chiết Giang đã hoàn thiện, nối liền một cụm đảo trong khu phức hợp cảng Ninh Ba-Chu Sơn.
Đây chính là cây cầu dây văng 3 trụ dài nhất hành tinh luôn, với 2 nhịp chính dài 756 mét. Khác với các cầu dây văng thường chỉ dựa vào 2 trụ, cây cầu này có thêm một trụ thứ ba để đỡ các nhịp dài hơn bắc qua các kênh vận chuyển siêu rộng.
Cao tới 249 mét – tương đương chiều cao của một tòa nhà 80 tầng luôn nha – 3 trụ này tạo nên siêu công trình nhằm mục đích kết nối các cảng thành một mạng lưới đường cao tốc thống nhất. Nhìn mà choáng thật sự
Báo cáo cho biết dự án này sẽ giúp cải thiện mạng lưới phân phối hàng hóa của cảng, tối ưu hóa sự phát triển của quần đảo Chu Sơn và thúc đẩy sự kết nối giữa các cảng và ngành công nghiệp trong khu vực.
Được xây dựng bởi 2 công ty con của Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc là Tập đoàn Cục Kỹ thuật Cầu Đường sắt Trung Quốc và Tập đoàn Cục Cảng Đường sắt Trung Quốc, cây cầu này là một phần của chương trình cơ sở hạ tầng trị giá 17,6 tỷ nhân dân tệ (tương đương 2,6 tỷ USD) được khởi động vào năm 2022 nhằm nâng cao khả năng kết nối vận chuyển hàng hóa tại cảng.
Nguồn: soha.vn