Theo Sputnik, việc Trung Quốc chốt đơn thành công 8 tàu ngầm diesel S-20 cho Pakistan được coi là "flexing" đỉnh cao của Bắc Kinh, và không chỉ về mặt tiền bạc đâu nha!
Plot twist là ngoài việc bán tàu ngầm, Trung Quốc còn sẽ chế tạo luôn 4 trong 8 chiếc này ngay tại Karachi, Pakistan. Tức là gần như "mở chi nhánh" luôn á!
Info này được Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan - ông Rana Tanveer Hussain confirm tại trung tâm trưng bày của Tổ chức thúc đẩy xuất khẩu quốc phòng (DEPO) ở Islamabad.
Hồi đầu năm 2015, truyền thông Trung Quốc và Pakistan đã đưa tin cả hai nước đã hoàn tất quá trình đàm phán deal 8 tàu ngầm S-20 này rồi - 4 chiếc made in China, 4 chiếc còn lại made in Pakistan.
Được biết Pakistan khá "khó tính" với yêu cầu công nghệ về tàu S-20 đấy. Hải quân nước này yêu cầu nhà thầu Trung Quốc phải custom lại thiết kế để tích hợp các hệ thống chỉ huy, kiểm soát hỏa lực và vũ khí công nghệ cao, kể cả những tên lửa hành trình do chính họ tự sản xuất nữa. Khá pro đấy chứ!
Tàu ngầm S-20 "hàng xuất khẩu" của Trung Quốc thế nào?
Tàu ngầm S-20 của Trung Quốc thực chất là phiên bản xuất khẩu của tàu ngầm Type 039A, lớp Nguyên trong hải quân Trung Quốc (phương Tây gọi là Type 041).
Đây là loại tàu ngầm được Trung Quốc lắp đặt động cơ AIP tự chế tạo trong nước, có "học hỏi" thiết kế tàu ngầm Kilo của Nga một chút.
Theo info từ các trang mạng Trung Quốc, S-20 có lượng giãn nước khi nổi là 1.850 tấn và lượng giãn nước khi chìm là 2.300 tấn với tốc độ lặn tối đa 18 hải lý/h.
Tàu có tầm hoạt động lên đến 8.000 hải lý ở tốc độ trung bình 16 hải lý/giờ và có thể chở theo 38 thủy thủ trong vòng 60 ngày. Tàu ngầm S-20 có thể lặn sâu tối đa tới 300m - cũng khá impressive đấy!
Về vũ khí thì được trang bị 6 ống phóng ngư lôi tiêu chuẩn 533mm, phiên bản Trung Quốc có tên lửa hành trình chống hạm phóng từ tàu ngầm loại YJ-84, còn phiên bản Pakistan thì... chưa rõ dùng loại nào.
Nhưng thực tế thì sao?
Tuy Trung Quốc cứ tự "khen ngợi" tàu ngầm S-20 vượt trội hơn cả tàu ngầm Kilo của Nga, nhưng các chuyên gia quân sự lại đánh giá công nghệ tàu ngầm của Trung Quốc còn "cách xa" các nước tiên tiến lắm đó.
Tàu ngầm của họ bị chê có độ ồn cao, rung lắc mạnh, rất dễ bị các loại sonar chống tàu ngầm "bắt thóp". Ối dồi ôi!
Hiện nay, dù đã "vỗ ngực" tự nhận chế tạo thành công hệ thống động lực không cần không khí AIP rồi, nhưng hải quân Trung Quốc vẫn muốn mua tàu ngầm AIP lớp Lada, project 677 của Nga.
Điều này cho thấy họ vẫn chưa thực sự tin tưởng vào các tàu ngầm "nội địa" của mình, vậy mà lại xuất khẩu tàu ngầm AIP à? Hơi sus đấy!
Pakistan có thể là "chuột bạch" thử nghiệm?
Bởi vậy, nhiều người đánh giá việc Pakistan mua các tàu ngầm S-20 với cái mác "tính năng hàng đầu thế giới, hệ thống động lực AIP tiên tiến" thì... chỉ được cái vỏ bóng thôi.
Hải quân Pakistan có thể trở thành "kẻ thử nghiệm công nghệ tàu ngầm" cho hải quân Trung Quốc mất rồi.
Dựa trên thiết kế cải tiến của S-20, được thử nghiệm thực tế "miễn phí" bởi hải quân Pakistan, Trung Quốc có thể điều chỉnh thiết kế và hoàn thiện các tàu ngầm thông thường với hệ thống động lực AIP của mình.
Trong khi đó, hải quân Pakistan có thể phải "gánh" hậu quả từ những tàu ngầm chưa được kiểm chứng kỹ về chất lượng của Bắc Kinh. Nghe sao thấy hơi rủi ro nhỉ?
Nguồn: soha.vn