ChangMan2k6
New member
Ối giời ơi, coi clip này mà tim như muốn ngừng đập luôn í!
Câu chuyện drama đến mức khó tin này diễn ra vào ngày 1/8 vừa qua tại ngọn núi cao nhất nước Áo - Grossglockner. Thời tiết đột nhiên xoay ngang, khiến một chiếc trực thăng cứu hộ mất thăng bằng và đâm thẳng vào vách núi cao gần 4.000m khi đang thực hiện nhiệm vụ giải cứu một người leo núi bị đau tim.
Câu chuyện bắt đầu khi một người leo núi bất ngờ lên cơn đau tim giữa chừng hành trình chinh phục đỉnh núi cao 3.800 mét so với mặt nước biển. Người bạn đồng hành của ông này đã nhanh trí gọi điện cầu cứu ngay lập tức.
Dịch vụ cứu hộ địa phương đã điều động trực thăng cùng hai nhân viên y tế đến hiện trường. Ban đầu mọi thứ diễn ra khá smooth - họ đã thành công đưa bệnh nhân lên máy bay và chuẩn bị bay về cơ sở y tế.
Nhưng plot twist đến rất bất ngờ! Thời tiết đột nhiên chuyển xấu kèm theo gió giật mạnh, chiếc trực thăng mất kiểm soát hoàn toàn, xoay tròn giữa không trung rồi đâm sầm vào vách núi.
May quá là thần may mắn đứng về phía họ! Nếu chỉ lệch thêm vài mét thôi, chiếc máy bay có thể rơi xuống vực sâu hàng trăm mét luôn. Tưởng tượng mà hết hồn á!
Sau cú va chạm, may mắn là chỉ có một nhân viên y tế bị thương nhẹ. Cả bốn người trên máy bay đều được nhóm leo núi có mặt tại hiện trường đưa về căn nhà trú tuyết gần đó. Tại đây, đội cứu hộ đã thực hiện sơ cứu khẩn cấp cho người leo núi bị đau tim. Tình trạng sức khỏe của ông dần ổn định trở lại. Thở phào!
Ông Roy Knaus - chủ nhân và người điều hành bay của dịch vụ cứu hộ cho biết: "Những địa hình phức tạp luôn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro. Tại độ cao như vậy thì mật độ không khí trở nên rất loãng, từ đó việc điều khiển trực thăng gặp khó khăn hơn nhiều. Một cơn gió mạnh bất ngờ thổi qua cũng đủ làm chiếc máy bay bị mất thăng bằng. Và đây cũng chính là nguyên nhân gây ra sự cố lần này".
Ông Michael Umschaden - một phi công có kinh nghiệm điều khiển trực thăng cứu hộ lâu năm cũng đồng ý với nhận xét trên. Ông khẳng định các đợt gió bất thường sẽ khiến máy bay gặp nguy hiểm, nhất là ở độ cao 3.800 mét giống trường hợp này.
"Nếu sự cố xảy ra, người phi công chỉ có vài giây để đưa ra phản ứng thích hợp nhất nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại".
Nguồn: soha.vn
Câu chuyện drama đến mức khó tin này diễn ra vào ngày 1/8 vừa qua tại ngọn núi cao nhất nước Áo - Grossglockner. Thời tiết đột nhiên xoay ngang, khiến một chiếc trực thăng cứu hộ mất thăng bằng và đâm thẳng vào vách núi cao gần 4.000m khi đang thực hiện nhiệm vụ giải cứu một người leo núi bị đau tim.
Câu chuyện bắt đầu khi một người leo núi bất ngờ lên cơn đau tim giữa chừng hành trình chinh phục đỉnh núi cao 3.800 mét so với mặt nước biển. Người bạn đồng hành của ông này đã nhanh trí gọi điện cầu cứu ngay lập tức.
Dịch vụ cứu hộ địa phương đã điều động trực thăng cùng hai nhân viên y tế đến hiện trường. Ban đầu mọi thứ diễn ra khá smooth - họ đã thành công đưa bệnh nhân lên máy bay và chuẩn bị bay về cơ sở y tế.
Nhưng plot twist đến rất bất ngờ! Thời tiết đột nhiên chuyển xấu kèm theo gió giật mạnh, chiếc trực thăng mất kiểm soát hoàn toàn, xoay tròn giữa không trung rồi đâm sầm vào vách núi.
May quá là thần may mắn đứng về phía họ! Nếu chỉ lệch thêm vài mét thôi, chiếc máy bay có thể rơi xuống vực sâu hàng trăm mét luôn. Tưởng tượng mà hết hồn á!
Sau cú va chạm, may mắn là chỉ có một nhân viên y tế bị thương nhẹ. Cả bốn người trên máy bay đều được nhóm leo núi có mặt tại hiện trường đưa về căn nhà trú tuyết gần đó. Tại đây, đội cứu hộ đã thực hiện sơ cứu khẩn cấp cho người leo núi bị đau tim. Tình trạng sức khỏe của ông dần ổn định trở lại. Thở phào!
Ông Roy Knaus - chủ nhân và người điều hành bay của dịch vụ cứu hộ cho biết: "Những địa hình phức tạp luôn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro. Tại độ cao như vậy thì mật độ không khí trở nên rất loãng, từ đó việc điều khiển trực thăng gặp khó khăn hơn nhiều. Một cơn gió mạnh bất ngờ thổi qua cũng đủ làm chiếc máy bay bị mất thăng bằng. Và đây cũng chính là nguyên nhân gây ra sự cố lần này".
Ông Michael Umschaden - một phi công có kinh nghiệm điều khiển trực thăng cứu hộ lâu năm cũng đồng ý với nhận xét trên. Ông khẳng định các đợt gió bất thường sẽ khiến máy bay gặp nguy hiểm, nhất là ở độ cao 3.800 mét giống trường hợp này.
"Nếu sự cố xảy ra, người phi công chỉ có vài giây để đưa ra phản ứng thích hợp nhất nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại".
Nguồn: soha.vn