CherryKitty8975
New member
Nằm ở phía Tây Sài Gòn, trục đường Nguyễn Thị Tú - Vĩnh Lộc tuy có vai trò kết nối giao thông với Long An và Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, nhưng mặt đường chật hẹp nên cứ đến giờ cao điểm là ùn tắc không thương tiếc
Bà Trần Thị Thơ (43 tuổi, người dân địa phương) chia sẻ, tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm ở đoạn đường này đã kéo dài từ nhiều năm nay, ảnh hưởng siêu nhiều đến đời sống người dân.
"Đường chật lại còn xe cộ đông đúc, thường xuyên xảy ra kẹt xe, chưa kể tai nạn, va quẹt xe cũng hay xảy ra lắm" - bà Thơ tâm sự.
Theo ghi nhận của phóng viên, đường Nguyễn Thị Tú hiện giờ chỉ rộng khoảng 7,5m với hai làn xe cho hai chiều. Trong khi đây lại là một trong những tuyến đường chính dẫn vào Khu công nghiệp Vĩnh Lộc (quận Bình Tân) nên cứ giờ cao điểm là lượng xe tăng vọt, tuyến đường thường xuyên bị ùn ứ nặng nề.
Không chỉ vậy, điểm cuối của đường Nguyễn Thị Tú là đường Vĩnh Lộc (huyện Bình Chánh). Khu vực này tập trung đông dân cư với chợ, trường học, nhà xưởng... nhưng mặt đường cũng chỉ rộng khoảng 10m thôi, không đáp ứng nổi nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao
Đặc biệt, trục đường Vĩnh Lộc - Nguyễn Thị Tú có vai trò cực kỳ quan trọng với giao thông kết nối giữa Sài Gòn và Long An. Chính vì thế, việc mở rộng trục đường này đang được cơ quan chức năng TPHCM nghiên cứu triển khai.
Mới đây, tại kỳ họp thứ 17 HĐND TPHCM, nhiều đại biểu đã có ý kiến về dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú (đoạn từ Quốc lộ 1 đến Khu công nghiệp Vĩnh Lộc).
Sở GTVT TPHCM cho biết, dự án đã được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2015 với quy mô dài 800m, rộng 40m. Tổng mức đầu tư là 970 tỷ đồng.
Đến năm 2016, UBND quận Bình Tân đề nghị nghiên cứu bổ sung quy mô đầu tư với chiều dài khoảng 2,4km (từ Quốc lộ 1 đến đường Vĩnh Lộc, huyện Bình Chánh). Sau khi rà soát, chủ đầu tư là Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông) đã điều chỉnh quy mô dự án với tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh là 1.825 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.577 tỷ đồng).
Trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, do dự án chưa được cấp thẩm quyền quyết định đầu tư nên không thuộc đối tượng ưu tiên bố trí vốn để tiếp tục nghiên cứu theo quy mô đầu tư điều chỉnh như đề nghị của UBND quận Bình Tân.
Vì vậy, để có cơ sở nghiên cứu triển khai, Sở GTVT thống nhất với đề xuất của UBND quận Bình Tân nhằm kết nối đồng bộ với tuyến đường Vĩnh Lộc, huyện Bình Chánh.
Lãnh đạo Sở GTVT cho biết sẽ phối hợp, đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét, tham mưu UBND TPHCM giao nhiệm vụ và bố trí vốn để triển khai chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2024 - 2025 và thực hiện đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.
Bên cạnh việc mở rộng đường Nguyễn Thị Tú, Sở GTVT cũng đề xuất UBND TPHCM cân đối vốn để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc (đoạn từ đường Trần Văn Giàu đến đường số 2A - khu công nghiệp Vĩnh Lộc).
Theo đó, tuyến đường này dài 7,2km, dự kiến được mở rộng lên 30m với tổng mức đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng. Dự kiến, Ban Quản lý Dự án giao thông khu vực huyện Bình Chánh sẽ là chủ đầu tư của dự án này.
Nguồn: soha.vn
Bà Trần Thị Thơ (43 tuổi, người dân địa phương) chia sẻ, tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm ở đoạn đường này đã kéo dài từ nhiều năm nay, ảnh hưởng siêu nhiều đến đời sống người dân.
"Đường chật lại còn xe cộ đông đúc, thường xuyên xảy ra kẹt xe, chưa kể tai nạn, va quẹt xe cũng hay xảy ra lắm" - bà Thơ tâm sự.
Theo ghi nhận của phóng viên, đường Nguyễn Thị Tú hiện giờ chỉ rộng khoảng 7,5m với hai làn xe cho hai chiều. Trong khi đây lại là một trong những tuyến đường chính dẫn vào Khu công nghiệp Vĩnh Lộc (quận Bình Tân) nên cứ giờ cao điểm là lượng xe tăng vọt, tuyến đường thường xuyên bị ùn ứ nặng nề.
Không chỉ vậy, điểm cuối của đường Nguyễn Thị Tú là đường Vĩnh Lộc (huyện Bình Chánh). Khu vực này tập trung đông dân cư với chợ, trường học, nhà xưởng... nhưng mặt đường cũng chỉ rộng khoảng 10m thôi, không đáp ứng nổi nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao
Đặc biệt, trục đường Vĩnh Lộc - Nguyễn Thị Tú có vai trò cực kỳ quan trọng với giao thông kết nối giữa Sài Gòn và Long An. Chính vì thế, việc mở rộng trục đường này đang được cơ quan chức năng TPHCM nghiên cứu triển khai.
Mới đây, tại kỳ họp thứ 17 HĐND TPHCM, nhiều đại biểu đã có ý kiến về dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú (đoạn từ Quốc lộ 1 đến Khu công nghiệp Vĩnh Lộc).
Sở GTVT TPHCM cho biết, dự án đã được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2015 với quy mô dài 800m, rộng 40m. Tổng mức đầu tư là 970 tỷ đồng.
Đến năm 2016, UBND quận Bình Tân đề nghị nghiên cứu bổ sung quy mô đầu tư với chiều dài khoảng 2,4km (từ Quốc lộ 1 đến đường Vĩnh Lộc, huyện Bình Chánh). Sau khi rà soát, chủ đầu tư là Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông) đã điều chỉnh quy mô dự án với tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh là 1.825 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.577 tỷ đồng).
Trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, do dự án chưa được cấp thẩm quyền quyết định đầu tư nên không thuộc đối tượng ưu tiên bố trí vốn để tiếp tục nghiên cứu theo quy mô đầu tư điều chỉnh như đề nghị của UBND quận Bình Tân.
Vì vậy, để có cơ sở nghiên cứu triển khai, Sở GTVT thống nhất với đề xuất của UBND quận Bình Tân nhằm kết nối đồng bộ với tuyến đường Vĩnh Lộc, huyện Bình Chánh.
Lãnh đạo Sở GTVT cho biết sẽ phối hợp, đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét, tham mưu UBND TPHCM giao nhiệm vụ và bố trí vốn để triển khai chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2024 - 2025 và thực hiện đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.
Bên cạnh việc mở rộng đường Nguyễn Thị Tú, Sở GTVT cũng đề xuất UBND TPHCM cân đối vốn để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc (đoạn từ đường Trần Văn Giàu đến đường số 2A - khu công nghiệp Vĩnh Lộc).
Theo đó, tuyến đường này dài 7,2km, dự kiến được mở rộng lên 30m với tổng mức đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng. Dự kiến, Ban Quản lý Dự án giao thông khu vực huyện Bình Chánh sẽ là chủ đầu tư của dự án này.
Nguồn: soha.vn