Cứ tưởng bán xe khó lắm, hóa ra các bạn tư vấn có thể đạt KPI cả tháng chỉ trong mấy ngày ở triển lãm ô tô thôi nha! Tuy nhiên cũng có người không gặp may, nhưng ít ra cũng "cày" được data khách hàng tiềm năng về thôi
VMS 2022: Đỉnh cao của sự "chốt đơn"
Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 (VMS) năm nay tập hợp tới 14 hãng xe hot. Sau ngày đầu dành cho giới truyền thông, triển lãm chính thức biến thành một "chợ xe" khổng lồ với tốc độ bán hàng gây choáng. Nhiều xe được "chốt cọc" nhanh như chớp luôn á!
Điển hình như ở gian Audi, chiếc A7 xịn sò đã tìm được chủ nhân chỉ sau một ngày mở cửa thôi. Xe được dán ngay biển "Đã bán" và khóa kín cửa để tránh khách khác nghịch nữa
Còn bên gian Jeep thì mẫu Ram TRX giá hơn 7 tỷ đồng cũng đã được khách đặt cọc rồi. Mẫu Grand Cherokee L lần đầu debut tại Việt Nam cũng không "ế" nốt!
Theo chia sẻ của các bạn sale, tham gia triển lãm này lợi ích kinh doanh cực "ổn".
"Dù có khi không bán được xe ngay tại chỗ, nhưng lượng data khách hàng thu về cũng đã là thành công lớn rồi. Ngày thường mình chỉ kiếm được info khoảng 10 khách, nhưng ở đây tăng gấp 2-3 lần luôn", một bạn tư vấn bán hàng của hãng xe Nhật chia sẻ.
Lượng khách đông nghịt giúp các bạn sale có thể cán mốc KPI cả tháng chỉ trong vài ngày triển lãm thôi nè!
"Khách mua Mercedes-Benz đến triển lãm đều là khách hàng tiềm năng rất cao. Họ gần như đã quyết định mua xe hãng này rồi, chỉ đến đây để compare thêm vài hãng khác thôi", một bạn tư vấn của Mercedes-Benz Vietnam Star tiết lộ.
Anh Hoàng Lâm - một "chiến binh" kỳ cựu đã tham gia nhiều mùa triển lãm với nhiều hãng khác nhau cho biết, khách chốt cọc tại VMS chủ yếu vì các deal ưu đãi "xịn" hơn mua ở đại lý bình thường. Đây cũng là quan điểm chung của đa số sale.
"Mình có thể đạt chỉ tiêu tháng chỉ trong hai ngày bán xe tại triển lãm. Các dòng như GLC, C-Class bán cực đỉnh luôn. Hầu hết xe ở đây đều được ưu đãi cao hơn thường ngày, giá trị vài chục triệu đó. Tuy nhiên, một số dòng như GLS, S-Class thì không có ưu đãi gì đặc biệt vì... chưa có xe giao khách", bạn sale Mercedes-Benz cho hay.
Còn ở gian Volvo thì cũng đông khách "phết". Các bạn sale cho biết toàn bộ xe trưng bày đều được giảm khoảng 15-20 triệu đồng. Những deal "hời" này chính là lý do khiến nhiều khách xuống tiền liền tay.
Tại gian Mitsubishi, tư vấn bán hàng chia sẻ lượng xe chốt cọc trong ngày khá "khủng", tuy nhiên để đạt KPI tháng của từng người thì vẫn chưa dễ nha.
"Trong một ngày ở đây, nếu may mắn có thể chốt được khoảng 2-3 khách. Nhưng với cá nhân mình, con số đó vẫn chưa đủ chỉ tiêu một tháng đâu", một bạn sale của hãng xe Nhật này nói.
Còn với thương hiệu MG, lần đầu "combat" tại VMS, hầu hết sự chú ý đều dồn vào hai dòng xe điện.
"Khách tham quan gian MG siêu quan tâm đến hai mẫu xe điện mới, dù chưa có kế hoạch bán cụ thể. Trong khi các mẫu xe đang bán, cá nhân mình chưa chốt được đơn nào dù đại lý có ưu đãi tại triển lãm", bạn sale của MG tâm sự.
Tâm điểm ở gian Mitsubishi chính là chiếc XFC. Mẫu xe này nhận được nhiều "thính" từ khách tham quan và không ít người đã xuống tiền cọc rồi.
"Khách đặt mua XFC khá nhiều do đang có ưu đãi lớn. Bên cạnh đó, mẫu Xpander cũng ghi nhận nhiều đơn hàng tại triển làm, nhờ lượng quà tặng nhiều hơn bình thường", tư vấn bán hàng cho hay.
Quy định về việc tham gia bán xe của đại lý khác nhau tùy từng hãng. Với những hãng có hai hệ thống phân phối như Mercedes-Benz, mỗi hệ thống sẽ bán xe tại triển lãm một ngày.
Trong khi đó, với những thương hiệu có nhiều đại lý khác nhau, một buổi triển lãm có thể có tới 2-3 đại lý cùng tham gia. Tùy theo chính sách riêng, có hãng yêu cầu đại lý phải "góp vốn" một phần chi phí tham gia triển lãm, cũng có hãng không bắt buộc.
Không vào triển lãm thì "cày" bên ngoài thôi!
Tại VMS năm nay, hai thương hiệu Ford và VinFast không tham dự. Tuy nhiên, hai gian trưng bày xe và lái thử được các đại lý bố trí cách cổng triển lãm khoảng 200m - tính toán cũng khá "tinh tế" đấy
Chương trình lái thử xe của VinFast diễn ra từ 9h sáng, ghi nhận lượng người tham gia lái thử khá đông. Theo chuyên viên của hãng, gần 100 lượt đăng ký lái thử mẫu VF8 đã được thực hiện trong khoảng 4 tiếng đồng hồ.
"Hầu hết người dùng chỉ đăng ký lái thử thay vì chốt cọc tại sự kiện mini của chúng tôi", tư vấn bán hàng của VinFast cho biết.
Cũng theo bạn tư vấn này, người dùng đến lái thử xe không có ý định ký mua mới vì đã hết đợt khuyến mãi ban đầu từ VinFast và giá xe hiện tại cao hơn. Do đó, khách muốn mua xe VF8 hầu hết sẽ tìm mua lại suất của người dùng đã đặt cọc từ trước và không có nhu cầu lấy xe.
Đối với chương trình lái thử của Ford, tư vấn bán hàng cho biết không đặt nặng việc bán xe tại sự kiện "bên lề" này.
"Đại lý chúng tôi ở gần sự kiện nên khách có thể qua trực tiếp để đặt mua xe. Việc tổ chức lái thử ở đây nhằm tiếp cận lượng khách lớn từ triển lãm và thu thập thông tin khách hàng tiềm năng thôi", một chuyên viên tổ chức lái thử của Ford Phú Mỹ cho biết.
Nguồn: soha.vn