Trên tay BMW F900R 2020: giá 459 triệu, đối thủ mới trong phân khúc naked 900cc ️

7f5fbdc2deb4cb711f18.jpg


BMW F900R - chiếc naked bike mới cứng vừa cập bến thị trường Việt Nam, sẵn sàng "combat" với những tên tuổi đình đám như Yamaha MT-09, Ducati Monster 821,... trong phân khúc 900cc đầy nóng bỏng

Chiếc naked bike này được nhập khẩu thẳng từ Đức và phân phối chính hãng với mức giá 459 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 895 cc, cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 92 Nm - con số khá "ngon" cho những ai thích tốc độ!

F900R được trang bị công nghệ không thua kém gì những người anh em khác trong nhà BMW Motorrad đâu nha.

Anh em muốn trao đổi thêm về xe thì ghé Tinhte.vn/xe nha!

Vừa qua, BMW Motorrad Phú Nhuận đã mang về chiếc naked mới toanh với tên gọi F900R. Đây là một chiếc naked bike trong phân khúc 900cc đối đầu trực tiếp với Ducati Monster 821, Yamaha MT-09, Triumph Triple Street 765 và Kawasaki Z900. Giá bán của nó là 459 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Xe tổng cộng có 3 màu cho anh em chọn lựa: đen, xanh đen và xám đỏ đen.

16e467a1f732276cea50.jpg


Vẻ bề ngoài của xe không quá nổi bật so với những đối thủ khác nhưng bù lại những công nghệ đi kèm rất nhiều và xịn xò ✨ Chiếc naked bike này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.140 x 815 x 1.130 mm và có trọng lượng 211 kg.

908f1b5dc30005dd5c1e.jpg


Các trang bị nổi bật đi theo xe có thể kể đến như: màn hình TFT màu 6,5 inch (xịn xò lắm luôn), 4 chế độ lái, hệ thống kiểm soát lực kéo (DTC), phanh động cơ MSR, ABS Pro, hệ thống treo điện tử DESA, hệ thống sang số nhanh (Gearshift Assistant Pro), đèn theo góc lái (Adaptive Cornering light),...

64c3f44cabb04859b96b.jpg


Tất cả đèn trên xe sử dụng công nghệ LED với cụm đèn chính được chia thành 2 tầng. Dải đèn chiếu sáng ban ngày được đặt chính giữa và có chữ R ở phía bên trong, trông khá ngầu! F900R sử dụng công nghệ đèn theo góc lái (Adaptive Cornering Light) - không nhiều xe được sử dụng hệ thống đèn xịn này đâu nha. Công nghệ này sẽ làm đèn pha mở rộng góc sáng khi xe nghiêng. Hoạt động từ khi xe bắt đầu nghiêng trên 10 độ với vận tốc trên 10 km/h và sẽ sáng rõ nhất khi xe nghiêng 25 độ. Đèn xi nhan được đặt rời về phía bên yếm xe.

834302169bda906e8ea2.jpg


Phuộc trước của xe là loại upside-down (USD) của Showa với đường kính 45mm. Phuộc sau sử dụng hệ thống treo chỉnh điện Dynamic ESA (DESA). Hệ thống chỉnh điện phuộc sau có 2 mức là Road (đi đường trường) và Dynamic (để chạy nhanh, bo cua nhanh, chuyển hướng liên tục). Nó có thể điều chỉnh trọng lượng với mức 1 người, 1 người cùng hành lý và 2 người - linh hoạt lắm nha!

b02f181fe64f39ca6b28.jpg


b89c77e4ee825a4d4555.jpg


Mâm xe là loại 17 inch với kiểu 5 chấu đôi được sơn màu đen. Lốp trước của xe có kích thước 120/70 và lốp sau có kích thước 180/55. Phanh trước sử dụng phanh đĩa đôi với đường kính 320 mm và cùm phanh 4 piston của Brembo (nghe đã phê rồi ). Hệ thống phanh sau sử dụng phanh đĩa đơn đường kính 220 mm và cùm phanh 2 piston cũng của Brembo. ABS được trang bị cho cả 2 kênh trước/sau, đảm bảo an toàn tối đa!

316271ea30c9074fef8c.jpg




Nhìn hướng ngang xe có thể thấy xe được thiết kế khá gọn với phần bình xăng dung tích 13 lít nhô cao. Với một chiếc nakedbike 900cc, với dung tích bình xăng như vậy có thể nói khá ít so với những đối thủ khác. Xe sử dụng smartkey cho nên để mở nắp bình xăng anh em không cần phải sử dụng chìa khoá cắm vào - tiện lắm luôn! Mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc naked 900cc này là 4,2 lít/100 km - khá tiết kiệm đó nha.

Yên xe cao 815 mm, cũng không đến nỗi quá cao với đại đa số những anh em chơi xe. Yên xe thiết kế dạng yên liền với chữ F900 được thêu lên trên. Phía sau yên được trang bị thanh nắm để dễ dàng thao tác dắt xe hơn.

Về phần sức mạnh, động cơ của F900R giống như của chiếc F850GS nhưng được tinh chỉnh với mức dung tích lớn hơn. Cụ thể xe sử dụng động cơ 2 xy-lanh nằm ngang với dung tích 895 cc (F850GS: 853cc). Động cơ này cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 92 Nm. F900R sử dụng hộp số côn tay 6 cấp và có trang bị thêm hệ thống sang số nhanh (Gear Assistant Pro).

Ghi-đông xe được làm cao với tư thế ngồi khá thoải mái. Mình có thử ngồi lên chạy thử và thấy thao tác xe dễ dàng, con F900R sử dụng trong phố theo mình là thoải mái lắm!

Nguồn: tinhte.vn
 
Back
Top