Chào mọi người! Mình xin chia sẻ câu chuyện "éo le" về em SH 150i mới toanh của mình, mua được có hơn 20 ngày mà đã cho mình trải nghiệm "không quên" rồi đây
Mua xe smartkey vì... hết hàng khóa thường
Thực ra mình không phải fan của khóa thông minh lắm, nhưng mà sao giờ đi hỏi mấy head ở Hà Nội thì chẳng còn bản khóa thường nào cả. Thế là đành phải rước em smartkey về thôi, dù biết dùng sẽ không quen tay và khá phiền phức
Plot twist: Xe "đứng hình" sau chưa đầy 1 tháng
Và rồi ngày "đẹp trời" đã đến! Hôm qua sáng đi làm xe còn bình thường, đến chiều về thì... bye bye luôn. Khóa vẫn bấm lên đèn sáng ngon lành, nhưng mà không vặn được để mở xe. Tức không tức?
Trải nghiệm bảo hành: Từ thất vọng đến... thất vọng hơn
Mình gọi bên bảo hành Honda và sáng nay có anh nhân viên đến xem xe. Phải nói thật là thái độ phục vụ không được vui vẻ cho lắm (có lẽ do nhà mình ở huyện ngoại thành xa xôi, nhưng thôi kệ).
Anh ấy thao tác khá "bạo lực" luôn á, nhìn chọc cái remote mà choét cả đít, thấy xót quá trời Sau một hồi lau pin remote, tháo ắc quy đủ kiểu thì xe mình cũng nổ máy được. Kết luận: xe bị hết ắc quy do... không tắt remote thường xuyên
Oan ức chất ngất!
Mình thừa nhận là có mấy lần vội quá quên tắt remote thật, nhưng đếm ra cũng chỉ 3-4 lần thôi mà. Xe mới mua hơn 20 ngày, đi được hơn 400km mà đã hết ắc quy thì hơi quá đáng không các bạn?
Thêm nữa, hôm mua xe anh nhân viên bán hàng chỉ tư vấn là không tắt remote thì hết pin remote thôi, chứ đâu có bảo hết cả bình ắc quy đâu
(
Lo lắng cho tương lai
Xe còn mới toanh đã vậy rồi, chứ đi thêm vài năm nữa không biết còn phải đối mặt với bao nhiêu "drama" nữa. Lúc đó xe hết thời gian bảo hành thì chắc chắn nhân viên Honda không đến tận nhà cho mình nữa rồi
Lời khuyên chân thành
Mình muốn hỏi các bạn đang xài SH smartkey có gặp vấn đề tương tự không nhỉ? Và cũng muốn nhắc nhở anh em chưa "dính chưởng" thì nhớ tắt remote mỗi khi xuống xe nhé!
Nguồn: tinhte.vn
Mua xe smartkey vì... hết hàng khóa thường
Thực ra mình không phải fan của khóa thông minh lắm, nhưng mà sao giờ đi hỏi mấy head ở Hà Nội thì chẳng còn bản khóa thường nào cả. Thế là đành phải rước em smartkey về thôi, dù biết dùng sẽ không quen tay và khá phiền phức
Plot twist: Xe "đứng hình" sau chưa đầy 1 tháng
Và rồi ngày "đẹp trời" đã đến! Hôm qua sáng đi làm xe còn bình thường, đến chiều về thì... bye bye luôn. Khóa vẫn bấm lên đèn sáng ngon lành, nhưng mà không vặn được để mở xe. Tức không tức?
Trải nghiệm bảo hành: Từ thất vọng đến... thất vọng hơn
Mình gọi bên bảo hành Honda và sáng nay có anh nhân viên đến xem xe. Phải nói thật là thái độ phục vụ không được vui vẻ cho lắm (có lẽ do nhà mình ở huyện ngoại thành xa xôi, nhưng thôi kệ).
Anh ấy thao tác khá "bạo lực" luôn á, nhìn chọc cái remote mà choét cả đít, thấy xót quá trời Sau một hồi lau pin remote, tháo ắc quy đủ kiểu thì xe mình cũng nổ máy được. Kết luận: xe bị hết ắc quy do... không tắt remote thường xuyên
Oan ức chất ngất!
Mình thừa nhận là có mấy lần vội quá quên tắt remote thật, nhưng đếm ra cũng chỉ 3-4 lần thôi mà. Xe mới mua hơn 20 ngày, đi được hơn 400km mà đã hết ắc quy thì hơi quá đáng không các bạn?
Thêm nữa, hôm mua xe anh nhân viên bán hàng chỉ tư vấn là không tắt remote thì hết pin remote thôi, chứ đâu có bảo hết cả bình ắc quy đâu
( Lo lắng cho tương lai
Xe còn mới toanh đã vậy rồi, chứ đi thêm vài năm nữa không biết còn phải đối mặt với bao nhiêu "drama" nữa. Lúc đó xe hết thời gian bảo hành thì chắc chắn nhân viên Honda không đến tận nhà cho mình nữa rồi
Lời khuyên chân thành
Mình muốn hỏi các bạn đang xài SH smartkey có gặp vấn đề tương tự không nhỉ? Và cũng muốn nhắc nhở anh em chưa "dính chưởng" thì nhớ tắt remote mỗi khi xuống xe nhé!
Nguồn: tinhte.vn