TP.HCM đang ấp ủ kế hoạch khủng: chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện, tập trung vào hội tài xế công nghệ và shipper - thông tin hot được ông Lê Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Tư vấn ứng dụng kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM (HIDS) tiết lộ tại buổi họp báo kinh tế - xã hội định kỳ, chiều 22/5.
Theo ông Hải, Viện dự kiến hoàn thiện dự thảo danh sách đối tượng chuyển đổi trong tháng 6 luôn. Sau đó sẽ tổ chức hội thảo lấy ý kiến các chuyên gia, nhà quản lý trước khi trình UBND TP.HCM vào tháng 7.
Ông Hải chia sẻ, chương trình này khả thi vì hai lý do chính nè. Thứ nhất, hội tài xế công nghệ hoạt động cực kỳ nhiều, trung bình chạy hơn 100 km/ngày, từ 8–12 tiếng đồng hồ, nên lượng khí thải cũng đáng kể. Chuyển sang xe điện sẽ giúp giảm khói bụi rõ rệt trong thành phố.
Thứ hai là về mặt kinh tế thì quá hời luôn á! Khảo sát của HIDS với hơn 400 tài xế Grab, Be, Gojek cho thấy chi phí xăng mỗi ngày dao động 70.000–100.000 đồng. Trong khi đó, xe điện như Xanh SM chỉ tốn khoảng 20.000 đồng tiền điện/ngày thôi.
Trừ chi phí sạc, hao mòn pin và thời gian chờ đợi, mức tiết kiệm ròng vẫn đạt 40.000–60.000 đồng/ngày, tương đương hơn 1 triệu đồng/tháng luôn nha!
"Nếu tài xế dùng khoản tiết kiệm này để trả góp mua xe điện, họ có thể hoàn tất khoản vay chỉ sau 2–2,5 năm. Đây là chương trình hoàn toàn khả thi nếu có cơ chế hỗ trợ phù hợp. Chúng tôi tin rằng có thể chuyển đổi khoảng 80% xe xăng trong nhóm tài xế công nghệ trong 2 năm đầu", ông Hải nhận định.
Theo ông Hải, hiện Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã làm việc với các ngân hàng để xây dựng sản phẩm tín dụng phù hợp rồi, đồng thời nhận được cam kết ưu đãi từ các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xe điện hai bánh. TP.HCM cũng kiến nghị Trung ương miễn lệ phí trước bạ và thuế VAT trong 2 năm đầu với xe điện mới thuộc nhóm tài xế công nghệ nữa.
Trước đó, tại buổi làm việc với doanh nghiệp về đề án chuyển đổi xanh, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo TP.HCM đối với các chương trình phát triển bền vững.
Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết thành phố sẽ sớm thành lập Ban chỉ đạo chuyển đổi xanh. Trước mắt, sẽ thành lập Tổ tư vấn chuyển đổi xanh, làm việc định kỳ hàng tháng và tổ chức họp đột xuất khi cần thiết. Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM được giao làm đầu mối tổng hợp cho tổ công tác, trong khi giám đốc các sở ngành sẽ trực tiếp phụ trách các chương trình liên quan đến lĩnh vực của mình.
Nguồn: soha.vn
Theo ông Hải, Viện dự kiến hoàn thiện dự thảo danh sách đối tượng chuyển đổi trong tháng 6 luôn. Sau đó sẽ tổ chức hội thảo lấy ý kiến các chuyên gia, nhà quản lý trước khi trình UBND TP.HCM vào tháng 7.
Ông Hải chia sẻ, chương trình này khả thi vì hai lý do chính nè. Thứ nhất, hội tài xế công nghệ hoạt động cực kỳ nhiều, trung bình chạy hơn 100 km/ngày, từ 8–12 tiếng đồng hồ, nên lượng khí thải cũng đáng kể. Chuyển sang xe điện sẽ giúp giảm khói bụi rõ rệt trong thành phố.
Thứ hai là về mặt kinh tế thì quá hời luôn á! Khảo sát của HIDS với hơn 400 tài xế Grab, Be, Gojek cho thấy chi phí xăng mỗi ngày dao động 70.000–100.000 đồng. Trong khi đó, xe điện như Xanh SM chỉ tốn khoảng 20.000 đồng tiền điện/ngày thôi.
Trừ chi phí sạc, hao mòn pin và thời gian chờ đợi, mức tiết kiệm ròng vẫn đạt 40.000–60.000 đồng/ngày, tương đương hơn 1 triệu đồng/tháng luôn nha!
"Nếu tài xế dùng khoản tiết kiệm này để trả góp mua xe điện, họ có thể hoàn tất khoản vay chỉ sau 2–2,5 năm. Đây là chương trình hoàn toàn khả thi nếu có cơ chế hỗ trợ phù hợp. Chúng tôi tin rằng có thể chuyển đổi khoảng 80% xe xăng trong nhóm tài xế công nghệ trong 2 năm đầu", ông Hải nhận định.
Theo ông Hải, hiện Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã làm việc với các ngân hàng để xây dựng sản phẩm tín dụng phù hợp rồi, đồng thời nhận được cam kết ưu đãi từ các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xe điện hai bánh. TP.HCM cũng kiến nghị Trung ương miễn lệ phí trước bạ và thuế VAT trong 2 năm đầu với xe điện mới thuộc nhóm tài xế công nghệ nữa.
Trước đó, tại buổi làm việc với doanh nghiệp về đề án chuyển đổi xanh, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo TP.HCM đối với các chương trình phát triển bền vững.
Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết thành phố sẽ sớm thành lập Ban chỉ đạo chuyển đổi xanh. Trước mắt, sẽ thành lập Tổ tư vấn chuyển đổi xanh, làm việc định kỳ hàng tháng và tổ chức họp đột xuất khi cần thiết. Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM được giao làm đầu mối tổng hợp cho tổ công tác, trong khi giám đốc các sở ngành sẽ trực tiếp phụ trách các chương trình liên quan đến lĩnh vực của mình.
Nguồn: soha.vn