Tin vui cho Sài Gòn ơi! TP.HCM vừa được "chấm điểm" đứng thứ 2 trong top 30 thành phố châu Á có tốc độ tăng trưởng GDP "khủng" nhất giai đoạn 2017-2021 nha các bạn
Theo báo cáo mới từ Oxford Economics (nghe xịn xò chưa ), Delhi của Ấn Độ sẽ là thành phố phát triển nhanh nhất châu Á trong 5 năm tới. Còn ngay vị trí á quân thuộc về... thành phố Hồ Chí Minh của mình đây! Vị trí thứ 3 là Chennai - cũng của Ấn Độ luôn. Nói chung là Ấn Độ "ăn đứt" với 6/7 vị trí đầu bảng đều là của họ.
TP.HCM là đô thị duy nhất không phải Ấn Độ mà vẫn chen chân vào top 7 đầu bảng này đó nha! Điều này chứng tỏ thành phố mình đã chuyển mình thành công, từ một đô thị trở thành trung tâm sản xuất và dịch vụ "xịn sò" ️ Dự đoán đến năm 2021, tăng trưởng GDP của TP.HCM sẽ chạm mốc gần 8% luôn á!
Nhìn rộng ra thì bảng xếp hạng có 7 thành phố Ấn Độ, 6 thành phố ASEAN (trong đó có mình!), 7 thành phố Trung Quốc và các vùng lãnh thổ, 5 thành phố Đông Á và 6 thành phố của Úc và New Zealand. Việt Nam mình chỉ có mỗi TP.HCM góp mặt thôi, nhưng mà đủ "gánh team" rồi
Vậy tại sao các thành phố Ấn Độ lại "lên đỉnh" như vậy? Mark Britton - anh chuyên gia kinh tế trực tiếp làm báo cáo này - giải thích rằng: "Hạn chế về quyền sở hữu của nước ngoài với các công ty Ấn Độ đang được giảm dần hoặc loại bỏ. Trong ngắn hạn, điều này có lợi cho tăng trưởng mạnh mẽ trong lĩnh vực dịch vụ chuyên nghiệp còn về dài hạn, nó có nghĩa là doanh thu ổn định cho các doanh nghiệp".
Các công ty nổi tiếng cũng đang "all-in" vào Ấn Độ đấy. Như Muji của Nhật chẳng hạn - công ty mẹ Ryohin Keikaku Co. của họ coi Ấn Độ là thị trường quốc tế lớn thứ 2 sau Trung Quốc luôn!
Còn về Trung Quốc thì sao? Sự mở rộng của họ sẽ chậm lại một chút, dù 5 thành phố lớn nhất vẫn giữ mức tăng trưởng từ 6% trở lên. Cả khu vực châu Á sẽ có sự suy thoái nhẹ do nhu cầu nhập khẩu từ Trung Quốc giảm, với tốc độ tăng trưởng trung bình dự kiến đạt 4,2%/năm trong 5 năm tới (giảm từ 4,5% giai đoạn 2012-2016).
Thiên Tân được dự báo là thành phố tăng trưởng mạnh nhất Trung Quốc vì vai trò quan trọng trong sản xuất và là một trong những cảng bận rộn nhất nước này. Tuy nhiên, khi lĩnh vực dịch vụ mở rộng, ngành sản xuất và vận tải biển có thể không còn "hot" như hiện tại nữa đâu.
Nguồn: soha.vn