HuouNgok6203
New member
Ôi giời ơi, nghe con số này mà ai cũng phải há hốc mồm! Chuyên gia nước ngoài dạy lái tàu metro số 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên) được đề xuất lương hơn 500 triệu đồng/tháng đó các bạn ơi, mức này tương đương với một số dự án khác luôn nha!
Mức lương "khủng" này được Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM - tức là chủ đầu tư của metro số 1 - kiến nghị lên UBND TP HCM để xin chấp thuận ký phụ lục hợp đồng số 19 (hợp đồng dịch vụ tư vấn chung cho dự án) nè.
Cụ thể thì lương áp dụng cho các sensei người nước ngoài đào tạo lái tàu metro số 1 được chia làm 2 bậc: Chuyên gia trưởng mỗi tháng "bỏ túi" 2,5 triệu yen Nhật (tầm khoảng 542 triệu đồng) , còn chuyên gia dạy lái tàu mỗi tháng nhận 2,35 triệu yen Nhật (khoảng 509 triệu đồng).
Theo lời chủ đầu tư thì đây là mức thấp nhất của chuyên gia nước ngoài trong hợp đồng gốc đã ký với NJPT từ năm 2007. Mức lương này cũng tương tự dự án tại Jakarta (Indonesia) và được JICA (cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản) gật đầu đồng ý rồi nhé!
Đoàn tàu đã về đến TP HCM từ tháng 10-2020, việc đào tạo lái tàu cho 58 học viên cũng đang "cháy" tiến hành nhưng phải tạm dừng để chờ ký phụ lục hợp đồng số 19 đã.
Còn các chuyên gia trong nước dạy lái metro tại Trường Cao đẳng đường sắt Sài Gòn thì chủ đầu tư đề xuất áp dụng hình thức trọn gói luôn. Chi phí thi sát hạch cho 58 lái tàu tại khóa học sẽ được tính tạm và lập dự toán chi tiết trước khi tổ chức thi.
Ngoài chuyện lương lương ra, chủ đầu tư còn đề xuất chi phí phụ cấp sinh hoạt hằng ngày và chỗ ở cho các chuyên gia nước ngoài thuộc NJPT là 11.500 yen Nhật mỗi ngày (khoảng 2,5 triệu đồng) , mức này thấp hơn dự kiến ban đầu là 12.000 yen Nhật đó.
Hợp đồng phụ lục số 19 được Ban quản lý đường sắt đô thị đàm phán với liên danh NJPT với nhiều nội dung như đào tạo lái tàu, nhân viên điều độ, nhân viên nhà ga; phạm vi công việc và vai trò kỹ sư của tư vấn chung NJPT; chi phí lập điều chỉnh dự án... Hợp đồng này phải thực hiện từ tháng 4-2017 rồi nhưng đến giờ vẫn đang chờ UBND TP phê duyệt.
Nguồn: soha.vn