Toyota Alessandro Volta là một trong những mẫu xe ấn tượng nhất từng ra mắt của thương hiệu Nhật nhưng hãng chưa từng có ý tưởng hiện thực hóa concept này.
Cuối thập niên 1990 và đầu thập niên 2000 là thời kỳ vàng son của những mẫu xe concept "sốc tận óc" trên toàn cầu. Và trong số đó, Toyota đã từng làm cả thế giới phải "wow" với chiếc Alessandro Volta Concept - cái tên dài ngoằng nhưng ý nghĩa cực kỳ!
Mẫu xe này được đặt tên theo Alessandro Volta - ông tổ của pin điện (tên ổng được đặt cho đơn vị điện thế Volt - V luôn nè). Trong giai đoạn mà xe Toyota được cho là "nhạt như nước ốc" thì Alessandro Volta Concept bỗng xuất hiện với vẻ ngoài siêu xe xịn sò không thua kém ai!
Khi ra mắt tại triển lãm Geneva 2004, Toyota Alessandro Volta Concept đã khiến mọi người phải "ngã ngửa" vì thiết kế quá đỉnh. Và plot twist ở đây là: không phải Toyota tự thiết kế đâu nhé! Họ nhờ cậy Italdesign - hãng thiết kế xe siêu xịn từ Ý đảm nhiệm luôn. Động thái này hơi bất ngờ vì hồi đó hiếm khi hãng xe Nhật lại "xin support" từ Ý lắm.
Phần nội thất còn bá đạo hơn nữa! Hệ thống ghế 3 chỗ giống hệt McLaren F1 huyền thoại - ghế lái nằm chính giữa, 2 ghế phụ 2 bên. Nhưng điểm "chấm phá" là bàn đạp và vô lăng có thể di chuyển, nghĩa là ngồi ghế nào cũng lái được luôn á! Xịn chưa?
Về sức mạnh thì càng đỉnh! Thời đó công nghệ hybrid bị "ghẻ lạnh" vì mọi người nghĩ nó "xấu, chậm và đắt". Nhưng Toyota đã chứng minh họ nghĩ sai bét!
Hệ truyền động Hybrid Synergy Drive kết hợp động cơ V6 3.3L (lấy từ Lexus RX 400h) với mô-tơ điện đôi chia đều cho 2 trục. Kết quả là: công suất 402 mã lực, tăng tốc 0-96 km/h trong 4,02 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Xịn như siêu xe thật sự luôn!
Chưa hết đâu, khung gầm làm hoàn toàn bằng sợi carbon, hệ thống vô lăng và bàn đạp di chuyển được kết hợp với lái điện tử - tức là bạn có thể ngồi ghế nào cũng lái được hết. Công nghệ "chill phết" đúng không nào!
Cửa cánh chim - thứ giờ đã thành "combo siêu xe chuẩn" cũng xuất hiện trên Alessandro Volta Concept rồi. Mở cửa lên là "chanh sả" ngay!
Dù gây ấn tượng mạnh với mọi người, Toyota thẳng thắn cho biết ngay từ đầu đã không định đưa xe vào sản xuất hàng loạt. Hệ thống hybrid lúc đó quá đắt đỏ, chưa kể khung gầm carbon và khung thân do Italdesign làm thì giá "trên trời" luôn.
Tuy nhiên, mẫu xe concept này đã chứng minh rằng xe hybrid hoàn toàn có thể thành siêu xe - điều mà sau này BMW tận dụng với i8 hay McLaren với P1. Có thể nói Alessandro Volta đã "mở đường" cho các đàn em đó!
Một số hình ảnh khác của Toyota Alessandro Volta Concept mời các bạn "ngắm nghía" tiếp:
Nguồn: soha.vn
Cuối thập niên 1990 và đầu thập niên 2000 là thời kỳ vàng son của những mẫu xe concept "sốc tận óc" trên toàn cầu. Và trong số đó, Toyota đã từng làm cả thế giới phải "wow" với chiếc Alessandro Volta Concept - cái tên dài ngoằng nhưng ý nghĩa cực kỳ!
Mẫu xe này được đặt tên theo Alessandro Volta - ông tổ của pin điện (tên ổng được đặt cho đơn vị điện thế Volt - V luôn nè). Trong giai đoạn mà xe Toyota được cho là "nhạt như nước ốc" thì Alessandro Volta Concept bỗng xuất hiện với vẻ ngoài siêu xe xịn sò không thua kém ai!
Khi ra mắt tại triển lãm Geneva 2004, Toyota Alessandro Volta Concept đã khiến mọi người phải "ngã ngửa" vì thiết kế quá đỉnh. Và plot twist ở đây là: không phải Toyota tự thiết kế đâu nhé! Họ nhờ cậy Italdesign - hãng thiết kế xe siêu xịn từ Ý đảm nhiệm luôn. Động thái này hơi bất ngờ vì hồi đó hiếm khi hãng xe Nhật lại "xin support" từ Ý lắm.
Phần nội thất còn bá đạo hơn nữa! Hệ thống ghế 3 chỗ giống hệt McLaren F1 huyền thoại - ghế lái nằm chính giữa, 2 ghế phụ 2 bên. Nhưng điểm "chấm phá" là bàn đạp và vô lăng có thể di chuyển, nghĩa là ngồi ghế nào cũng lái được luôn á! Xịn chưa?
Về sức mạnh thì càng đỉnh! Thời đó công nghệ hybrid bị "ghẻ lạnh" vì mọi người nghĩ nó "xấu, chậm và đắt". Nhưng Toyota đã chứng minh họ nghĩ sai bét!
Hệ truyền động Hybrid Synergy Drive kết hợp động cơ V6 3.3L (lấy từ Lexus RX 400h) với mô-tơ điện đôi chia đều cho 2 trục. Kết quả là: công suất 402 mã lực, tăng tốc 0-96 km/h trong 4,02 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Xịn như siêu xe thật sự luôn!
Chưa hết đâu, khung gầm làm hoàn toàn bằng sợi carbon, hệ thống vô lăng và bàn đạp di chuyển được kết hợp với lái điện tử - tức là bạn có thể ngồi ghế nào cũng lái được hết. Công nghệ "chill phết" đúng không nào!
Cửa cánh chim - thứ giờ đã thành "combo siêu xe chuẩn" cũng xuất hiện trên Alessandro Volta Concept rồi. Mở cửa lên là "chanh sả" ngay!
Dù gây ấn tượng mạnh với mọi người, Toyota thẳng thắn cho biết ngay từ đầu đã không định đưa xe vào sản xuất hàng loạt. Hệ thống hybrid lúc đó quá đắt đỏ, chưa kể khung gầm carbon và khung thân do Italdesign làm thì giá "trên trời" luôn.
Tuy nhiên, mẫu xe concept này đã chứng minh rằng xe hybrid hoàn toàn có thể thành siêu xe - điều mà sau này BMW tận dụng với i8 hay McLaren với P1. Có thể nói Alessandro Volta đã "mở đường" cho các đàn em đó!
Một số hình ảnh khác của Toyota Alessandro Volta Concept mời các bạn "ngắm nghía" tiếp:
Nguồn: soha.vn