Liên doanh FAW-Toyota vừa chính thức thả thính chiếc sedan điện bZ3 phiên bản Smart Home Edition với đống công nghệ xịn xò và giá siêu hời làm ai cũng phải trầm trồ!
FAW-Toyota là sự kết hợp giữa Tập đoàn FAW và Toyota, thành lập từ năm 2003 tại Trung Quốc. Đơn vị này chịu trách nhiệm sản xuất, lắp ráp các dòng xe "ruột" của Toyota như Corolla, Crown và dòng xe điện bZ. Hiện tại, liên doanh đang "cháy" với việc chuyển đổi xanh thông qua hợp tác công nghệ với các đối tác nội địa.
Theo thông tin từ Car News China, FAW-Toyota vừa công bố phiên bản cập nhật cho mẫu sedan điện bZ3 mang tên Smart Home Edition. Lần nâng cấp này, hãng xe Nhật tập trung vào việc tối ưu chi phí và nhồi nhét công nghệ thông minh để "hút" khách hàng. Xe mới có hai phiên bản: Joy giá 109.800 NDT (tương đương 15.700 USD hay khoảng 412 triệu VND) và phiên bản Pro giá 129.800 NDT (tương đương 18.600 USD hay khoảng 489 triệu VND). Giá này mà đủ xài thì quá ổn luôn!
Về thiết kế, Toyota bZ3 mới vẫn giữ nguyên phong cách đặc trưng với phần đầu xe kiểu cá mập đầu búa và cụm đèn pha xuyên thấu cực ngầu. Nhưng điểm "khác biệt" nhất chính là cảm biến Lidar (công nghệ dùng tia laser để phát hiện vật thể và đo khoảng cách) nằm chình ình trên nóc xe. Cụm đèn hậu cũng được "đổi style" sang dạng thanh ngang thay vì hình chữ Y như trước.
Kích thước tổng thể (dài - rộng - cao) của xe là 4725 - 1835 - 1475mm, chiều dài cơ sở đạt 2.880mm - không gian khá rộng rãi đó nha! Nhà sản xuất còn thêm màu sơn xanh Dark Cloud Green để ae thêm lựa chọn "flex" nè!
Điểm nhấn "chanh sả" nhất của bZ3 phiên bản mới chính là hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao Momenta 5.0. Đây là trang bị chuẩn luôn, cho phép xe thực hiện hơn 30 tính năng an toàn và tiện ích khác nhau như tự lái trên đường phố, cao tốc và hỗ trợ đỗ xe từ xa - nghe xịn chưa!
Hệ thống này hoạt động nhờ 32 cảm biến bao gồm Lidar, radar sóng milimet, radar siêu âm và hệ thống camera quan sát. Sức mạnh xử lý của xe được đảm bảo bởi bộ chip có hiệu năng tính toán đạt mức 544 TOPS - con số "khủng" đấy!
Bên trong khoang lái, nội thất được "lột xác" khá nhiều khi màn hình trung tâm dạng dọc 12,8 inch giờ đã được thay bằng màn hình ngang 15,6 inch - to và "sướng mắt" hơn hẳn. Khu vực điều khiển trung tâm tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ gọn và vô lăng thiết kế truyền thống. Các tiện nghi đi kèm bao gồm đèn viền nội thất và trợ lý ảo AI hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói - y như trong phim Hollywood vậy!
Về hiệu năng, Toyota bZ3 tiếp tục sử dụng dẫn động cầu trước với công nghệ pin Blade từ đối tác BYD. Phiên bản Joy được trang bị động cơ công suất 135 kW kết hợp cùng bộ pin 49,9 kWh, cho phép xe chạy được 517km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC. Còn phiên bản Pro mạnh mẽ hơn với công suất 180 kW và bộ pin 65,3 kWh, giúp xe chạy được tới 616km - đi Sài Gòn - Nha Trang cũng chưa cần sạc luôn!
Theo thông tin từ nhà sản xuất, hệ thống sạc nhanh DC cho phép xe nạp năng lượng từ 30% lên 80% chỉ trong 27 phút - nhanh bằng uống một ly cà phê là xong!
Nguồn: genk.vn
FAW-Toyota là sự kết hợp giữa Tập đoàn FAW và Toyota, thành lập từ năm 2003 tại Trung Quốc. Đơn vị này chịu trách nhiệm sản xuất, lắp ráp các dòng xe "ruột" của Toyota như Corolla, Crown và dòng xe điện bZ. Hiện tại, liên doanh đang "cháy" với việc chuyển đổi xanh thông qua hợp tác công nghệ với các đối tác nội địa.
Theo thông tin từ Car News China, FAW-Toyota vừa công bố phiên bản cập nhật cho mẫu sedan điện bZ3 mang tên Smart Home Edition. Lần nâng cấp này, hãng xe Nhật tập trung vào việc tối ưu chi phí và nhồi nhét công nghệ thông minh để "hút" khách hàng. Xe mới có hai phiên bản: Joy giá 109.800 NDT (tương đương 15.700 USD hay khoảng 412 triệu VND) và phiên bản Pro giá 129.800 NDT (tương đương 18.600 USD hay khoảng 489 triệu VND). Giá này mà đủ xài thì quá ổn luôn!
Về thiết kế, Toyota bZ3 mới vẫn giữ nguyên phong cách đặc trưng với phần đầu xe kiểu cá mập đầu búa và cụm đèn pha xuyên thấu cực ngầu. Nhưng điểm "khác biệt" nhất chính là cảm biến Lidar (công nghệ dùng tia laser để phát hiện vật thể và đo khoảng cách) nằm chình ình trên nóc xe. Cụm đèn hậu cũng được "đổi style" sang dạng thanh ngang thay vì hình chữ Y như trước.
Kích thước tổng thể (dài - rộng - cao) của xe là 4725 - 1835 - 1475mm, chiều dài cơ sở đạt 2.880mm - không gian khá rộng rãi đó nha! Nhà sản xuất còn thêm màu sơn xanh Dark Cloud Green để ae thêm lựa chọn "flex" nè!
Điểm nhấn "chanh sả" nhất của bZ3 phiên bản mới chính là hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao Momenta 5.0. Đây là trang bị chuẩn luôn, cho phép xe thực hiện hơn 30 tính năng an toàn và tiện ích khác nhau như tự lái trên đường phố, cao tốc và hỗ trợ đỗ xe từ xa - nghe xịn chưa!
Hệ thống này hoạt động nhờ 32 cảm biến bao gồm Lidar, radar sóng milimet, radar siêu âm và hệ thống camera quan sát. Sức mạnh xử lý của xe được đảm bảo bởi bộ chip có hiệu năng tính toán đạt mức 544 TOPS - con số "khủng" đấy!
Bên trong khoang lái, nội thất được "lột xác" khá nhiều khi màn hình trung tâm dạng dọc 12,8 inch giờ đã được thay bằng màn hình ngang 15,6 inch - to và "sướng mắt" hơn hẳn. Khu vực điều khiển trung tâm tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ gọn và vô lăng thiết kế truyền thống. Các tiện nghi đi kèm bao gồm đèn viền nội thất và trợ lý ảo AI hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói - y như trong phim Hollywood vậy!
Về hiệu năng, Toyota bZ3 tiếp tục sử dụng dẫn động cầu trước với công nghệ pin Blade từ đối tác BYD. Phiên bản Joy được trang bị động cơ công suất 135 kW kết hợp cùng bộ pin 49,9 kWh, cho phép xe chạy được 517km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC. Còn phiên bản Pro mạnh mẽ hơn với công suất 180 kW và bộ pin 65,3 kWh, giúp xe chạy được tới 616km - đi Sài Gòn - Nha Trang cũng chưa cần sạc luôn!
Theo thông tin từ nhà sản xuất, hệ thống sạc nhanh DC cho phép xe nạp năng lượng từ 30% lên 80% chỉ trong 27 phút - nhanh bằng uống một ly cà phê là xong!
Nguồn: genk.vn