Xịn sò quá đi! Một chiếc Toyota Prius đời 2026 vừa lập kỷ lục cày hơn 160.000 km chỉ trong vòng 8 tháng mà vẫn chạy ngon lành như mới ra lò Nghe mà không tin nổi luôn!
Chiếc Prius LE này không phải là xe chơi nhẹ nhàng đâu nha! Nó được ông chủ Shane Somers dùng để ship vật tư y tế cho các bệnh viện và viện dưỡng lão, tức là chạy cật lực mỗi ngày ấy. Với mức trung bình hơn 12.000 dặm/tháng (khoảng 19.300 km/tháng), con số này cao hơn mấy lần so với xe cá nhân bình thường luôn á
Bảo dưỡng thế nào mà khỏe vậy trời?
Trong 8 tháng "cày cuốc" không ngừng nghỉ, chiếc Prius này cũng chỉ cần:
• Thay dầu 10 lần
• Đảo lốp 13 lần (nhiều thật đấy nhưng cũng hợp lý)
• Thay 3 lọc gió động cơ và 3 lọc gió điều hòa
• Bảo dưỡng nước làm mát động cơ và bộ biến tần
• Cân chỉnh thước lái 1 lần
• Thay bộ gạt mưa trước
Nghe qua thì toàn là bảo dưỡng định kỳ thôi, chứ không có gì nghiêm trọng cả nha!
Vấn đề duy nhất: Lốp xe hơi "yếu đuối"
Nếu phải nói đến sự cố thì chỉ có mỗi chuyện lốp nguyên bản bị thủng tận 5 lần trước khi chủ xe quyết định đổi sang lốp Goodyear Assurance. Sau khi thay lốp mới thì mọi chuyện ok ngay, không còn drama gì nữa. Ngoài ra thì xe không hỏng hóc cơ khí lớn nào hết, ngay cả ghế lái vẫn còn khá mới mặc dù bị "ngồi đè" liên tục đấy
Hệ thống hybrid xịn xò như nào?
Toyota Prius LE 2026 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L kết hợp hệ thống hybrid, cho công suất 194 mã lực với hộp số e-CVT. Theo tiêu chuẩn EPA thì xe tiêu thụ 57 mpg, còn chiếc xe của anh Shane đạt trung bình 48,3 mpg - cũng rất ổn rồi đấy!
Điều đáng nói là quãng đường 100.000 dặm (160.000 km) trong chưa đầy 1 năm chính là thử thách cực khủng cho hệ thống hybrid với pin và mô-tơ điện. Nhưng mà chiếc Prius này vẫn "chill" hết, chưa có sự cố lớn nào liên quan đến hệ truyền động cả
Kết luận: Toyota vẫn là "ông vua độ bền"
Dù một chiếc xe không thể đại diện cho tất cả, nhưng câu chuyện này đủ chứng minh Toyota Prius nói riêng và Toyota nói chung vẫn xứng đáng với danh tiếng về độ bền bỉ. Cày 160.000 km trong 8 tháng mà chỉ cần bảo dưỡng định kỳ thì còn gì để bàn nữa đúng không?
Nguồn: autopro.com.vn
Chiếc Prius LE này không phải là xe chơi nhẹ nhàng đâu nha! Nó được ông chủ Shane Somers dùng để ship vật tư y tế cho các bệnh viện và viện dưỡng lão, tức là chạy cật lực mỗi ngày ấy. Với mức trung bình hơn 12.000 dặm/tháng (khoảng 19.300 km/tháng), con số này cao hơn mấy lần so với xe cá nhân bình thường luôn á
Bảo dưỡng thế nào mà khỏe vậy trời?
Trong 8 tháng "cày cuốc" không ngừng nghỉ, chiếc Prius này cũng chỉ cần:
• Thay dầu 10 lần
• Đảo lốp 13 lần (nhiều thật đấy nhưng cũng hợp lý)
• Thay 3 lọc gió động cơ và 3 lọc gió điều hòa
• Bảo dưỡng nước làm mát động cơ và bộ biến tần
• Cân chỉnh thước lái 1 lần
• Thay bộ gạt mưa trước
Nghe qua thì toàn là bảo dưỡng định kỳ thôi, chứ không có gì nghiêm trọng cả nha!
Vấn đề duy nhất: Lốp xe hơi "yếu đuối"
Nếu phải nói đến sự cố thì chỉ có mỗi chuyện lốp nguyên bản bị thủng tận 5 lần trước khi chủ xe quyết định đổi sang lốp Goodyear Assurance. Sau khi thay lốp mới thì mọi chuyện ok ngay, không còn drama gì nữa. Ngoài ra thì xe không hỏng hóc cơ khí lớn nào hết, ngay cả ghế lái vẫn còn khá mới mặc dù bị "ngồi đè" liên tục đấy
Hệ thống hybrid xịn xò như nào?
Toyota Prius LE 2026 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0L kết hợp hệ thống hybrid, cho công suất 194 mã lực với hộp số e-CVT. Theo tiêu chuẩn EPA thì xe tiêu thụ 57 mpg, còn chiếc xe của anh Shane đạt trung bình 48,3 mpg - cũng rất ổn rồi đấy!
Điều đáng nói là quãng đường 100.000 dặm (160.000 km) trong chưa đầy 1 năm chính là thử thách cực khủng cho hệ thống hybrid với pin và mô-tơ điện. Nhưng mà chiếc Prius này vẫn "chill" hết, chưa có sự cố lớn nào liên quan đến hệ truyền động cả
Kết luận: Toyota vẫn là "ông vua độ bền"
Dù một chiếc xe không thể đại diện cho tất cả, nhưng câu chuyện này đủ chứng minh Toyota Prius nói riêng và Toyota nói chung vẫn xứng đáng với danh tiếng về độ bền bỉ. Cày 160.000 km trong 8 tháng mà chỉ cần bảo dưỡng định kỳ thì còn gì để bàn nữa đúng không?
Nguồn: autopro.com.vn