Toyota Land Cruiser Performance Hybrid chính thức ra mắt: LC300 "xịn" nhất lịch sử với 464 mã lực - Nghe xong chỉ muốn lên đồ off-road ngay!

ecac21aad4eb868c83ed.jpg


Chào team mê xe địa hình! Vừa mới đây thôi, Toyota đã chính thức thả thính "con quái vật" Land Cruiser 300 Performance Hybrid tại thị trường Úc luôn đó các bro. Và đây chính là phiên bản mạnh mẽ nhất từng được "sinh ra" trong dòng họ Land Cruiser 300 Series từ trước đến giờ nha!

abd3284a245a2e7bc48f.jpg


Tại xứ sở kangaroo, hãng xe mặt trời mọc đã bổ sung phiên bản hybrid cực xịn sò này với 2 biến thể: Land Cruiser GR Sport Performance Hybrid có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.995 x 1.990 x 1.945 mm.

Còn bản Sahara ZX thì "to hơn xíu" với số đo 5.005 x 1.980 x 1.945 mm. Cả 2 đều có chiều dài cơ sở 2.850 mm, giống hệt các bản máy dầu luôn á!

d4e313fd9b7aacea9ece.jpg


Nhưng mà... Land Cruiser Performance Hybrid này nặng tới 2.715 kg, hơn bản diesel truyền thống tận 115 kg đó các bạn ơi! Lý do là vì pin và động cơ điện mà. Nhưng nặng thì nặng, mạnh thì cũng phải mạnh chứ nhỉ?

Trái tim của em LC này là hệ truyền động Hybrid siêu ngầu, kết hợp giữa động cơ xăng V6 iFORCE MAX 3.5L Twin-Turbo và một mô-tơ điện 36kW đặt kẹp giữa động cơ và hộp số.

63e65af88c7efb3253f6.jpg


Động cơ xăng cho ra công suất 415 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Cộng dồn lại, tổng công suất kết hợp lên tới 464 mã lực (341kW) và mô-men xoắn cực đại 790 Nm (cao hơn bản máy dầu tới 90 Nm luôn nhé!).

Với thông số này, đúng là chiếc Land Cruiser 300 "trâu" nhất lịch sử mà Toyota từng cho ra lò rồi! Sức mạnh này kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số tự động 10 cấp siêu mượt.

bbf75c0156ea81c3d096.jpg


Đặc biệt nữa nè, Toyota đã nâng cấp hệ thống trợ lực điện tử thay cho dạng thuỷ lực như bản máy dầu, giúp lái xe nhẹ nhàng và chính xác hơn hẳn khi "quẩy" trong phố đó!

Toyota chỉ dành tùy chọn Hybrid cho hai dòng cao cấp nhất thôi nhé, xác nhận luôn vị thế "Luxury Off-roader" rồi đây:

- GR Sport Hybrid tập trung vào khả năng chinh phục địa hình siêu khắc nghiệt với hệ thống treo điện tử E-KDSS độc quyền, khóa vi sai cả cầu trước lẫn cầu sau (nghe xong chỉ muốn leo núi ngay! ⛰️).

- Sahara ZX Hybrid thì hướng đến sự sang trọng tối đa với vi sai chống trượt Torsen phía sau, mâm hợp kim 20 inch và diện mạo "chanh sả" hơn hẳn.

Cả 2 phiên bản đều có 5 chế độ địa hình và hệ thống treo thích ứng để mình thoải mái "flex" trên mọi cung đường nha!

5370cd7c96060aecd398.jpg


Nội thất của 2 phiên bản Land Cruiser Performance Hybrid được bọc da cao cấp xịn xò, có cả chức năng sưởi và làm mát cho 2 hàng ghế luôn (ngồi vào là biết ngay đẳng cấp! ).

Trung tâm là màn hình giải trí kích thước 12.3 inch đi kèm hệ thống âm thanh JBL 14 loa (chill nhạc trong xe là đỉnh!). Riêng bản Sahara ZX còn được bổ sung hệ thống giải trí cho hàng ghế sau nữa nha!

38439e505ca7b0b444cf.jpg


Xe còn có thêm ổ cắm điện phụ trợ 200V/1500W ở phía sau, cực kỳ hữu ích để cấp điện cho các thiết bị cắm trại hoặc đồ gia dụng nhỏ. Đi camping mà có em này là "ngon nghẻ" rồi đó! ️✨

77298e29cdc51add5ff2.jpg


Nguồn: carpassion.vn
 
Back
Top