CherryHN8391
New member
Chào team mê xe bán tải! Toyota Hilux hybrid (tên chính xác là Hilux Hybrid 48V) vừa lộ diện tại châu Âu và hứa hẹn sẽ "đổ bộ" Đông Nam Á trong thời gian tới đây nhé các bạn ơi!
Bản hybrid này khác gì bản thường? Xin báo cáo: máy dầu 2.8L tăng áp kết hợp với mô tơ điện, pin lithium và hộp số tự động 6 cấp cực mượt mà Hệ thống hybrid bổ trợ 48V giúp tiết kiệm được 10% xăng dầu, đồng thời cung cấp điện cho các thiết bị điện tử trong cabin như đèn trên táp lô. Tiện lợi ghê chưa!
Sức mạnh thì sao? Con máy này cho ra 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm - khỏe re! Điểm đặc biệt là động cơ đã đạt chuẩn Euro6 châu Âu nhờ màng lọc bụi diesel riêng cùng chất phụ gia AdBlue (y hệt như Ford Ranger ở VN đang xài đó các bác).
Plot twist: Trước đây Hilux khó lòng về VN vì chuẩn nhiên liệu chưa đạt Euro5. Giờ với chuẩn Euro6 xịn xò này, cánh cửa nhập khẩu đã mở toang rồi nha!
Nói về mức tiêu thụ nhiên liệu, với 10% tiết kiệm như hãng công bố thì Toyota Hilux hybrid chỉ ngốn khoảng 7.1 lít/100km (so với bản thường là 7.9 lít/100km). Tuy nhiên con số này vẫn "thua xa" các mẫu xe hybrid Toyota khác có thể tiết kiệm tới 50% nhiên liệu.
Lý do thì đơn giản thôi: công nghệ trên Hilux chỉ là mild hybrid (hybrid bổ trợ) chứ không phải plug-in hybrid (hybrid sạc điện). Vì thế Toyota mới phải thêm hậu tố 48V vào tên để phân biệt với các bản hybrid "xịn" hơn của hãng.
Dù có thêm đồ chơi công nghệ hybrid nhưng khả năng kéo nặng của Hilux điện hóa vẫn giữ nguyên ở mức 3,500 kg. Tải trọng tối đa 1,000 kg chỉ kém bản thường có 10 kg. Khả năng lội nước sâu 700 mm thì 100% không đổi. Ngon phết đúng không!
Theo tin đồn thì công nghệ hybrid 48V này sẽ sớm xuất hiện trên người anh em cùng khung gầm là Fortuner trong năm 2024. Hype quá trời luôn!
Và còn nhiều thứ hay ho nữa đây: Dải sản phẩm Hilux tương lai gần sẽ có thêm bản thuần điện luôn đó! Phiên bản này đã được Toyota thử nghiệm rầm rộ trong nhiều tháng qua. Target chính là các dịch vụ như taxi tại Thái Lan và khai thác mỏ tại Úc.
Nguồn: soha.vn