Cái mẫu bán tải Toyota Hilux quen thuộc giờ được hội Thái Lan nâng cấp thành xe ben tự đổ cực đỉnh, cõng được tới 5 tấn luôn nha! Bonus thêm cần cẩu sau cabin, xứng danh "công trường mini" đi khắp nơi
Thế hệ thứ 9 của Toyota Hilux mới ra lò chưa lâu đã bị hội độ xe "bắt làm thí nghiệm". Nổi bật nhất phải kể đến bản độ từ Rung Rueng Service (RRS) - team chuyên biến bán tải thành xe ben và xe tải hạng nặng siêu xịn.
Ở xứ sở chùa vàng Thái Lan, phiên bản cabin đơn của Toyota Hilux (aka Hilux Travo) được "dao kéo" với thùng sau kiểu xe ben có thể nâng hạ tự động. Thiết kế này cho phép xe chở hàng nhiều gấp mấy lần so với bản tải thường luôn á
Phần thùng phía sau có thể giữ nguyên thùng zin cắt sửa hoặc thay bằng thùng thép cường lực custom theo ý. Kích thước chuẩn là dài 2.500 mm, rộng 1.760 mm và cao 600 mm, nhưng muốn cao hơn thì kéo lên tận 800 mm để chở thêm đồ nữa cũng được nhé!
Để cân nổi đống hàng nặng triền miên, RRS đã trang bị cho em Hilux một loạt upgrade xịn xò như trục sau dạng floating, hệ thống nhíp lá siêu bền và giảm xóc nâng cấp. Nhờ vậy, chiếc xe có thể cõng tới 5.000 kg mà vẫn chạy ngon lành
Hệ thống thủy lực có hai kiểu cho ae chọn: loại dùng mô tơ điện (phổ biến hơn) nâng được 3-5 tấn, hoặc hệ thống PTO lấy lực trực tiếp từ động cơ diesel dành cho những công việc siêu nặng.
Điểm đỉnh nhất của bản độ này chính là cần cẩu 1.000 kg gắn ngay sau cabin. Trang bị này giúp người dùng tự bốc dỡ đồ nặng mà không cần nhờ ai - biến chiếc bán tải thành một trạm làm việc di động thực thụ luôn ️
Theo RRS share, toàn bộ gói nâng cấp được thiết kế dạng module, không cần cắt hay hàn vào khung gầm nguyên bản. Các hệ thống như camera lùi hay cảm biến đỗ xe vẫn giữ nguyên và được bố trí hợp lý trên khung thùng mới nha!
Ngoài bản tiêu chuẩn, nhiều em Hilux còn được trang bị thêm cản trước hầm hố, bảo vệ gầm, đèn LED phụ và mâm Lenso đi kèm lốp địa hình, nhìn ngầu phát mê
Không chỉ Toyota Hilux, Rung Rueng Service còn áp dụng công thức này cho nhiều mẫu bán tải khác như Ford Ranger Super Duty. Thậm chí Mitsubishi Triton còn có phiên bản ben kép độc lạ, trông như "tàu đường bộ" mini vậy!
Với những nâng cấp này, một chiếc bán tải quen thuộc hoàn toàn có thể biến thành công cụ lao động hạng nặng - mở ra cách sử dụng mới cực kỳ thực tế cho dòng xe được yêu thích trên toàn cầu.
Một số hình ảnh khác của Toyota Hilux độ xe ben:
Nguồn: soha.vn
Thế hệ thứ 9 của Toyota Hilux mới ra lò chưa lâu đã bị hội độ xe "bắt làm thí nghiệm". Nổi bật nhất phải kể đến bản độ từ Rung Rueng Service (RRS) - team chuyên biến bán tải thành xe ben và xe tải hạng nặng siêu xịn.
Ở xứ sở chùa vàng Thái Lan, phiên bản cabin đơn của Toyota Hilux (aka Hilux Travo) được "dao kéo" với thùng sau kiểu xe ben có thể nâng hạ tự động. Thiết kế này cho phép xe chở hàng nhiều gấp mấy lần so với bản tải thường luôn á
Phần thùng phía sau có thể giữ nguyên thùng zin cắt sửa hoặc thay bằng thùng thép cường lực custom theo ý. Kích thước chuẩn là dài 2.500 mm, rộng 1.760 mm và cao 600 mm, nhưng muốn cao hơn thì kéo lên tận 800 mm để chở thêm đồ nữa cũng được nhé!
Để cân nổi đống hàng nặng triền miên, RRS đã trang bị cho em Hilux một loạt upgrade xịn xò như trục sau dạng floating, hệ thống nhíp lá siêu bền và giảm xóc nâng cấp. Nhờ vậy, chiếc xe có thể cõng tới 5.000 kg mà vẫn chạy ngon lành
Hệ thống thủy lực có hai kiểu cho ae chọn: loại dùng mô tơ điện (phổ biến hơn) nâng được 3-5 tấn, hoặc hệ thống PTO lấy lực trực tiếp từ động cơ diesel dành cho những công việc siêu nặng.
Điểm đỉnh nhất của bản độ này chính là cần cẩu 1.000 kg gắn ngay sau cabin. Trang bị này giúp người dùng tự bốc dỡ đồ nặng mà không cần nhờ ai - biến chiếc bán tải thành một trạm làm việc di động thực thụ luôn ️
Theo RRS share, toàn bộ gói nâng cấp được thiết kế dạng module, không cần cắt hay hàn vào khung gầm nguyên bản. Các hệ thống như camera lùi hay cảm biến đỗ xe vẫn giữ nguyên và được bố trí hợp lý trên khung thùng mới nha!
Ngoài bản tiêu chuẩn, nhiều em Hilux còn được trang bị thêm cản trước hầm hố, bảo vệ gầm, đèn LED phụ và mâm Lenso đi kèm lốp địa hình, nhìn ngầu phát mê
Không chỉ Toyota Hilux, Rung Rueng Service còn áp dụng công thức này cho nhiều mẫu bán tải khác như Ford Ranger Super Duty. Thậm chí Mitsubishi Triton còn có phiên bản ben kép độc lạ, trông như "tàu đường bộ" mini vậy!
Với những nâng cấp này, một chiếc bán tải quen thuộc hoàn toàn có thể biến thành công cụ lao động hạng nặng - mở ra cách sử dụng mới cực kỳ thực tế cho dòng xe được yêu thích trên toàn cầu.
Một số hình ảnh khác của Toyota Hilux độ xe ben:
Nguồn: soha.vn