Sau bao lâu "ngó lơ" trào lưu xe điện, giờ Toyota bắt đầu tỉnh ngộ rồi đây! Hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị thay đổi chiến lược xe điện của mình để cạnh tranh với ông trùm Tesla vì thị trường EV đang phát triển mạnh mẽ hơn dự kiến nhiều.
Theo Reuters đưa tin, một số nguồn tin nội bộ của Toyota cho biết tập đoàn đang nghiêm túc xem xét lại chương trình triển khai xe điện khủng trị giá 38 tỷ USD (tầm 900 nghìn tỷ VND luôn nha các bạn ). Thậm chí họ còn thành lập hẳn một team đặc nhiệm để vạch ra chiến lược cải thiện nền tảng e-TNGA EV hiện tại, hoặc làm luôn một cái nền tảng mới xịn hơn vào đầu năm sau.
Ra mắt từ 2019, mẫu bZ4X là chiếc xe đầu tiên được build trên nền tảng e-TNGA linh hoạt. Nhưng lúc đó Toyota nghĩ rằng họ chỉ cần bán khoảng 3,5 triệu chiếc EV mỗi năm vào 2030 thôi. Con số này chiếm khoảng 1/3 sản lượng hàng năm hiện tại của hãng. Nhưng plot twist là doanh số xe điện tăng nhanh hơn dự kiến nhiều, nên các nhà sản xuất ô tô giờ đang dự báo rằng xe điện sẽ chiếm tận NỬA doanh số bán ô tô mới vào năm 2030 luôn!
Một nguồn tin giấu tên tiết lộ: "Điều thúc đẩy nỗ lực thay đổi này là sự tăng trưởng nhanh hơn dự kiến của EV và quá trình áp dụng nhanh chóng các cải tiến tiên tiến của Tesla và những thương hiệu sản xuất ô tô điện khác".
Bằng cách tạo ra một nền tảng mới từ đầu như Volkswagen, Mercedes, GM đã làm, Toyota có thể bắt kịp cuộc đua. Tuy nhiên vấn đề là việc này mất tới 5 năm cơ!
Nên lựa chọn thực tế hơn có lẽ là nâng cấp nền tảng e-TNGA hiện tại bằng cách ghép nối với công nghệ mới.Toyota sẽ làm việc với các nhà cung cấp để giảm chi phí, đồng thời cải thiện việc quản lý pin nhiệt để giúp pin nhỏ gọn và rẻ hơn.
Nhưng có vẻ kế hoạch mới này đã khiến một số dự án phải "ngủ đông" rồi. Theo các tài liệu Reuters xem được, mẫu crossover Toyota Compact Cruiser và phiên bản chạy pin của Crown cũng như một vài dự án EV khác được công bố vào tháng 12 đã bị tạm dừng để Toyota sắp xếp lại tương lai EV của mình.
Khi được yêu cầu xác nhận, Toyota đã tuyên bố: "Để đạt được tính trung hòa carbon, chúng tôi không thể chỉ phát triển công nghệ độc quyền của mình mà còn phải hợp tác với nhiều đối tác và nhà cung cấp khác nhau, bao gồm cả những người trong ngành công nghiệp ô tô. Chúng tôi luôn tích cực thảo luận và làm việc với các bên liên quan về nhiều chủ đề khác nhau, tuy nhiên chúng tôi không có thông tin chi tiết nào để chia sẻ tại thời điểm này ngoài những dự án mà công ty đã tiết lộ."
Trong khi phần lớn ngành công nghiệp ô tô đổ xô vào xe điện, Toyota lại là người ủng hộ phát triển các công nghệ khác. Việc "từ chối" tham gia cuộc cách mạng EV (và sự ủng hộ các chính trị gia chống môi trường) đã khiến hãng trở thành mục tiêu chỉ trích của các nhà hoạt động môi trường và các nhà đầu tư. Động thái này có thể là một sự thừa nhận rằng Toyota đã đánh giá sai thị trường xe điện từ trước rồi đó!
Giờ thì chỉ còn cách xắn tay áo lên mà làm thôi!
Nguồn: soha.vn