Trời ơi, chuyện này nghe sao mà lạ lùng thế nhỉ! Tưởng Toyota Việt Nam đã "bẻ lái" dừng bán Toyota Camry bản xăng từ tháng 6 rồi, nhưng đến tháng 8 vẫn có 1 xe bản xăng lọt vào báo cáo doanh số của VAMA (Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam). Trong khi đó, 192 xe còn lại toàn là bản hybrid, vậy mà vẫn có 1 em xăng "đơn thương độc mã" tìm được chủ nhân.
Chuyện gì đây? Xe tồn kho hay sao?
Hóa ra sau khi Toyota VN "dọn nhà" vào cuối tháng 6, chỉ giữ lại toàn bản hybrid cho Camry (cùng với việc cắt giảm vài bản Fortuner và Wigo), thì bản xăng về lý thuyết đã... "out" rồi. Website chính thức cũng không còn thấy bóng dáng bản xăng nữa.
Nhưng mà các chuyên gia phân tích rằng có thể đây là xe tồn kho cuối cùng, hoặc do thời điểm ghi nhận doanh số hơi lệch. Bởi vì dừng phân phối không có nghĩa là xe biến mất ngay lập tức đâu nhé!
Fun fact là tháng 7 trước đó, báo cáo doanh số chả có chiếc Camry xăng nào cả, chỉ có 91 xe hybrid thôi. Sang tháng 8 thì doanh số bùng nổ lên 193 xe (tăng 112% luôn á! ), và đỉnh cao là có 1 xe xăng lạc loài giữa 192 anh em hybrid.
Hybrid đang thống trị Camry thật rồi!
Tính luôn 8 tháng đầu năm 2026, Toyota Camry bán được 843 xe, trong đó:
• Bản xăng: 76 xe (tội nghiệp )
• Bản hybrid: 767 xe (gấp hơn 10 lần luôn!)
Như vậy hybrid đã chiếm hơn 90% doanh số, chứng tỏ người Việt giờ đã "nhập cuộc" với xu hướng tiết kiệm xăng và thân thiện môi trường rồi nha!
Camry giờ như "cô đơn trên đỉnh vinh quang"
Ở Việt Nam bây giờ, sedan hạng D gần như chỉ còn mỗi Camry là công bố doanh số đều đặn. Honda Accord và Mazda6 đã "về vườn" rồi, còn Kia K5 và MG7 thì im hơi lặng tiếng không báo số liệu. Thế nên Camry giờ như "thành lũy cuối cùng" của dòng sedan sang Nhật trong phân khúc này vậy!
Nguồn: autopro.com.vn
Chuyện gì đây? Xe tồn kho hay sao?
Hóa ra sau khi Toyota VN "dọn nhà" vào cuối tháng 6, chỉ giữ lại toàn bản hybrid cho Camry (cùng với việc cắt giảm vài bản Fortuner và Wigo), thì bản xăng về lý thuyết đã... "out" rồi. Website chính thức cũng không còn thấy bóng dáng bản xăng nữa.
Nhưng mà các chuyên gia phân tích rằng có thể đây là xe tồn kho cuối cùng, hoặc do thời điểm ghi nhận doanh số hơi lệch. Bởi vì dừng phân phối không có nghĩa là xe biến mất ngay lập tức đâu nhé!
Fun fact là tháng 7 trước đó, báo cáo doanh số chả có chiếc Camry xăng nào cả, chỉ có 91 xe hybrid thôi. Sang tháng 8 thì doanh số bùng nổ lên 193 xe (tăng 112% luôn á! ), và đỉnh cao là có 1 xe xăng lạc loài giữa 192 anh em hybrid.
Hybrid đang thống trị Camry thật rồi!
Tính luôn 8 tháng đầu năm 2026, Toyota Camry bán được 843 xe, trong đó:
• Bản xăng: 76 xe (tội nghiệp )
• Bản hybrid: 767 xe (gấp hơn 10 lần luôn!)
Như vậy hybrid đã chiếm hơn 90% doanh số, chứng tỏ người Việt giờ đã "nhập cuộc" với xu hướng tiết kiệm xăng và thân thiện môi trường rồi nha!
Camry giờ như "cô đơn trên đỉnh vinh quang"
Ở Việt Nam bây giờ, sedan hạng D gần như chỉ còn mỗi Camry là công bố doanh số đều đặn. Honda Accord và Mazda6 đã "về vườn" rồi, còn Kia K5 và MG7 thì im hơi lặng tiếng không báo số liệu. Thế nên Camry giờ như "thành lũy cuối cùng" của dòng sedan sang Nhật trong phân khúc này vậy!
Nguồn: autopro.com.vn