SuaKitty9533
New member
Sau gần 2 năm ra mắt thế hệ mới với động cơ hybrid, giờ đây Toyota C-HR đã "lên đời" với phiên bản thuần điện cực đỉnh luôn nha!
Kể từ khi thế hệ mới nhất debut vào tháng 6/2023, Toyota C-HR giờ đã comeback với bản thuần điện xịn sò hơn hẳn. Đỉnh nhất là khả năng vận hành của xe giờ mạnh mẽ đến mức tăng tốc còn vượt mặt cả "đàn anh" GR86 - mẫu xe thể thao giá mềm của chính hãng Toyota luôn á ️
Toyota C-HR thuần điện được build trên nền tảng e-TNGA 2.0 - cùng platform với dòng xe bZ vừa mới được ra mắt tuần này. Về kích thước thì 2 anh em này khá giống nhau, với C-HR có chiều dài cơ sở ngắn hơn bZ có 100mm thôi. Tuy nhiên thiết kế thì khác biệt rõ rệt nha - C-HR nhìn thể thao và năng động hơn hẳn nhờ phần mái sau cong tròn theo kiểu fastback cực chất
Về ngoại hình, bản điện của Toyota C-HR khá giống với bản hybrid đã ra mắt cách đây gần tròn 2 năm rồi đó.
Điểm khác biệt "bom tấn" nhất chính là hệ truyền động và pin. Trong khi bZ có nhiều option để khách chọn, thì C-HR chỉ có duy nhất một cấu hình thôi nha. Cụ thể, hệ dẫn động 2 cầu với mô-tơ điện mạnh 338 mã lực giúp xe bứt tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 5 giây (nhanh hơn GR86 chạy xăng tới 1,1 giây luôn á)
Pin trên C-HR điện có dung lượng 77 kWh, cho phép đi được tối đa 467km. Xe trang bị sạc onboard 11 kW chuẩn chỉnh kèm giao thức sạc Bắc Mỹ NACS. Nếu dùng sạc nhanh 150 kW thì chỉ mất khoảng 30 phút để sạc từ 10–80% pin thôi - tiện lợi phết nhỉ!
Thiết kế bắt mắt cùng giá cả hợp lý chính là 2 "vũ khí" mà C-HR dùng để "câu" khách hàng đây.
Nội thất Toyota C-HR điện có nhiều điểm tương đồng với bZ mới vì cùng chung khung gầm mà. Hệ thống giải trí xoay quanh màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch y chang mẫu xe ra mắt trước đó. Một số trang bị đáng note gồm: ghế sưởi, cốp sau mở điện, 2 bàn sạc không dây cho điện thoại, ghế lái nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng, hỗ trợ chuyển làn và camera 360 độ - full option đấy các bạn ơi!
Nội thất của xe gần như giống hệt Toyota bZ mới, nhìn rõ nhất qua cặp màn hình lệch ở táp-lô.
Toyota C-HR điện dự kiến sẽ lên kệ vào năm sau với giá khởi điểm khoảng 35.000 USD (tương đương khoảng 907,6 triệu đồng).
Nhắc lại chút xíu, trước đây Toyota C-HR từng được mang về VN qua các đơn vị tư nhân với số lượng rất ít. Mẫu xe này thuộc phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ nhưng giá bán khá "cắt cổ", lên tới trên 1 tỷ đồng luôn Còn thế hệ mới nhất của C-HR thì chưa được đưa về nước mình.
Nguồn: soha.vn
Kể từ khi thế hệ mới nhất debut vào tháng 6/2023, Toyota C-HR giờ đã comeback với bản thuần điện xịn sò hơn hẳn. Đỉnh nhất là khả năng vận hành của xe giờ mạnh mẽ đến mức tăng tốc còn vượt mặt cả "đàn anh" GR86 - mẫu xe thể thao giá mềm của chính hãng Toyota luôn á ️
Toyota C-HR thuần điện được build trên nền tảng e-TNGA 2.0 - cùng platform với dòng xe bZ vừa mới được ra mắt tuần này. Về kích thước thì 2 anh em này khá giống nhau, với C-HR có chiều dài cơ sở ngắn hơn bZ có 100mm thôi. Tuy nhiên thiết kế thì khác biệt rõ rệt nha - C-HR nhìn thể thao và năng động hơn hẳn nhờ phần mái sau cong tròn theo kiểu fastback cực chất
Về ngoại hình, bản điện của Toyota C-HR khá giống với bản hybrid đã ra mắt cách đây gần tròn 2 năm rồi đó.
Điểm khác biệt "bom tấn" nhất chính là hệ truyền động và pin. Trong khi bZ có nhiều option để khách chọn, thì C-HR chỉ có duy nhất một cấu hình thôi nha. Cụ thể, hệ dẫn động 2 cầu với mô-tơ điện mạnh 338 mã lực giúp xe bứt tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 5 giây (nhanh hơn GR86 chạy xăng tới 1,1 giây luôn á)
Pin trên C-HR điện có dung lượng 77 kWh, cho phép đi được tối đa 467km. Xe trang bị sạc onboard 11 kW chuẩn chỉnh kèm giao thức sạc Bắc Mỹ NACS. Nếu dùng sạc nhanh 150 kW thì chỉ mất khoảng 30 phút để sạc từ 10–80% pin thôi - tiện lợi phết nhỉ!
Thiết kế bắt mắt cùng giá cả hợp lý chính là 2 "vũ khí" mà C-HR dùng để "câu" khách hàng đây.
Nội thất Toyota C-HR điện có nhiều điểm tương đồng với bZ mới vì cùng chung khung gầm mà. Hệ thống giải trí xoay quanh màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch y chang mẫu xe ra mắt trước đó. Một số trang bị đáng note gồm: ghế sưởi, cốp sau mở điện, 2 bàn sạc không dây cho điện thoại, ghế lái nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng, hỗ trợ chuyển làn và camera 360 độ - full option đấy các bạn ơi!
Nội thất của xe gần như giống hệt Toyota bZ mới, nhìn rõ nhất qua cặp màn hình lệch ở táp-lô.
Toyota C-HR điện dự kiến sẽ lên kệ vào năm sau với giá khởi điểm khoảng 35.000 USD (tương đương khoảng 907,6 triệu đồng).
Nhắc lại chút xíu, trước đây Toyota C-HR từng được mang về VN qua các đơn vị tư nhân với số lượng rất ít. Mẫu xe này thuộc phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ nhưng giá bán khá "cắt cổ", lên tới trên 1 tỷ đồng luôn Còn thế hệ mới nhất của C-HR thì chưa được đưa về nước mình.
Nguồn: soha.vn