Nhớ hồi VMS 2022 không? Toyota bZ4X - em SUV điện từng gây sốt tại triển lãm Vietnam Motor Show giờ đã lột xác hoàn toàn, thậm chí còn đổi tên luôn thành bZ cho ngầu!
Toyota đang phủ sóng gần hết các phân khúc tại Việt Nam rồi đó, nhưng mà vẫn còn thiếu mất SUV cỡ C. Phân khúc này hiện đang để Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson "cầm trịch" thôi.
Quay lại năm 2022, Toyota bZ4X từng về VN dưới dạng concept và là tâm điểm của hãng tại VMS lúc đó. Lúc đấy ai cũng hype rằng xe sẽ sớm về nước, nhưng mà... đến giờ Toyota Việt Nam vẫn "im hơi lặng tiếng" chưa hé răng gì về việc bán xe này cho anh em nước nhà 
Tuy nhiên với đợt facelift này, hy vọng Toyota sẽ cân nhắc đưa em này về lại VN thôi!
Toyota vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của SUV điện bZ4X. Bản 2025 này không chỉ làm mới nội ngoại thất, nâng cấp hệ truyền động mà còn đổi luôn tên cho oách!
Cụ thể tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota bZ4X facelift giờ chỉ gọn lại thành Toyota bZ thôi. Ngắn gọn, dễ nhớ, kiểu minimalist gì đó Không rõ Toyota nghĩ gì khi đặt tên như vậy, nhưng nghe đồn các dòng xe điện quốc tế của hãng sẽ bắt đầu có tên riêng biệt từ giờ.
Về thiết kế, Toyota bZ mới đã "xóa sổ" phong cách "đầu búa" khá dị của bZ4X đời cũ. Giờ đầu xe được làm mới với cụm đèn pha LED sắc sảo hơn hẳn và cản trước khỏe khoắn hơn. Bên hông xe, bộ mâm hợp kim mới size 18 hoặc 20 inch trông sang xịn và cao cấp hơn nhiều!
Phần còn lại của ngoại thất không đổi nhiều, ngoại trừ các chi tiết màu tương phản như vòm bánh xe giờ được sơn đồng màu thân xe, nhìn đồng bộ và hài hòa hơn hẳn.
Bên trong cabin, táp lô được làm mới với màn hình giải trí trung tâm 14 inch trên tất cả các phiên bản luôn nha! Toyota bZ giờ còn có 2 sạc không dây chuẩn bị sẵn và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu (xịn xò kiểu RGB đó) Vô lăng được tích hợp thêm lẫy chuyển số phía sau để điều chỉnh mức độ phanh tái tạo năng lượng cho tiện tay.
Trong khi ngoại hình và nội thất chỉ thay đổi nhẹ nhàng, thì hệ truyền động của bZ mới nâng cấp "trâu bò" hẳn! Cả động cơ và pin đều được buff mạnh cho hiệu suất tốt hơn nhiều đấy
Cụ thể, bản dẫn động 2 cầu 2 mô-tơ điện tăng công suất từ 215 lên tận 338 mã lực (tăng ngay 123 đơn vị luôn!) Bản mô-tơ đơn dẫn động cầu trước cũng tăng từ 201 lên 221 mã lực. Tầm vận hành tăng 25% lên tối đa 505 km mỗi lần sạc nhờ pin lithium-ion dung lượng lớn hơn (74,7 kWh). Bản dẫn động cầu trước còn có tùy chọn pin rẻ hơn 57,7 kWh cho tầm vận hành 380 km mỗi lần sạc - cũng ổn áp cho anh em đi phố thôi!
Toyota bZ sẽ chính thức mở bán và công bố giá tại Mỹ từ quý III năm nay. Còn ở VN thì... hẹn gặp lại trong tương lai gần nhé!
Một số hình ảnh khác của Toyota bZ 2025:
Nguồn: soha.vn
Toyota đang phủ sóng gần hết các phân khúc tại Việt Nam rồi đó, nhưng mà vẫn còn thiếu mất SUV cỡ C. Phân khúc này hiện đang để Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson "cầm trịch" thôi.
Quay lại năm 2022, Toyota bZ4X từng về VN dưới dạng concept và là tâm điểm của hãng tại VMS lúc đó. Lúc đấy ai cũng hype rằng xe sẽ sớm về nước, nhưng mà... đến giờ Toyota Việt Nam vẫn "im hơi lặng tiếng" chưa hé răng gì về việc bán xe này cho anh em nước nhà
Tuy nhiên với đợt facelift này, hy vọng Toyota sẽ cân nhắc đưa em này về lại VN thôi!Toyota vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của SUV điện bZ4X. Bản 2025 này không chỉ làm mới nội ngoại thất, nâng cấp hệ truyền động mà còn đổi luôn tên cho oách!
Cụ thể tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota bZ4X facelift giờ chỉ gọn lại thành Toyota bZ thôi. Ngắn gọn, dễ nhớ, kiểu minimalist gì đó Không rõ Toyota nghĩ gì khi đặt tên như vậy, nhưng nghe đồn các dòng xe điện quốc tế của hãng sẽ bắt đầu có tên riêng biệt từ giờ.
Về thiết kế, Toyota bZ mới đã "xóa sổ" phong cách "đầu búa" khá dị của bZ4X đời cũ. Giờ đầu xe được làm mới với cụm đèn pha LED sắc sảo hơn hẳn và cản trước khỏe khoắn hơn. Bên hông xe, bộ mâm hợp kim mới size 18 hoặc 20 inch trông sang xịn và cao cấp hơn nhiều!
Phần còn lại của ngoại thất không đổi nhiều, ngoại trừ các chi tiết màu tương phản như vòm bánh xe giờ được sơn đồng màu thân xe, nhìn đồng bộ và hài hòa hơn hẳn.
Bên trong cabin, táp lô được làm mới với màn hình giải trí trung tâm 14 inch trên tất cả các phiên bản luôn nha! Toyota bZ giờ còn có 2 sạc không dây chuẩn bị sẵn và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu (xịn xò kiểu RGB đó) Vô lăng được tích hợp thêm lẫy chuyển số phía sau để điều chỉnh mức độ phanh tái tạo năng lượng cho tiện tay.
Trong khi ngoại hình và nội thất chỉ thay đổi nhẹ nhàng, thì hệ truyền động của bZ mới nâng cấp "trâu bò" hẳn! Cả động cơ và pin đều được buff mạnh cho hiệu suất tốt hơn nhiều đấy
Cụ thể, bản dẫn động 2 cầu 2 mô-tơ điện tăng công suất từ 215 lên tận 338 mã lực (tăng ngay 123 đơn vị luôn!) Bản mô-tơ đơn dẫn động cầu trước cũng tăng từ 201 lên 221 mã lực. Tầm vận hành tăng 25% lên tối đa 505 km mỗi lần sạc nhờ pin lithium-ion dung lượng lớn hơn (74,7 kWh). Bản dẫn động cầu trước còn có tùy chọn pin rẻ hơn 57,7 kWh cho tầm vận hành 380 km mỗi lần sạc - cũng ổn áp cho anh em đi phố thôi!
Toyota bZ sẽ chính thức mở bán và công bố giá tại Mỹ từ quý III năm nay. Còn ở VN thì... hẹn gặp lại trong tương lai gần nhé!
Một số hình ảnh khác của Toyota bZ 2025:
Nguồn: soha.vn