Năm 2025 vừa rồi, các công ty ô tô đã "chốt đơn" nộp gần 94.000 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước đấy! Con số này chiếm luôn gần 10% tổng số nộp của 200 DN lớn nhất VN. Plot twist là cả 2 "ông trùm" nội địa THACO và Thành Công Group đều giảm khoảng 6.570 tỷ so với năm trước, nhưng may mắn có VinFast, TASCO, VIMID, Kim Long Motors và TMT Motor gánh team làm số liệu tăng lại
Trong tổng số gần 1 triệu tỷ đồng của 200 doanh nghiệp khủng nhất nước (VNTAX200), các hãng ô tô đã đóng góp gần 94.000 tỷ, xếp thứ 4 sau bất động sản, dầu khí và ngân hàng. Respect cho ngành này thật sự!
Top 10 gồm cả hai phe: team FDI như Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam, Mitsubishi Motors và team nội địa như THACO, Thành Công Group, VinFast, TASCO, VIMID, Kim Long Motors.
FDI vẫn giữ vị trí top, DN tư nhân VN làm nền tảng vững chắc
Team FDI với Toyota, Honda, Ford và Mitsubishi đã "xả" hơn 52.000 tỷ, chiếm tận 61% tổng số đóng góp của cả ngành ô tô. Trong đó Toyota, Honda và Ford nằm trong Top 5 luôn, chứng minh sức ảnh hưởng của những "gạo cội" đã ăn thua lâu năm trên sân nhà
Còn team nội địa thì đang tạo chiều sâu cực xịn cho bảng xếp hạng! Không chỉ có THACO và Thành Công Group dẫn đầu, các bro như VinFast, TASCO, VIMID và Kim Long Motors đã hình thành một "lớp trung lưu" với mức đóng góp từ hơn 1.000 tỷ đến 2.000+ tỷ đồng.
Bức tranh này cho thấy ngành ô tô VN không hoàn toàn phụ thuộc vào FDI, nhưng cũng chưa thể thiếu các ông lớn nước ngoài. FDI giữ vị trí đầu bảng, còn team nội địa đang mở rộng số lượng DN có quy mô lớn một cách impressive!
Với tỷ trọng gần 10%, đóng góp của ngành ô tô chỉ kém ngân hàng chưa đến 10.000 tỷ đồng thôi, cao hơn hẳn công nghệ-viễn thông, thực phẩm-đồ uống, xổ số hay xăng dầu nữa đó.
Lưu ý nhỏ: Bảng xếp hạng này xây dựng theo nhóm DN có hoạt động nổi bật trong lĩnh vực ô tô, không có nghĩa 100% số nộp ngân sách đều từ sản xuất và bán xe. Một số đơn vị là tập đoàn đa ngành nên số liệu phản ánh quy mô đóng góp của cả tập đoàn đấy nhé!
Team tư nhân nội địa xả hơn 42.000 tỷ đồng
Highlight của bảng xếp hạng chính là 9 DN ô tô tư nhân với tổng số nộp hơn 42.000 tỷ đồng, chiếm tận 49% tổng đóng góp của nhóm ô tô trong VNTAX200 luôn!
THACO Group vẫn là "trùm cuối" của team tư nhân, Thành Công Group xếp nhị. Chỉ riêng 2 tập đoàn này đã gánh 33.599 tỷ đồng, chiếm gần 80% tổng số nộp của Top 9.
THACO gần gấp đôi Thành Công và còn lớn hơn cả 7 DN còn lại cộng lại nữa kìa! Điều này cho thấy đóng góp ngân sách tập trung cao ở những DN có hệ thống sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối xịn sò.
Nhưng mà cả THACO lẫn Thành Công đều là tập đoàn đa ngành, ngoài ô tô còn có bất động sản, dịch vụ... nên con số hàng chục nghìn tỷ không chỉ từ bán xe đâu nhé!
TASCO cũng vậy, bên cạnh ô tô còn có hạ tầng giao thông, thu phí tự động, bảo hiểm... Năm 2025, TASCO đạt doanh thu hơn 36.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế tăng 85% lên 788 tỷ đồng. Họ đóng gần 773 tỷ thuế VAT, hơn 200 tỷ thuế TNDN, hơn 100 tỷ thuế TNCN và đặc biệt là hơn 1.100 tỷ các loại thuế khác.
6 tháng đầu 2026, doanh thu TASCO tiếp tục tăng 43% lên gần 22.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế tăng 136% lên gần 402 tỷ. Việc hợp nhất DNP từ tháng 12/2025 đã bổ sung thêm mảng nước sạch và sản xuất, góp phần boost doanh thu và lợi nhuận khủng trong kỳ
Tổng số nộp của Top 9 DN tư nhân giảm từ gần 46.000 tỷ năm 2024 xuống hơn 42.000 tỷ năm 2025, nhưng đừng vội buồn! Không phải cả bảng đều đi xuống đâu.
So với 2024, THACO giảm 2.542 tỷ, Thành Công Group giảm hơn 4.000 tỷ (từ 16.468 tỷ xuống 12.441 tỷ). Riêng 2 ông lớn này đã giảm gần 6.570 tỷ rồi
Nhưng có tới 5 DN tăng đóng góp gồm VinFast, TASCO, VIMID, Kim Long Motors và TMT Motor. Tổng số tăng thêm của 5 bro này đạt gần 3.000 tỷ đồng. Ngày càng nhiều DN vượt ngưỡng 1.000 tỷ và 2.000 tỷ đồng nè!
Đáng chú ý nhất là VIMID đứng thứ 5 với 1.428 tỷ đồng, tăng 836 tỷ so với 2024 (tăng 141% luôn!). Trong 3 năm, số đóng góp của VIMID tăng từ 325 tỷ (2023) → 592 tỷ (2024) → 1.428 tỷ (2025). Như vậy quy mô nộp ngân sách cao hơn hơn 4 lần chỉ sau 2 năm thôi!
Với nhu cầu xe tải nặng tăng phi mã phục vụ các dự án hạ tầng, số thuế đã nộp của VIMID trong nửa đầu 2026 tiếp tục tăng đột biến lên hơn 1.800 tỷ đồng.
Nguồn: autopro.com.vn
Trong tổng số gần 1 triệu tỷ đồng của 200 doanh nghiệp khủng nhất nước (VNTAX200), các hãng ô tô đã đóng góp gần 94.000 tỷ, xếp thứ 4 sau bất động sản, dầu khí và ngân hàng. Respect cho ngành này thật sự!
Top 10 gồm cả hai phe: team FDI như Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam, Mitsubishi Motors và team nội địa như THACO, Thành Công Group, VinFast, TASCO, VIMID, Kim Long Motors.
FDI vẫn giữ vị trí top, DN tư nhân VN làm nền tảng vững chắc
Team FDI với Toyota, Honda, Ford và Mitsubishi đã "xả" hơn 52.000 tỷ, chiếm tận 61% tổng số đóng góp của cả ngành ô tô. Trong đó Toyota, Honda và Ford nằm trong Top 5 luôn, chứng minh sức ảnh hưởng của những "gạo cội" đã ăn thua lâu năm trên sân nhà
Còn team nội địa thì đang tạo chiều sâu cực xịn cho bảng xếp hạng! Không chỉ có THACO và Thành Công Group dẫn đầu, các bro như VinFast, TASCO, VIMID và Kim Long Motors đã hình thành một "lớp trung lưu" với mức đóng góp từ hơn 1.000 tỷ đến 2.000+ tỷ đồng.
Bức tranh này cho thấy ngành ô tô VN không hoàn toàn phụ thuộc vào FDI, nhưng cũng chưa thể thiếu các ông lớn nước ngoài. FDI giữ vị trí đầu bảng, còn team nội địa đang mở rộng số lượng DN có quy mô lớn một cách impressive!
Với tỷ trọng gần 10%, đóng góp của ngành ô tô chỉ kém ngân hàng chưa đến 10.000 tỷ đồng thôi, cao hơn hẳn công nghệ-viễn thông, thực phẩm-đồ uống, xổ số hay xăng dầu nữa đó.
Lưu ý nhỏ: Bảng xếp hạng này xây dựng theo nhóm DN có hoạt động nổi bật trong lĩnh vực ô tô, không có nghĩa 100% số nộp ngân sách đều từ sản xuất và bán xe. Một số đơn vị là tập đoàn đa ngành nên số liệu phản ánh quy mô đóng góp của cả tập đoàn đấy nhé!
Team tư nhân nội địa xả hơn 42.000 tỷ đồng
Highlight của bảng xếp hạng chính là 9 DN ô tô tư nhân với tổng số nộp hơn 42.000 tỷ đồng, chiếm tận 49% tổng đóng góp của nhóm ô tô trong VNTAX200 luôn!
THACO Group vẫn là "trùm cuối" của team tư nhân, Thành Công Group xếp nhị. Chỉ riêng 2 tập đoàn này đã gánh 33.599 tỷ đồng, chiếm gần 80% tổng số nộp của Top 9.
THACO gần gấp đôi Thành Công và còn lớn hơn cả 7 DN còn lại cộng lại nữa kìa! Điều này cho thấy đóng góp ngân sách tập trung cao ở những DN có hệ thống sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối xịn sò.
Nhưng mà cả THACO lẫn Thành Công đều là tập đoàn đa ngành, ngoài ô tô còn có bất động sản, dịch vụ... nên con số hàng chục nghìn tỷ không chỉ từ bán xe đâu nhé!
TASCO cũng vậy, bên cạnh ô tô còn có hạ tầng giao thông, thu phí tự động, bảo hiểm... Năm 2025, TASCO đạt doanh thu hơn 36.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế tăng 85% lên 788 tỷ đồng. Họ đóng gần 773 tỷ thuế VAT, hơn 200 tỷ thuế TNDN, hơn 100 tỷ thuế TNCN và đặc biệt là hơn 1.100 tỷ các loại thuế khác.
6 tháng đầu 2026, doanh thu TASCO tiếp tục tăng 43% lên gần 22.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế tăng 136% lên gần 402 tỷ. Việc hợp nhất DNP từ tháng 12/2025 đã bổ sung thêm mảng nước sạch và sản xuất, góp phần boost doanh thu và lợi nhuận khủng trong kỳ
Tổng số nộp của Top 9 DN tư nhân giảm từ gần 46.000 tỷ năm 2024 xuống hơn 42.000 tỷ năm 2025, nhưng đừng vội buồn! Không phải cả bảng đều đi xuống đâu.
So với 2024, THACO giảm 2.542 tỷ, Thành Công Group giảm hơn 4.000 tỷ (từ 16.468 tỷ xuống 12.441 tỷ). Riêng 2 ông lớn này đã giảm gần 6.570 tỷ rồi
Nhưng có tới 5 DN tăng đóng góp gồm VinFast, TASCO, VIMID, Kim Long Motors và TMT Motor. Tổng số tăng thêm của 5 bro này đạt gần 3.000 tỷ đồng. Ngày càng nhiều DN vượt ngưỡng 1.000 tỷ và 2.000 tỷ đồng nè!
Đáng chú ý nhất là VIMID đứng thứ 5 với 1.428 tỷ đồng, tăng 836 tỷ so với 2024 (tăng 141% luôn!). Trong 3 năm, số đóng góp của VIMID tăng từ 325 tỷ (2023) → 592 tỷ (2024) → 1.428 tỷ (2025). Như vậy quy mô nộp ngân sách cao hơn hơn 4 lần chỉ sau 2 năm thôi!
Với nhu cầu xe tải nặng tăng phi mã phục vụ các dự án hạ tầng, số thuế đã nộp của VIMID trong nửa đầu 2026 tiếp tục tăng đột biến lên hơn 1.800 tỷ đồng.
Nguồn: autopro.com.vn