Ngày 13/1 vừa rồi, Bộ Quốc phòng Mỹ đã chính thức ký hợp đồng với Lockheed Martin Aeronautics Company (công ty con của hãng Lockheed Martin) để thiết kế lại bình nhiên liệu cho chiến đấu cơ F-35A Lightning II. Không chỉ vậy, họ còn phải hỗ trợ cả các quốc gia từng mua máy bay này như Australia, Italia, Hà Lan và Na Uy nữa chứ
Nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Mỹ không nói rõ cụ thể là bình nhiên liệu của F-35 gặp phải vấn đề gì.
Nhưng mà thật ra đây không phải lần đầu tiên "tia chớp" F-35 dính phốt về kỹ thuật rồi. Từ lỗi thường thường cho đến nghiêm trọng cần fix gấp, máy bay này đã "ăn điểm" khá nhiều lần
Một số lỗi kỹ thuật nghiêm trọng từng được ghi nhận trên các nguyên mẫu F-35 bay thử nghiệm gần đây như: cháy động cơ (nghe kinh luôn á), tràn dầu máy phát điện trên khoang, lỗi phần mềm điều khiển...
Hiện tại, chương trình Máy bay tấn công liên quân (JSF) phát triển máy bay F-35 đang hứng chịu rất nhiều gạch đá vì bội chi ngân sách nặng nề và các phiên bản của máy bay không đạt được tính năng như kỳ vọng thiết kế ban đầu
Giới chuyên gia đánh giá, tổng chi phí của chương trình máy bay F-35, bao gồm cả chi phí dịch vụ duy trì hoạt động của dòng máy bay thế hệ 5 trong 55 năm tới, ở thời điểm hiện tại đã chạm mốc 1.500 tỷ USD rồi nha.
Con số này còn có thể tăng thêm nữa đó, nếu như số lượng máy bay F-35 mà Mỹ và các quốc gia khác đặt mua tiếp tục giảm.
Được thiết kế với nhiều tính năng siêu xịn, trong đó có khả năng tàng hình như trong phim ấy, Bộ Quốc phòng Mỹ dự kiến chi ra 392 tỷ USD để mua 2.442 máy bay F-35 (tầm 160 triệu USD/chiếc).
Tuy nhiên, giá thành của F-35 có thể sẽ tăng lên nhiều do các lỗi kỹ thuật liên tục xảy ra và quá trình phát triển chậm tiến độ tới tận... 7 năm luôn
Nguồn: soha.vn