Thương vụ 35 tỷ USD giữa Uber và Didi sắp bay màu rồi sao?

54abc9e0b47267f62289.jpg


Chắc cả Didi Chuxing lẫn Uber Trung Quốc đều không ngờ đến điều này khi ký tên vào hợp đồng sáp nhập nhỉ?

Tưởng đâu chuyện Didi mua lại Uber Trung Quốc đã xong xuôi, hai bên "tan hoang" mấy thứ lo lắng trước đây rồi. Nhưng hóa ra, drama vẫn còn dài dài nha!

Vẫn còn một "player" khác trong game này nè – Bộ Thương mại Trung Quốc – và ông lớn này có thể khiến cả hai công ty phải "khóc thét" đấy!

Theo luật bên Trung Quốc, tất cả doanh nghiệp đủ "khủng" có khả năng gây ra vấn đề độc quyền phải nộp báo cáo về việc mua bán lên Bộ Thương mại.

Sau đó thì ngồi chờ... cho đến khi Bộ này điều tra chống độc quyền xong mới biết thương vụ có được duyệt không.

Nhưng hôm thứ Ba tuần trước, văn phòng Bộ này thông báo họ vẫn chưa nhận được báo cáo gì về vụ mua lại này từ Didi hay Uber cả. Và cho đến lúc đó, thương vụ này vẫn chỉ là "lý thuyết suông" thôi nha!

Didi đã nói với truyền thông Trung Quốc là cho đến giờ công ty vẫn chưa có lời, và việc mua lại này không đủ lớn để phải báo cáo hay đợi duyệt từ Bộ Thương Mại Trung Quốc.

Nhưng theo tuyên bố của Shen Danyang, phát ngôn viên của Bộ Thương mại, vấn đề này rõ như ban ngày: "Vụ sáp nhập Didi và Uber Trung Quốc phải được báo cáo, và nếu họ không báo cáo nó, thỏa thuận này sẽ không thể tiến hành."

Nói thẳng luôn, Didi và Uber Trung Quốc phải nộp báo cáo cho dù có thích hay không đâu!

Và còn chưa chắc vụ mua lại này có được "pass" hay không nữa á. ‍♀️

Mặc dù chính quyền Trung Quốc có vẻ sẵn sàng đồng ý thỏa thuận giúp một công ty Trung Quốc mạnh hơn và đá một đối thủ nước ngoài ra khỏi sân chơi, nhưng Tân Hoa Xã (Xinhua), cơ quan truyền thông chính thống của chính phủ Trung Quốc, đã viết rằng có những lo ngại về chống độc quyền ở đây và chính quyền nên xem xét kỹ càng thỏa thuận này.

d52b92e52ac74b02cf60.jpg


Việc Didi mua lại Uber Trung Quốc rõ ràng sẽ giúp Didi "buff sức mạnh", nhưng nó cũng có nghĩa là thị trường chia sẻ chuyến đi và ứng dụng gọi xe sẽ bị "ăn đứt" bởi một mình Didi thôi.

Như nhiều chuyên gia đã chỉ ra, đây có thể là tin "thảm họa" đối với cả tài xế lẫn hành khách, do không còn đối thủ cạnh tranh nào có thể "giữ chân" Didi nữa cả.

Thực tế, việc các phương tiện truyền thông đang đăng tải những bình luận cho rằng thỏa thuận này cần được cân nhắc kỹ bởi các cơ quan chức năng, cho thấy rằng, ít nhất, không phải ai trong chính quyền Trung Quốc cũng "nhắm mắt làm ngơ" cho việc này đâu nhé!

Dư luận về vấn đề này cũng khá "loạn cào cào". Trong phần bình luận về thông báo của Bộ Thương mại, một số netizen Trung Quốc cho rằng cơ quan này đang "quản trời quản đất" vào việc không phải của mình.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top