Chính phủ vừa thông qua Nghị quyết 34/2026/NQ-CP kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường, thuế VAT và thuế nhập khẩu ưu đãi cho xăng dầu thêm 3 tháng nữa đến hết 30/9 luôn nha! Động thái này được đánh giá là cực kỳ cần thiết để ổn định thị trường năng lượng trong bối cảnh giá dầu thế giới đang nhảy múa liên tục
Theo Nghị quyết mới, các chính sách ưu đãi về thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và thuế VAT sẽ tiếp tục được "giữ nguyên" thêm ba tháng. Đây là tin vui vì sẽ giúp giảm chi phí cấu thành giá cơ sở của xăng dầu, từ đó hạn chế áp lực tăng giá cho cả doanh nghiệp lẫn người tiêu dùng nè
Tuy nhiên, cũng có cái "twist" nhỏ đây: từ ngày 1/7, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng đã được khôi phục theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15. Việc áp dụng lại sắc thuế này sẽ làm tăng một phần chi phí trong cơ cấu giá bán lẻ, phần nào "ăn mòn" tác động tích cực từ các ưu đãi thuế khác
Nói dễ hiểu thì chính sách mới này chủ yếu giúp "đè" đà tăng giá của xăng dầu chứ không phải tạo điều kiện để giá giảm sâu đâu nha. Nếu tất cả các ưu đãi thuế cùng "bay màu" từ 1/7 như kế hoạch ban đầu thì giá bán lẻ có thể "phi mã" luôn đó
Thực tế thì giá xăng dầu trong nước vẫn phụ thuộc cực nhiều vào thị trường thế giới. Giá dầu thô, giá xăng thành phẩm quốc tế, biến động tỷ giá và chi phí nhập khẩu vẫn là những "ông trùm" quyết định giá cả, còn chính sách thuế trong nước thì chỉ đóng vai trò phụ thôi.
Nếu giá dầu thế giới giảm mạnh thì giá xăng trong nước vẫn có thể xuống được. Tuy nhiên, mức giảm có thể không quá lớn do thuế tiêu thụ đặc biệt đã quay trở lại rồi. Còn nếu giá dầu thế giới đi ngang hoặc tăng thì việc duy trì ưu đãi thuế chỉ giúp "hạ nhiệt" chứ không thể đảo chiều xu hướng được
Với các doanh nghiệp, đặc biệt là lĩnh vực vận tải, logistics, sản xuất và hàng không, việc tiếp tục gia hạn ưu đãi thuế vẫn là tin vui vì giúp giảm áp lực chi phí đầu vào. Đây cũng chính là mục tiêu của Chính phủ nhằm hỗ trợ phục hồi tăng trưởng, kiểm soát lạm phát và đảm bảo an ninh năng lượng nè
Có thể thấy, chính sách thuế lần này phản ánh cách tiếp cận cân bằng giữa hai mục tiêu: vừa tiếp tục hỗ trợ nền kinh tế trong bối cảnh thị trường năng lượng còn nhiều biến động, vừa từng bước khôi phục nguồn thu ngân sách thông qua việc áp dụng trở lại thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng.
Trong ngắn hạn, triển vọng giá xăng dầu trong nước sẽ phụ thuộc nhiều hơn vào diễn biến của thị trường năng lượng toàn cầu. Việc kéo dài các ưu đãi thuế đóng vai trò như một "tấm khiên" giúp hạn chế biến động mạnh, nhưng chưa đủ để tạo ra xu hướng giảm giá rõ rệt nếu các yếu tố quốc tế không diễn biến theo hướng thuận lợi đâu nha! ️
Nguồn: techz.vn