HuouLovely319
New member
Hàng loạt hãng sản xuất ô tô vừa công bố kết quả kinh doanh, và phải nói là "sóng to gió lớn" luôn ngay trong quý đầu năm 2025 này các bạn ơi!
Honda: Xe máy thì bùng nổ, ô tô thì... buồn
Lợi nhuận của Honda trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31-3-2025 chỉ đạt 835,8 tỷ yên (5,6 tỷ USD), giảm 24,5% so với năm trước luôn các bạn ạ. Dù doanh thu cùng kỳ của Honda đạt tới 21,69 nghìn tỷ yên (147 tỷ USD), tăng 6,2% so với năm tài khóa trước đó đấy nhé!
Nguyên nhân thì nhiều lắm: doanh số ở Trung Quốc giảm sút, chi phí nghiên cứu và phát triển tăng cao... Ối giời ơi!
Nói riêng theo từng nhóm sản phẩm thì xe máy Honda đã có một năm kinh doanh rực rỡ cực kỳ, với 21 triệu chiếc bán ra trên toàn cầu - là mức cao nhất từ trước tới nay theo năm luôn đó! Doanh số bán ô tô hybrid cũng ngon lành, đặc biệt là ở Mỹ. Lợi nhuận trên mỗi xe của Honda cũng đang được cải thiện dần.
Nhưng mà nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này cảnh báo là các biện pháp thuế quan của Tổng thống Donald Trump sẽ làm tình hình tài chính của mình tiếp tục xấu đi trong thời gian tới. Honda dự đoán năm tài chính hiện nay (kết thúc vào ngày 31-3-2026) có thể thiệt hại khoảng 650 tỷ yên (4,4 tỷ USD), chủ yếu do thuế quan của Mỹ đối với các phương tiện từ Canada và Mexico. RIP
Giám đốc điều hành Honda Mibe Toshihiro cho biết hãng sẽ cố gắng hết sức để giảm thiểu tác động từ thuế quan, đồng thời tính kế lâu dài... Ông cũng cho biết Honda có kế hoạch sản xuất nhiều xe điện hơn nữa.
Nissan: Lỗ nặng không lối thoát
Trong khi đó, báo cáo ngày 13-5 (giờ Nhật Bản) của Nissan ghi nhận khoản lỗ ròng 670,90 tỷ yên (4,5 tỷ USD) cho năm tài chính 2024 khi công ty tiếp tục vật lộn với doanh số bán hàng thấp tại Mỹ và Trung Quốc. Hãng không công bố dự báo về thu nhập ròng và lợi nhuận hoạt động cho năm tài chính hiện tại (kết thúc vào ngày 31-3-2026), với lý do còn nhiều điều khó lường liên quan đến chính sách thuế của Mỹ. Chán đời thật!
Để bảo đảm hoạt động suôn sẻ, Nissan cũng công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 lao động, tương đương khoảng 15% tổng số lao động của hãng trên toàn cầu. Mức này nhiều gấp đôi con số từng công bố hồi mùa thu năm ngoái đấy các bác ạ!
Toyota: "Ông trùm" cũng không thoát khỏi
Về phần mình, Toyota Motor cho biết năm tài chính kết thúc vào ngày 31-3-2025 đã ghi nhận doanh thu toàn cầu đạt 48 nghìn tỷ yên (tương đương khoảng 333,6 tỷ USD), tăng 6,5% so với năm trước đó. Nghe có vẻ xịn nhỉ?
Nhưng khoan đã! Lợi nhuận ròng quý cuối của năm tài chính 2024 (tức quý đầu năm 2025) giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái, và dự kiến sẽ giảm hơn nữa trong năm tài chính 2026. Lý do là bởi thuế quan tăng ở Mỹ và chi phí vật liệu xói mòn lợi nhuận. Ối dồi ôi!
"Sóng thần" thuế quan cũng buộc Toyota Motor phải hạ dự báo lợi nhuận luôn. Lợi nhuận ròng dự kiến cho cả năm tài chính kết thúc vào ngày 31-3-2026 sẽ chỉ khoảng 3,1 nghìn tỷ yên (khoảng 21,5 tỷ USD), thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của các nhà phân tích.
Mitsubishi: Lợi nhuận "bốc hơi" còn một phần nhỏ
Về phần mình, Mitsubishi trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31-3-2025 ghi nhận doanh thu đạt 2.788,2 tỷ yên, không thay đổi so với năm trước đó. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng giảm mạnh chỉ còn 40 tỷ yên, bằng một phần nhỏ so với con số 154,7 tỷ yên của năm tài chính trước đó. Các nguyên nhân hãng chỉ ra là việc Mỹ áp dụng mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu. Đây là rào cản lớn đối với lợi nhuận ròng, trong khi chi phí tăng thêm đáng kể. Chán nản quá đi!
Hãng xe phương Tây cũng "khóc thét"
Các nhà sản xuất Nhật Bản không đơn độc trong việc gánh chịu rủi ro từ làn sóng thuế quan mới của chính quyền Mỹ nhé các bạn! Ford Motor cho biết dự kiến sẽ lỗ 180 tỷ yên (khoảng 1,3 tỷ USD) lợi nhuận hoạt động chỉ trong các tháng 4 và 5-2025 thôi đấy!
Stellantis và Mercedes-Benz cũng đã hủy dự báo tài chính năm 2025, do không chắc chắn về các biện pháp thuế quan sắp tới.
General Motors (GM) cũng giảm đáng kể dự báo lợi nhuận, trong bối cảnh hãng này đánh giá thiệt hại do những rủi ro về thuế ô tô gây ra có thể lên đến 5 tỷ USD luôn á!
Nói chung là tình hình "căng đét" thật sự! Các hãng xe giờ đang phải tìm cách vượt qua cơn bão thuế quan này thôi. Hy vọng họ sẽ có chiến lược phù hợp để vượt qua giai đoạn khó khăn nhé!
(Theo Mainichi, Kyodo)
Nguồn: soha.vn