MamPho1597
New member
Khác hẳn mấy năm trước, năm nay thị trường ôtô sắp Tết lại vắng tanh khách mua dù các hãng đã "chịu chơi" tung đủ thứ deal hỗ trợ giá, thuế, phí đăng ký...
Lý do được đưa ra là kinh tế "xịt" quá, nhưng mà plot twist là vẫn có vài mẫu xe đang "cháy hàng" nháy mắt, thậm chí khách phải đợi tận sau Tết mới lấy được xe luôn á!
**Có xe đang "cháy" bất chấp thị trường ảm đạm**
Phó GĐ Ford Láng Hạ (Hà Nội) - anh Hoàng Trọng Hùng - chia sẻ: Thực ra nhu cầu xài xe của người dân vẫn "khủng" lắm, nhất là dịp cận Tết như này. Nhưng mà dân đang nín thở chờ giảm thuế trước bạ, hoặc đợi các chương trình vay mua xe ưu đãi, chờ đợt sale khủng nên lượng xe bán ra "bay màu" so với năm ngoái luôn. Tuy nhiên vẫn có ngoại lệ như Focus 2.0 của Ford đang bị "sold out" kiểu phải chờ cả tuần mới nhận được xe nè!
Theo anh Phạm Ngọc Thân - GĐ Bến Thành Ford (TPHCM): Xe thương mại 16 chỗ như Ford Transit hiện đang "cháy" muốn xỉu. Ngoài ra, Ford Focus mới và Everest 7 chỗ cũng "chạy" khá ngon. Nhưng anh Thân cũng thẳng thắn rằng: Chỉ là "hot" cục bộ vài mẫu thôi chứ nhìn chung sức cầu so với tháng 1/2012 thì thua xa lắm, còn so với tháng 12/2012 thì có tăng tí xíu thôi.
Khác với các tỉnh khác, cận Tết năm nay thị trường ôtô tại Đà Nẵng lại bất ngờ tăng hơn dự kiến ấy chứ!
Đại diện Công ty CP ôtô Sông Hàn, Đà Nẵng - anh Lê Văn Trọng - cho hay: Suốt năm 2012, mỗi tháng công ty bán được khoảng 40 xe, chủ yếu là xe từ 9 chỗ trở xuống. Thế mà cận Tết bỗng dưng thị trường "nổi điên" tăng đột biến luôn, khiến nhiều đại lý ôtô tại Đà Nẵng thiếu hàng không kịp cung ứng. Việc tăng nhu cầu này chỉ phát sinh trong 2 tháng cuối năm, nằm ngoài dự đoán của các hãng hẳn hoi
Theo Giám đốc Toyota Đà Nẵng - anh Trần Văn Sơn: Đến giờ này công ty đã bán được 980 xe, chỉ đạt 70% kế hoạch, giảm 30% luôn. Lượng xe bán tập trung vào 3 tháng cuối năm. Trong đó tháng 1/2013 có tăng nhu cầu đột biến, khiến showroom Toyota Đà Nẵng bị thiếu xe để bán nốt!
**Dân "nằm im" chờ giảm thuế**
"Bắt mạch" được nguyên nhân thị trường ôtô giáp Tết năm nay "đơ" vậy, anh Nguyễn Đình Nhu - GĐ Công ty ôtô Kim Thanh (TPHCM, chuyên phân phối ôtô Honda) - nhận định: Lượng xe bán ra những ngày cận Tết này (tháng 1/2013) không cao hơn so với những tháng trước do bị ảnh hưởng từ khủng hoảng kinh tế kết hợp với tin đồn sẽ giảm thuế trước bạ đăng ký ôtô lần đầu từ 20% xuống còn 10-15% tùy địa phương.
Song thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ cho ôtô mới và ôtô sang tay từ lần thứ hai trở đi vẫn chỉ là "tin đồn" thôi chứ chưa có quyết định chính thức nào được ban hành cả. Điều này không những chẳng thúc đẩy được sức mua, mà còn gây tác dụng ngược là dân cứ thế... ngồi chờ đợi mãi "Nếu xác định thời điểm cụ thể thì người ta còn đặt cọc trước, nhận xe sau; đằng này cứ mờ mịt hoài" - anh Nhu than thở.
Phó GĐ Ford Láng Hạ (Hà Nội) - anh Hoàng Trọng Hùng - cũng bổ sung thêm: Năm 2012 thị trường ôtô giảm nhiều hơn rất nhiều so với những năm trước (chỉ đạt khoảng 70%-80%), nhất là vào dịp cận Tết.
Hiện các hãng sản xuất kinh doanh ôtô đang kỳ vọng vào đầu tháng 3 Chính phủ sẽ giảm thuế trước bạ cho người tiêu dùng ở 2 thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM từ 20% xuống 15%, các tỉnh là 12% và thuế đăng ký lại sẽ khoảng 2% (trước đây 12%). Trên thực tế, cực nhiều người dân đang "đóng băng" chờ thuế trước bạ giảm để mua xe mới. Thậm chí có nhiều người đã mua xe rồi, nhưng vẫn "phơi" đó nằm chờ... thuế giảm mới đăng ký cho nó hời
Theo công bố của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng lượng ôtô bán ra thị trường trong năm 2012 (bao gồm cả nhập khẩu) đạt 92.584 xe, giảm 33% so với cùng kỳ. Phân khúc xe du lịch giảm tới 36% luôn. Nguyên nhân của sự ảm đạm này là do khủng hoảng kinh tế, nhiều doanh nghiệp khó khăn về vốn.
Nguồn: soha.vn