Một giảng viên đại học đã quyết định "nhập vai" shipper trong 1 tháng để hiểu thực sự nghề này khổ như thế nào. Kết quả khiến chính bác ấy cũng phải shock nặng luôn!
Câu chuyện này có thật 100% nhé mọi người ơi! Hình Bân, 49 tuổi, giảng viên văn học tại Đại học Lâm Nghi (Sơn Đông, Trung Quốc) đã không muốn chỉ ngồi đọc số liệu hay suy đoán mà quyết tâm trải nghiệm thực tế để hiểu shipper kiếm được bao nhiêu và vất vả ra sao. Bác muốn có góc nhìn chân thực, "trần trụi" nhất về cuộc sống mưu sinh của những người ngày đêm cày trên đường phố.
Để trở thành shipper chính hiệu, bác Hình Bân đi khám sức khỏe, mua xe máy và chính thức tạo tài khoản nhận đơn. Và thế là hành trình "khóc thét" bắt đầu!
Thực tế khắc nghiệt hơn tưởng tượng gấp bội phần. Mỗi ngày, bác U50 này làm việc trung bình hơn 10 tiếng đồng hồ. Những ngày cao điểm thì khủng khiếp hơn nữa - xuất phát từ 6h sáng và về nhà lúc gần 2h sáng hôm sau, tức là cày liên tục 19 tiếng trên yên xe luôn á!
Mỗi đơn chỉ được khoảng 3,5 tệ (tầm 11k VNĐ thôi các bạn ơi). Để kiếm được số tiền ít ỏi đó, bác phải chạy 2km đến quán, đợi món, rồi chạy thêm 3km nữa để giao cho khách. Thời gian cho mỗi đơn chỉ có tối đa 20 phút! Muốn tăng thu nhập thì phải ghép 3-5 đơn cùng lúc, áp lực thời gian kiểu "nghẹt thở" và còn bị khách hối thúc liên tục nữa chứ.
Sau một tháng rong ruổi với hơn 2000 đơn hàng, quãng đường 210km mỗi ngày (!), bác kiếm được khoảng 7.000 tệ (hơn 23 triệu đồng). Nhưng cái giá phải trả là cân nặng sụt thẳng 6kg luôn!
Với bác Hình Bân, mệt mỏi không chỉ đến từ việc ngồi xe mà còn từ những tòa chung cư cũ không có thang máy, những khu đô thị rộng như mê cung luôn. Điện thoại ghi nhận mỗi ngày bác đi bộ hơn 30.000 bước và leo tương đương 110 tầng lầu (đọc mà thở dốc rồi ).
Một lần khó quên: giao đồ nướng + 2 thùng bia lên tầng 6 của chung cư cũ không thang máy. Bác phải xếp đồ ăn lên 1 thùng bia, vác lên trước, rồi chạy xuống vác nốt thùng thứ 2 trong tiếng thở hổn hển. Real struggle luôn á!
Nhưng vắt kiệt thể lực chưa là gì so với những tổn thương tinh thần đâu các bạn ơi! Bác từng bị khách lạnh lùng ép xách 2 túi rác to đùng ở hành lang đi vứt. Khi cố từ chối vì không phải trách nhiệm của mình, vị khách lập tức dọa "đánh 1 sao" (tức là bị trừ tiền). Cuối cùng bác phải chấp nhận trong ấm ức vì không còn lựa chọn nào khác.
Lần khác, bác giao đồ nướng trong vỏn vẹn 15 phút nhưng vẫn bị khách từ chối nhận vì phàn nàn đồ nguội rồi. Từ chối nhận hàng = shipper phải tự bỏ tiền túi ra đền đấy! Dù giải thích nghẹn ngào trong đêm đông giá lạnh, vị khách vẫn dửng dưng, cho đến khi có người qua đường can thiệp mới thôi.
Cay đắng hơn là sự vô cảm của hệ thống quản lý. Bác từng đợi 75 phút ở nhà hàng chưa làm xong món. Dù khách đã thông cảm và bấm nhận hàng trước, hệ thống vẫn phạt! Chạy khiếu nại qua 5 cấp quản lý, câu trả lời nhận được chỉ là lời mỉa mai: "Thời gian đi khiếu nại thà chạy thêm mấy đơn kiếm tiền còn hơn". Trời ơi, nghe mà tức á!
Giữa bức tranh nhọc nhằn đó, bác Hình Bân vẫn tìm thấy những khoảnh khắc ấm áp của tình người. Đó là những shipper đồng nghiệp không giấu nghề, sẵn sàng chỉ đường tắt và mẹo giao hàng nhanh. Đó là một buổi tối muộn, khi giao bát hoành thánh đến tay người phụ nữ ở vùng ngoại ô, bác nhận được phong bao lì xì 2 tệ qua app cùng lời nhắn xin lỗi vì con nhỏ đói giữa đêm. 2 tệ tuy ít nhưng chứa đựng sự trân trọng vô giá đối với công sức của shipper.
Kết thúc 1 tháng trải nghiệm, bác Hình Bân quay lại với bục giảng và sách văn học, nhưng thế giới quan đã thay đổi hoàn toàn. Giờ đây, mỗi khi thấy số lạ của shipper gọi đến, bác luôn nhấc máy ngay lập tức. Vì bác hiểu đằng sau đầu dây là một người đang chông chênh trên xe máy, đánh cược cả sự an toàn để chạy đua với thời gian.
Câu chuyện này như một lời nhắc nhở nhẹ nhàng: đằng sau mỗi hộp đồ ăn nóng hổi giao đến tận cửa là những giọt mồ hôi và cả giọt nước mắt. Họ xứng đáng nhận được nhiều hơn một chút kiên nhẫn và thấu cảm từ tất cả chúng ta. Nên lần sau nhớ bấm nhận hàng nhanh, chủ động gọi điện hỗ trợ shipper, và đánh giá 5 sao nếu dịch vụ tốt nha!
Nguồn: kenh14.vn
Câu chuyện này có thật 100% nhé mọi người ơi! Hình Bân, 49 tuổi, giảng viên văn học tại Đại học Lâm Nghi (Sơn Đông, Trung Quốc) đã không muốn chỉ ngồi đọc số liệu hay suy đoán mà quyết tâm trải nghiệm thực tế để hiểu shipper kiếm được bao nhiêu và vất vả ra sao. Bác muốn có góc nhìn chân thực, "trần trụi" nhất về cuộc sống mưu sinh của những người ngày đêm cày trên đường phố.
Để trở thành shipper chính hiệu, bác Hình Bân đi khám sức khỏe, mua xe máy và chính thức tạo tài khoản nhận đơn. Và thế là hành trình "khóc thét" bắt đầu!
Thực tế khắc nghiệt hơn tưởng tượng gấp bội phần. Mỗi ngày, bác U50 này làm việc trung bình hơn 10 tiếng đồng hồ. Những ngày cao điểm thì khủng khiếp hơn nữa - xuất phát từ 6h sáng và về nhà lúc gần 2h sáng hôm sau, tức là cày liên tục 19 tiếng trên yên xe luôn á!
Mỗi đơn chỉ được khoảng 3,5 tệ (tầm 11k VNĐ thôi các bạn ơi). Để kiếm được số tiền ít ỏi đó, bác phải chạy 2km đến quán, đợi món, rồi chạy thêm 3km nữa để giao cho khách. Thời gian cho mỗi đơn chỉ có tối đa 20 phút! Muốn tăng thu nhập thì phải ghép 3-5 đơn cùng lúc, áp lực thời gian kiểu "nghẹt thở" và còn bị khách hối thúc liên tục nữa chứ.
Sau một tháng rong ruổi với hơn 2000 đơn hàng, quãng đường 210km mỗi ngày (!), bác kiếm được khoảng 7.000 tệ (hơn 23 triệu đồng). Nhưng cái giá phải trả là cân nặng sụt thẳng 6kg luôn!
Với bác Hình Bân, mệt mỏi không chỉ đến từ việc ngồi xe mà còn từ những tòa chung cư cũ không có thang máy, những khu đô thị rộng như mê cung luôn. Điện thoại ghi nhận mỗi ngày bác đi bộ hơn 30.000 bước và leo tương đương 110 tầng lầu (đọc mà thở dốc rồi ).
Một lần khó quên: giao đồ nướng + 2 thùng bia lên tầng 6 của chung cư cũ không thang máy. Bác phải xếp đồ ăn lên 1 thùng bia, vác lên trước, rồi chạy xuống vác nốt thùng thứ 2 trong tiếng thở hổn hển. Real struggle luôn á!
Nhưng vắt kiệt thể lực chưa là gì so với những tổn thương tinh thần đâu các bạn ơi! Bác từng bị khách lạnh lùng ép xách 2 túi rác to đùng ở hành lang đi vứt. Khi cố từ chối vì không phải trách nhiệm của mình, vị khách lập tức dọa "đánh 1 sao" (tức là bị trừ tiền). Cuối cùng bác phải chấp nhận trong ấm ức vì không còn lựa chọn nào khác.
Lần khác, bác giao đồ nướng trong vỏn vẹn 15 phút nhưng vẫn bị khách từ chối nhận vì phàn nàn đồ nguội rồi. Từ chối nhận hàng = shipper phải tự bỏ tiền túi ra đền đấy! Dù giải thích nghẹn ngào trong đêm đông giá lạnh, vị khách vẫn dửng dưng, cho đến khi có người qua đường can thiệp mới thôi.
Cay đắng hơn là sự vô cảm của hệ thống quản lý. Bác từng đợi 75 phút ở nhà hàng chưa làm xong món. Dù khách đã thông cảm và bấm nhận hàng trước, hệ thống vẫn phạt! Chạy khiếu nại qua 5 cấp quản lý, câu trả lời nhận được chỉ là lời mỉa mai: "Thời gian đi khiếu nại thà chạy thêm mấy đơn kiếm tiền còn hơn". Trời ơi, nghe mà tức á!
Giữa bức tranh nhọc nhằn đó, bác Hình Bân vẫn tìm thấy những khoảnh khắc ấm áp của tình người. Đó là những shipper đồng nghiệp không giấu nghề, sẵn sàng chỉ đường tắt và mẹo giao hàng nhanh. Đó là một buổi tối muộn, khi giao bát hoành thánh đến tay người phụ nữ ở vùng ngoại ô, bác nhận được phong bao lì xì 2 tệ qua app cùng lời nhắn xin lỗi vì con nhỏ đói giữa đêm. 2 tệ tuy ít nhưng chứa đựng sự trân trọng vô giá đối với công sức của shipper.
Kết thúc 1 tháng trải nghiệm, bác Hình Bân quay lại với bục giảng và sách văn học, nhưng thế giới quan đã thay đổi hoàn toàn. Giờ đây, mỗi khi thấy số lạ của shipper gọi đến, bác luôn nhấc máy ngay lập tức. Vì bác hiểu đằng sau đầu dây là một người đang chông chênh trên xe máy, đánh cược cả sự an toàn để chạy đua với thời gian.
Câu chuyện này như một lời nhắc nhở nhẹ nhàng: đằng sau mỗi hộp đồ ăn nóng hổi giao đến tận cửa là những giọt mồ hôi và cả giọt nước mắt. Họ xứng đáng nhận được nhiều hơn một chút kiên nhẫn và thấu cảm từ tất cả chúng ta. Nên lần sau nhớ bấm nhận hàng nhanh, chủ động gọi điện hỗ trợ shipper, và đánh giá 5 sao nếu dịch vụ tốt nha!
Nguồn: kenh14.vn