EchTeen5387
New member
Thính hot từ dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đây: tháng 10 tới, toa tàu mẫu sẽ được tổng thầu Trung Quốc ship về Việt Nam rồi đó! Sau đó sẽ được trưng bày ở vị trí xịn xò để các bạn trẻ Hà thành lên hình sống ảo và góp ý luôn nè
Ban Quản lý Dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết đã cơ bản "bắt tay" với Tổng thầu Trung Quốc về các nội dung trong phụ lục hợp đồng mua sắm thiết bị, đoàn tàu cho tuyến này rồi.
Theo timeline ban đầu thì đến cuối tháng 10/2015, tổng thầu phải đảm bảo có cả một đoàn tàu mẫu về Việt Nam. Sau đó, từ tháng 4-6/2016, những đoàn tàu còn lại sẽ được ship tiếp về để chạy thử nghiệm.
Nhưng mà plot twist nè! Tại cuộc họp kiểm điểm dự án mới đây, Tổng thầu Trung Quốc thông báo rằng trong tháng 10 chỉ đưa về một toa tàu mẫu thôi chứ không phải cả đoàn tàu như dự kiến.
Theo chỉ đạo từ Bộ Giao thông vận tải, sau khi về đến Việt Nam, toa tàu mẫu này sẽ được trưng bày để người dân đến check-in, tham quan và đóng góp ý kiến trước khi hoàn thiện luôn nha.
Vậy là thay vì được chiêm ngưỡng cả đoàn tàu như mong đợi, người Hà Nội giờ chỉ được ngắm một toa tàu mẫu thôi. Hơi tiếc tí nhỉ?
Theo kế hoạch, dự án này sẽ mua sắm 13 đoàn tàu loại B1 của Trung Quốc, mỗi đoàn tàu gồm 4 toa xe. Thân tàu dùng vật liệu thép không gỉ xịn xò, tổng giá trị hơn 63 triệu USD luôn nha!
Các đoàn tàu này do Công ty Trách nhiệm hữu hạn trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh (Beijing Rolling Stock Equipment Co., Ltd) sản xuất.
Đoàn tàu này tuy không chạy quá nhanh, không cần thiết kế khí động học phức tạp, nhưng vẫn phải có vẻ ngoài hiện đại, năng động với màu sắc và họa tiết trẻ trung, thể hiện bản sắc văn hóa Hà Nội và dân tộc Việt Nam mình nữa nhé!
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đầu tư xây dựng bằng vốn vay ODA của Trung Quốc theo Hiệp định khung ký ngày 30/5/2008 giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Trung Quốc. Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư ngày 15/10/2008.
Dự án có chiều dài tuyến đi trên cao là 13,5 km (từ Cát Linh đến Hà Đông), khổ đường 1.435mm và 12 nhà ga trên cao (gồm 2 nhà ga trung chuyển Cát Linh và Đại học Quốc gia), khu Depot rộng 19,6ha tại Hà Đông.
Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80km/h, vận tốc bình quân khai thác 35km/h, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến. Nghe khá ổn áp đúng không?
Dự án được thực hiện theo hình thức hợp đồng EPC (Engineering - Procurement - Construction: tức là làm từ thiết kế, cung cấp thiết bị đến thi công xây dựng, rồi bàn giao cho chủ đầu tư), Tổng thầu EPC và Tư vấn giám sát do bên tài trợ chỉ định.
Nguồn: soha.vn