HanGirl7463
New member
Châu Âu vừa "ăn đòn" cực mạnh trong tham vọng tự làm chủ thị trường pin xe điện rồi các bạn ơi!
Northvolt - startup đến từ Thụy Điển từng được mệnh danh là "ánh sáng cuối đường hầm" cho ước mơ tự chủ pin xe điện của châu Âu, kẻ dám thách thức sự bá chủ của châu Á - giờ đã phải nộp đơn xin phá sản tại quê nhà luôn rồi.
Thông báo "gây sốc" này được Northvolt đăng tải trên trang web chính thức vào ngày 12/3. Công ty thẳng thắn thừa nhận không thể bù đắp được nguồn tiền cần thiết để tiếp tục vận hành tại Thụy Điển nữa.
Giờ thì một bên do tòa án chỉ định sẽ phải vào cuộc để bán tài sản và xử lý núi nợ của công ty, trong khi 5.000 nhân viên phải đối diện với tương lai mịt mù. Tương lai xám xịt vl đấy!
Northvolt cam kết sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng và công đoàn để support anh em trong thời điểm khó khăn này.
Cái kết đắng này đến sau nhiều tháng Northvolt phải "gồng mình" với khủng hoảng tài chính nghiêm trọng.
Thực ra trước đó Northvolt đã xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 tại Mỹ từ tháng 11 năm ngoái rồi. Ngay sau đó, CEO Peter Carlsson phải từ chức, tiết lộ rằng công ty cần ngay từ 1-1,2 tỷ USD để "sống sót".
Dù đã huy động được hơn 10 tỷ USD từ vốn chủ sở hữu, nợ và vốn công kể từ khi thành lập năm 2016, startup Thụy Điển vẫn không thể gánh nổi núi nợ khổng lồ. Trong đó, hãng xe Volkswagen và ngân hàng đầu tư Goldman Sachs là những "ông lớn" nắm cổ phần nhiều nhất.
"Đây là một ngày vô cùng khó khăn đối với mọi người tại Northvolt", ông Tom Johnstone, chủ tịch tạm thời của Northvolt, chia sẻ. "Chúng tôi đã từng đặt mục tiêu xây dựng một thứ gì đó mang tính đột phá – thúc đẩy sự thay đổi thực sự trong ngành pin, xe điện và ngành công nghiệp rộng lớn hơn của châu Âu, đồng thời đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang tương lai xanh và bền vững".
Northvolt từng được coi là "ngôi sao sáng" trong chiến lược xây dựng ngành công nghiệp pin xe điện của châu Âu đấy. Và tham vọng của Northvolt lúc đó là "làm nên lịch sử" bằng cách sản xuất pin xe điện theo cách bền vững nhất.
Công ty đã đổ tiền xây dựng một nhà máy ở miền Bắc Thụy Điển, với mục tiêu sử dụng năng lượng xanh để sản xuất hàng trăm nghìn viên pin mỗi năm. Nhưng không ngờ cơ sở này lại gặp phải vô số vấn đề trong vận hành, và kế hoạch mở rộng phải đóng băng từ năm ngoái.
Công ty đổ lỗi cho "một loạt các thách thức phức tạp" gây ra khó khăn về tài chính. Những thách thức này bao gồm chi phí vốn tăng vọt, bất ổn địa chính trị, gián đoạn chuỗi cung ứng và nhu cầu thị trường thay đổi liên tục.
Trước đó, Northvolt còn bị "ném đá" vì tham vọng quá lớn khi cố xây dựng các nhà máy ở nhiều địa điểm cùng một lúc, bao gồm Thụy Điển, Đức và Mỹ. "Tham" quá chứ!
Trong nỗ lực "hồi sinh" cuối cùng, Northvolt đã phải cắt giảm chi phí tới bến, bao gồm việc sa thải 1.600 nhân viên luôn. Công ty từng dự định hoàn tất quá trình tái cấu trúc vào cuối tháng 3.
Nhưng cuối cùng thì cái kết buồn của Northvolt đã khép lại một chương rất quan trọng trong nỗ lực của châu Âu nhằm xây dựng ngành công nghiệp pin xe điện riêng để chống lại sự thống trị áp đảo từ châu Á. Hụt hẫng quá!
(Theo Arena EV, The Guardian)
Nguồn: soha.vn
Northvolt - startup đến từ Thụy Điển từng được mệnh danh là "ánh sáng cuối đường hầm" cho ước mơ tự chủ pin xe điện của châu Âu, kẻ dám thách thức sự bá chủ của châu Á - giờ đã phải nộp đơn xin phá sản tại quê nhà luôn rồi.
Thông báo "gây sốc" này được Northvolt đăng tải trên trang web chính thức vào ngày 12/3. Công ty thẳng thắn thừa nhận không thể bù đắp được nguồn tiền cần thiết để tiếp tục vận hành tại Thụy Điển nữa.
Giờ thì một bên do tòa án chỉ định sẽ phải vào cuộc để bán tài sản và xử lý núi nợ của công ty, trong khi 5.000 nhân viên phải đối diện với tương lai mịt mù. Tương lai xám xịt vl đấy!
Northvolt cam kết sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng và công đoàn để support anh em trong thời điểm khó khăn này.
Cái kết đắng này đến sau nhiều tháng Northvolt phải "gồng mình" với khủng hoảng tài chính nghiêm trọng.
Thực ra trước đó Northvolt đã xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 tại Mỹ từ tháng 11 năm ngoái rồi. Ngay sau đó, CEO Peter Carlsson phải từ chức, tiết lộ rằng công ty cần ngay từ 1-1,2 tỷ USD để "sống sót".
Dù đã huy động được hơn 10 tỷ USD từ vốn chủ sở hữu, nợ và vốn công kể từ khi thành lập năm 2016, startup Thụy Điển vẫn không thể gánh nổi núi nợ khổng lồ. Trong đó, hãng xe Volkswagen và ngân hàng đầu tư Goldman Sachs là những "ông lớn" nắm cổ phần nhiều nhất.
"Đây là một ngày vô cùng khó khăn đối với mọi người tại Northvolt", ông Tom Johnstone, chủ tịch tạm thời của Northvolt, chia sẻ. "Chúng tôi đã từng đặt mục tiêu xây dựng một thứ gì đó mang tính đột phá – thúc đẩy sự thay đổi thực sự trong ngành pin, xe điện và ngành công nghiệp rộng lớn hơn của châu Âu, đồng thời đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang tương lai xanh và bền vững".
Northvolt từng được coi là "ngôi sao sáng" trong chiến lược xây dựng ngành công nghiệp pin xe điện của châu Âu đấy. Và tham vọng của Northvolt lúc đó là "làm nên lịch sử" bằng cách sản xuất pin xe điện theo cách bền vững nhất.
Công ty đã đổ tiền xây dựng một nhà máy ở miền Bắc Thụy Điển, với mục tiêu sử dụng năng lượng xanh để sản xuất hàng trăm nghìn viên pin mỗi năm. Nhưng không ngờ cơ sở này lại gặp phải vô số vấn đề trong vận hành, và kế hoạch mở rộng phải đóng băng từ năm ngoái.
Công ty đổ lỗi cho "một loạt các thách thức phức tạp" gây ra khó khăn về tài chính. Những thách thức này bao gồm chi phí vốn tăng vọt, bất ổn địa chính trị, gián đoạn chuỗi cung ứng và nhu cầu thị trường thay đổi liên tục.
Trước đó, Northvolt còn bị "ném đá" vì tham vọng quá lớn khi cố xây dựng các nhà máy ở nhiều địa điểm cùng một lúc, bao gồm Thụy Điển, Đức và Mỹ. "Tham" quá chứ!
Trong nỗ lực "hồi sinh" cuối cùng, Northvolt đã phải cắt giảm chi phí tới bến, bao gồm việc sa thải 1.600 nhân viên luôn. Công ty từng dự định hoàn tất quá trình tái cấu trúc vào cuối tháng 3.
Nhưng cuối cùng thì cái kết buồn của Northvolt đã khép lại một chương rất quan trọng trong nỗ lực của châu Âu nhằm xây dựng ngành công nghiệp pin xe điện riêng để chống lại sự thống trị áp đảo từ châu Á. Hụt hẫng quá!
(Theo Arena EV, The Guardian)
Nguồn: soha.vn