Linh994827
New member
Gần 16 năm trôi qua mà ngành hàng không Mỹ không ghi nhận vụ tai nạn chết người nào, cho đến đêm định mệnh 29/1 vừa qua Và điều đáng buồn là có rất nhiều dấu hiệu cảnh báo trước về thảm họa này trong những năm gần đây.
Cụ thể, một chuyến bay từ Wichita, Kansas do PSA Airlines vận hành (thuộc American Airlines) đang chuẩ��i hạ cánh xuống Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington thì bất ngờ va chạm với trực thăng Black Hawk của Quân đội Mỹ đang cắt ngang qua đường bay vào tối 29/1 (giờ địa phương). Nguyên nhân vụ việc vẫn đang được điều tra, nhưng hậu quả thì quá đau lòng
Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên của máy bay thương mại Mỹ kể từ 2009, đồng thời cũng là thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất nước này kể từ năm 2001. Tổng cộng 67 người trên cả hai máy bay đều được xác nhận thiệt mạng, và vẫn còn nhiều người chưa tìm thấy thi thể.
Vụ việc này xảy ra trong bối cảnh hệ thống hàng không Mỹ đang chịu áp lực cực lớn do thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu trên toàn quốc. Thêm vào đó, tình trạng tắc nghẽn ở các khu vực đô thị lớn, đặc biệt là quanh Washington DC, đã khiến các chuyến bay trở nên nguy hiểm hơn bao giờ hết.
"Tôi rất đau lòng nhưng không ngạc nhiên trước thảm họa này", Anthony Brickhouse - chuyên gia an toàn hàng không chia sẻ. "Trong hai đến ba năm qua, chúng tôi đã chứng kiến rất nhiều vụ va chạm gần giữa các máy bay thương mại trong và gần sân bay. Nếu không có sự thay đổi, thảm kịch đương nhiên sẽ xảy ra."
Các chuyên gia khẳng định dù Mỹ vẫn giữ vững tiêu chuẩn vàng về an toàn hàng không và du lịch bằng máy bay vẫn là phương thức di chuyển an toàn, nhưng hệ thống này đang chịu những áp lực rõ ràng. Điều này thể hiện qua một loạt sự cố xảy ra gần đây.
Cơ trưởng Dennis Tajer, phi công của American Airlines, trả lời CNN sáng 30/1 rằng hệ thống kiểm soát không lưu đã quá tải và tình trạng tắc nghẽn trên không phận nhiều thành phố lớn đã làm giảm biên độ an toàn cần thiết cho hệ thống vận tải hàng không Mỹ.
Vị này nhấn mạnh: "Chúng ta phải bảo vệ niềm tin của công chúng Mỹ vào hệ thống và ngăn chặn những thảm kịch như thế này xảy ra lần nữa. Có câu nói thế này 'Bạn phải điều tra các vụ tai nạn trước khi chúng xảy ra chứ không phải sau đó'. Không có chỗ cho sự tự mãn trên bầu trời và chúng ta phải đảm bảo luôn duy trì cảnh giác cao độ."
Nguồn: soha.vn
Cụ thể, một chuyến bay từ Wichita, Kansas do PSA Airlines vận hành (thuộc American Airlines) đang chuẩ��i hạ cánh xuống Sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington thì bất ngờ va chạm với trực thăng Black Hawk của Quân đội Mỹ đang cắt ngang qua đường bay vào tối 29/1 (giờ địa phương). Nguyên nhân vụ việc vẫn đang được điều tra, nhưng hậu quả thì quá đau lòng
Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên của máy bay thương mại Mỹ kể từ 2009, đồng thời cũng là thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất nước này kể từ năm 2001. Tổng cộng 67 người trên cả hai máy bay đều được xác nhận thiệt mạng, và vẫn còn nhiều người chưa tìm thấy thi thể.
Vụ việc này xảy ra trong bối cảnh hệ thống hàng không Mỹ đang chịu áp lực cực lớn do thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu trên toàn quốc. Thêm vào đó, tình trạng tắc nghẽn ở các khu vực đô thị lớn, đặc biệt là quanh Washington DC, đã khiến các chuyến bay trở nên nguy hiểm hơn bao giờ hết.
"Tôi rất đau lòng nhưng không ngạc nhiên trước thảm họa này", Anthony Brickhouse - chuyên gia an toàn hàng không chia sẻ. "Trong hai đến ba năm qua, chúng tôi đã chứng kiến rất nhiều vụ va chạm gần giữa các máy bay thương mại trong và gần sân bay. Nếu không có sự thay đổi, thảm kịch đương nhiên sẽ xảy ra."
Các chuyên gia khẳng định dù Mỹ vẫn giữ vững tiêu chuẩn vàng về an toàn hàng không và du lịch bằng máy bay vẫn là phương thức di chuyển an toàn, nhưng hệ thống này đang chịu những áp lực rõ ràng. Điều này thể hiện qua một loạt sự cố xảy ra gần đây.
Cơ trưởng Dennis Tajer, phi công của American Airlines, trả lời CNN sáng 30/1 rằng hệ thống kiểm soát không lưu đã quá tải và tình trạng tắc nghẽn trên không phận nhiều thành phố lớn đã làm giảm biên độ an toàn cần thiết cho hệ thống vận tải hàng không Mỹ.
Vị này nhấn mạnh: "Chúng ta phải bảo vệ niềm tin của công chúng Mỹ vào hệ thống và ngăn chặn những thảm kịch như thế này xảy ra lần nữa. Có câu nói thế này 'Bạn phải điều tra các vụ tai nạn trước khi chúng xảy ra chứ không phải sau đó'. Không có chỗ cho sự tự mãn trên bầu trời và chúng ta phải đảm bảo luôn duy trì cảnh giác cao độ."
Nguồn: soha.vn