CamKute4317
New member
Ôi trời ơi, thị trường xe điện vừa "dậy sóng" với vụ cháy nghiêm trọng đầu tiên của Tesla Semi - mẫu xe tải điện siêu xịn! Chiếc xe với cục pin "khủng" này đã gặp tai nạn và bốc cháy dữ dội, khiến cả giới công nghệ lẫn người dân đều phải chú ý. Ủy ban An toàn Giao thông Liên bang Hoa Kỳ (NTSB) đã nhanh chóng cho ra báo cáo sơ bộ về sự cố này luôn!
Theo báo cáo thì vụ tai nạn xảy ra lúc 3:13 sáng (giờ địa phương nha). Chiếc Tesla Semi đâm vào biển báo trước, rồi tiếp tục húc vào một cái cây to tầm 30cm đường kính. Sau đó xe dừng lại, dựa vào cây... rồi BỐP - bốc cháy luôn! May là tài xế không sao, nhưng xe thì cháy trơ khung, đường cái phải đóng mấy tiếng đồng hồ.
Tesla Semi được trang bị 3 động cơ độc lập ở cầu sau và siêu tiết kiệm - chỉ tốn chưa đầy 2 kilowatt giờ mỗi dặm thôi. Tuy Tesla chưa công khai dung lượng pin chính xác, nhưng các chuyên gia ước tính phiên bản chạy được 500 dặm (804 km) sẽ có pin từ 850 đến 900 kWh, nặng tới 5 tấn – gấp 10 lần pin xe điện thường luôn!
Tesla Semi là mẫu xe tải điện hạng nặng do Tesla phát triển, nhằm "cách mạng hóa" ngành vận tải bằng cách xài điện thay vì xăng dầu truyền thống. Ra mắt lần đầu năm 2017, Tesla Semi thực sự là một bước đột phá trong công nghệ xe tải, giúp giảm khí thải và tiết kiệm chi phí vận hành cho các công ty vận chuyển.
Sau khi lửa bùng lên, lính cứu hỏa phải xả tới 50.000 gallon nước (189.270 lít) để dập lửa! Quá trình chữa cháy kéo dài 14-15 tiếng đồng hồ, với nhiệt độ cao nhất lên tới 540 độ C – nóng đủ để làm tan chảy nhôm luôn á! Do sợ lửa lan rộng, các anh lính cứu hỏa còn phải phun chất chống cháy lên khu vực xung quanh nữa.
Lượng nước "khủng" này đủ để lấp đầy một bể bơi cao 2,4 mét, chu vi 10 mét đó! Thấy chưa, xử lý cháy pin xe điện khó khăn ghê gớm! Tuy không gây thiệt hại gì khác, nhưng vụ này lại đặt ra câu hỏi lớn về độ nguy hiểm khi xe điện bốc cháy.
Tesla Semi có thiết kế khí động học siêu đỉnh, giúp giảm lực cản và tối ưu hiệu suất max. Thân xe góc cạnh, giảm ma sát không khí, không chỉ trông khác biệt so với xe tải thường mà còn vận hành hiệu quả hơn nhiều! Ghế lái đặt ở giữa cabin, tầm nhìn rộng rãi và an toàn hơn cho tài xế. Cabin còn có full công nghệ hiện đại, kể cả hệ thống lái tự động Autopilot của Tesla, hỗ trợ lái xe và tăng độ an toàn nữa!
Nguyên nhân chính xác dẫn đến vụ cháy vẫn chưa rõ. NTSB cho biết sẽ điều tra thêm, đồng thời xác nhận tài xế không dùng hệ thống tự lái nào khi xảy ra tai nạn. Vụ việc này nhấn mạnh độ nghiêm trọng của việc cháy pin trong xe điện, đặc biệt là xe tải điện với pin siêu lớn!
Khác với xe truyền thống (lửa dễ dập nếu không liên quan bình xăng), cháy pin xe điện phức tạp hơn nhiều. Khi các tế bào pin hư hỏng do va chạm, chúng có thể gây ra hiện tượng nổ nhiệt, lửa lan nhanh và khó kiểm soát cực kỳ!
Việc một chiếc xe tải điện cháy dữ dội đến mức cần 190.000 lít nước và 14 tiếng mới dập được là một "lời cảnh tỉnh" về những thách thức mà ngành xe điện đang phải đối mặt!
Sự cố này không chỉ là thách thức cho các hãng sản xuất xe điện mà còn cho cơ quan quản lý và lính cứu hỏa nữa. Việc phát triển chiến lược và công nghệ chữa cháy hiệu quả hơn để đối phó với cháy pin xe điện là điều cực kỳ cần thiết. Các hãng cũng cần tập trung thiết kế pin an toàn hơn và cải tiến công nghệ bảo vệ khi va chạm.
Để đảm bảo an toàn cho người dùng xe điện, không chỉ cần cải thiện độ ổn định của pin mà còn phải phát triển thiết bị chữa cháy tiên tiến hơn nữa. Sau vụ cháy này, chắc chắn các biện pháp an toàn cho xe điện sẽ được tăng cường "máu lửa" đây!
Nếu vấn đề an toàn không được giải quyết, việc thương mại hóa xe tải điện trong ngành hậu cần và vận tải sẽ gặp muôn vàn khó khăn. Các hãng ô tô cần đặt an toàn cháy nổ lên hàng đầu trong thiết kế xe điện tương lai. Chỉ khi tạo được niềm tin về an toàn, xe điện mới có thể phát triển bền vững và "chiếm lĩnh" thị trường được!
Tesla Semi được trang bị ba động cơ điện độc lập gắn trên cầu sau, cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội so với xe tải truyền thống. Theo Tesla công bố, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ (khoảng 97 km/giờ) trong vòng 20 giây ngay cả khi chở nặng, trong khi xe tải diesel cần nhiều thời gian hơn để đạt tốc độ này. Khả năng tăng tốc nhanh giúp Tesla Semi di chuyển linh hoạt hơn trong giao thông, đặc biệt là trên đường đô thị và khu vực đông đúc!
Nguồn: soha.vn