Ôi chao, bà con ơi! 
Tesla vừa tung ra con Roadster mới mà xịn đến mức... bay được luôn á! Không đùa đâu, xe này còn lộn vòng ngoài không trung và tăng tốc 0-96 km/h chưa đầy 1 giây nhờ công nghệ đẩy bằng khí nén từ SpaceX. Nghe mà choáng!
Nguyên mẫu nhưng sắp thành hàng thật rồi nha!
Đại diện Tesla cho biết phiên bản Roadster đang trưng bày là sản phẩm hướng tới sản xuất thương mại luôn. Nghĩa là nó đã "real" hơn mấy concept xe mơ ước nhiều rồi đó, nhưng vẫn là nguyên mẫu nên còn nhiều thứ chưa chốt hạ.
Big boss Elon Musk tuyên bố Tesla sẽ bắt đầu sản xuất từ năm 2028. Nhớ lại một chút, Roadster thế hệ 2 từng được giới thiệu năm 2017, dự kiến sản xuất 2020 mà giờ mới... gần ra mắt thật
Tesla đã mở trang web đặt trước với 3 phiên bản: Performance, Thrust và Rocket (nghe tên đã thấy phê rồi). Theo Tesla, thiết kế lần này hoàn toàn mới toanh, xây lại từ đầu so với concept 2017.
Giống các dòng xe Tesla từ Model S trở đi, Roadster dùng khung gầm dạng "ván trượt" với bộ pin phẳng, size khủng đặt giữa các bánh xe, cấp điện cho 2 động cơ phía sau. Pin xài công nghệ độc quyền của Tesla, có cả thành phần hóa học mới, hệ thống làm mát mới và vỏ titan giúp nhẹ mà bền như... Iron Man vậy
Hệ thống truyền động phát triển từ Model S Plaid, nhưng thay vì 3 động cơ như Plaid thì chỉ dùng 2 thôi, gọn nhẹ mà mật độ công suất cao hơn nhiều.
Tesla khẳng định bộ truyền động của Roadster nhẹ hơn 30% mà mạnh hơn tận 50% so với bản Plaid. Công suất lên tới 1 megawatt (500 kW mỗi motor), tương đương khoảng 1.500 mã lực và mô-men xoắn gần 1.356 Nm. Phạm vi hoạt động dự kiến 483 km, sạc từ 10% lên 80% chỉ mất 10-12 phút thôi nha!
Tất cả hệ thống điều khiển chính trên Roadster đều số hóa hết: phanh, lái, chân ga. Hệ thống phanh gốm carbon có thể kích hoạt riêng từng bánh. Kết hợp phần mềm thông minh và dẫn động cầu sau, Roadster hứa hẹn trải nghiệm lái cực phê với các chế độ Sport, Track và Drift ️
Để cân bằng giữa êm ái và linh hoạt, Tesla trang bị hệ thống giảm chấn có thể điều chỉnh độ cao. Muốn đua đường đua? Hạ gầm xuống tới 4cm luôn!
Roadster Rocket - Phiên bản "what the..." nhất nhà Tesla
Phát triển từ bản Thrust, Roadster Rocket bỏ luôn ghế hành khách để lắp bình khí nén phụ, dung tích gấp đôi bình ở khoang sau, tổng cộng 600 lít khí nitơ nén!
Toàn bộ lượng khí này được xả qua 10 vòi phun trên xe. Mỗi bánh có 1 vòi hướng xuống tạo lực nâng, 2 vòi ở mũi xe điều hướng sang hai bên, 4 vòi còn lại đẩy về phía trước.
Như Tesla đã demo, Roadster Rocket có thể bay lên trời nhờ các luồng khí nén áp suất cao. Khi rời mặt đất, các vòi phun sau đẩy xe tiến, vòi phun mũi xe cho phép điều hướng – thậm chí còn nhào lộn trên không phía trên những chiếc Tesla khác đang đỗ bên dưới. Huyền thoại thật sự!
Đại diện Tesla tiết lộ thiết kế Roadster lấy cảm hứng từ Lotus Esprit S1 màu trắng đời 1976 – mẫu xe từng xuất hiện trong phim James Bond năm 1977. Xe có đường gân đặc trưng chạy từ dải đèn LED ban ngày qua chắn bùn trước, kéo dài ra phía sau tạo đuôi xe rộng mượt mà, nằm trên dải đèn hậu đỏ thanh mảnh.
Ở góc trước, hai tấm ốp nhỏ hình tam giác có thể mở ra lộ cụm đèn pha. Thực tế khi đèn pha đóng lại và các cánh gió, chi tiết khí động học thu gọn, tổng thể xe trở nên tinh tế, mượt mà hơn hẳn.
Nếu để ý kỹ sẽ thấy thiếu vài thứ như gương chiếu hậu và cần gạt mưa. Theo thông tin chia sẻ, ở các thị trường cho phép thay gương bằng camera, Roadster sẽ dùng hệ thống camera này luôn.
Vô lăng kiểu yoke hoàn toàn mới với đường nét góc cạnh, bọc da lộn và da thường. Trên vô lăng vẫn giữ các nút xoay quen thuộc, bổ sung chi tiết kim loại cùng lẫy điều khiển đèn báo rẽ và tăng tốc. Về hành lý, khu vực sau ghế ngồi – khi không bị bình khí nén chiếm chỗ, có thể chứa 2 vali xách tay cùng 2 món đồ cá nhân khác.
Roadster chỉ có một màn hình duy nhất, nghiêng về phía người lái thay vì hướng về tất cả hành khách. Bên dưới màn hình là đế sạc không dây cho điện thoại. Ngoài ra còn có ngăn chứa đồ kín đáo – kiểu hộc găng tay – để cất giấy đăng ký xe và giấy tờ cần thiết.
Nguồn: autopro.com.vn
Tesla vừa tung ra con Roadster mới mà xịn đến mức... bay được luôn á! Không đùa đâu, xe này còn lộn vòng ngoài không trung và tăng tốc 0-96 km/h chưa đầy 1 giây nhờ công nghệ đẩy bằng khí nén từ SpaceX. Nghe mà choáng!Nguyên mẫu nhưng sắp thành hàng thật rồi nha!
Đại diện Tesla cho biết phiên bản Roadster đang trưng bày là sản phẩm hướng tới sản xuất thương mại luôn. Nghĩa là nó đã "real" hơn mấy concept xe mơ ước nhiều rồi đó, nhưng vẫn là nguyên mẫu nên còn nhiều thứ chưa chốt hạ.
Big boss Elon Musk tuyên bố Tesla sẽ bắt đầu sản xuất từ năm 2028. Nhớ lại một chút, Roadster thế hệ 2 từng được giới thiệu năm 2017, dự kiến sản xuất 2020 mà giờ mới... gần ra mắt thật
Tesla đã mở trang web đặt trước với 3 phiên bản: Performance, Thrust và Rocket (nghe tên đã thấy phê rồi). Theo Tesla, thiết kế lần này hoàn toàn mới toanh, xây lại từ đầu so với concept 2017.
Giống các dòng xe Tesla từ Model S trở đi, Roadster dùng khung gầm dạng "ván trượt" với bộ pin phẳng, size khủng đặt giữa các bánh xe, cấp điện cho 2 động cơ phía sau. Pin xài công nghệ độc quyền của Tesla, có cả thành phần hóa học mới, hệ thống làm mát mới và vỏ titan giúp nhẹ mà bền như... Iron Man vậy
Hệ thống truyền động phát triển từ Model S Plaid, nhưng thay vì 3 động cơ như Plaid thì chỉ dùng 2 thôi, gọn nhẹ mà mật độ công suất cao hơn nhiều.
Tesla khẳng định bộ truyền động của Roadster nhẹ hơn 30% mà mạnh hơn tận 50% so với bản Plaid. Công suất lên tới 1 megawatt (500 kW mỗi motor), tương đương khoảng 1.500 mã lực và mô-men xoắn gần 1.356 Nm. Phạm vi hoạt động dự kiến 483 km, sạc từ 10% lên 80% chỉ mất 10-12 phút thôi nha!
Tất cả hệ thống điều khiển chính trên Roadster đều số hóa hết: phanh, lái, chân ga. Hệ thống phanh gốm carbon có thể kích hoạt riêng từng bánh. Kết hợp phần mềm thông minh và dẫn động cầu sau, Roadster hứa hẹn trải nghiệm lái cực phê với các chế độ Sport, Track và Drift ️
Để cân bằng giữa êm ái và linh hoạt, Tesla trang bị hệ thống giảm chấn có thể điều chỉnh độ cao. Muốn đua đường đua? Hạ gầm xuống tới 4cm luôn!
Roadster Rocket - Phiên bản "what the..." nhất nhà Tesla
Phát triển từ bản Thrust, Roadster Rocket bỏ luôn ghế hành khách để lắp bình khí nén phụ, dung tích gấp đôi bình ở khoang sau, tổng cộng 600 lít khí nitơ nén!
Toàn bộ lượng khí này được xả qua 10 vòi phun trên xe. Mỗi bánh có 1 vòi hướng xuống tạo lực nâng, 2 vòi ở mũi xe điều hướng sang hai bên, 4 vòi còn lại đẩy về phía trước.
Như Tesla đã demo, Roadster Rocket có thể bay lên trời nhờ các luồng khí nén áp suất cao. Khi rời mặt đất, các vòi phun sau đẩy xe tiến, vòi phun mũi xe cho phép điều hướng – thậm chí còn nhào lộn trên không phía trên những chiếc Tesla khác đang đỗ bên dưới. Huyền thoại thật sự!
Đại diện Tesla tiết lộ thiết kế Roadster lấy cảm hứng từ Lotus Esprit S1 màu trắng đời 1976 – mẫu xe từng xuất hiện trong phim James Bond năm 1977. Xe có đường gân đặc trưng chạy từ dải đèn LED ban ngày qua chắn bùn trước, kéo dài ra phía sau tạo đuôi xe rộng mượt mà, nằm trên dải đèn hậu đỏ thanh mảnh.
Ở góc trước, hai tấm ốp nhỏ hình tam giác có thể mở ra lộ cụm đèn pha. Thực tế khi đèn pha đóng lại và các cánh gió, chi tiết khí động học thu gọn, tổng thể xe trở nên tinh tế, mượt mà hơn hẳn.
Nếu để ý kỹ sẽ thấy thiếu vài thứ như gương chiếu hậu và cần gạt mưa. Theo thông tin chia sẻ, ở các thị trường cho phép thay gương bằng camera, Roadster sẽ dùng hệ thống camera này luôn.
Vô lăng kiểu yoke hoàn toàn mới với đường nét góc cạnh, bọc da lộn và da thường. Trên vô lăng vẫn giữ các nút xoay quen thuộc, bổ sung chi tiết kim loại cùng lẫy điều khiển đèn báo rẽ và tăng tốc. Về hành lý, khu vực sau ghế ngồi – khi không bị bình khí nén chiếm chỗ, có thể chứa 2 vali xách tay cùng 2 món đồ cá nhân khác.
Roadster chỉ có một màn hình duy nhất, nghiêng về phía người lái thay vì hướng về tất cả hành khách. Bên dưới màn hình là đế sạc không dây cho điện thoại. Ngoài ra còn có ngăn chứa đồ kín đáo – kiểu hộc găng tay – để cất giấy đăng ký xe và giấy tờ cần thiết.
Nguồn: autopro.com.vn