Tesla Inc vừa khoe một nguyên mẫu xe kéo (rơ-moóc) xịn xò dùng pin mặt trời để sạc xe điện ngay khi đang lăn bánh đấy!
Mới đây thôi, Tesla đã ra mắt một nguyên mẫu xe kéo cực đỉnh giúp mở rộng tầm hoạt động cho xe điện, với khả năng mở rộng các tấm pin mặt trời để sạc xe khi đang di chuyển luôn nha. Chưa hết đâu, em này còn được gắn thêm ăng-ten vệ tinh "Starlink" của SpaceX, có thể "phủ sóng" Internet cho xe đang chạy, đặc biệt hữu ích ở những nơi hẻo lánh kiểu "tận cùng trái đất" không có tín hiệu gì cả
Vào ngày 4 tháng 7 theo giờ địa phương, tại triển lãm IdeenExpo ở Hannover, Đức, Tesla đã lần đầu công bố mẫu concept này khiến nhiều người tham dự phải "ơ há". Tuy nhiên, Tesla vẫn chưa tung thêm thông tin chi tiết gì, có thể hiểu là sản phẩm này chưa sớm ra mắt đâu các bạn ơi
Khi xe điện ngày càng hot trong những năm gần đây, thì vấn đề nóng nhất vẫn là tầm hoạt động bị giới hạn. Vì thế, rất nhiều công ty đã động não tìm cách mở rộng phạm vi cho xe điện, đặc biệt là ở những vùng sâu vùng xa không có trạm sạc nào hết.
Tình hình này đã thúc đẩy nhiều hãng xe điện tìm kiếm giải pháp thay thế, ví dụ như Polar Developments đã cho ra đời hệ thống phát điện PlolarGreen Tow, có thể tạo ra tới 6,5 kilowatt để cung cấp năng lượng cho xe điện. Startup xe điện của Đức là Sono Motors cũng đã hợp tác với CHEREAU, một hãng sản xuất xe đông lạnh nổi tiếng ở Châu Âu, để phát triển các giải pháp dùng năng lượng mặt trời cho xe tải và xe kéo.
Sau khi mẫu xe kéo chạy năng lượng mặt trời của Tesla được công bố, một fan cứng đã viết trên mạng xã hội rằng: "Tesla đang tham dự IdeenExpo ở Hannover. Họ dường như đang giới thiệu một 'cục pin dự phòng' cho xe điện" . Theo những hình ảnh từ hiện trường, nguyên mẫu xe kéo này full đen thui, có kích thước bằng một chiếc giường đơn. Ngoài một tấm pin mặt trời trên bề mặt, nó còn có thể mở rộng và bật ra hai tấm pin mặt trời cùng kích thước từ hai bên nữa.
Phần đầu của nguyên mẫu này còn được trang bị bộ thu tín hiệu internet vệ tinh "Starlink" của SpaceX. Nghĩa là bạn có thể vừa đi vừa lướt net mượt mà từ bất kỳ đâu, miễn là kéo theo chiếc xe này thôi. Tuy nhiên, có khả năng hãng chỉ mang sản phẩm đến IdeenExpo để flex và chưa có kế hoạch bán ra thị trường đâu nhé
Theo ước tính từ trang web công nghệ Electrek, nếu mẫu xe kéo này được trang bị các tấm pin mặt trời 300W, nó sẽ có công suất tối đa là 2,7kW. Điều này có nghĩa là mẫu xe này có thể tăng tầm hoạt động cho ô tô điện khoảng 80km mỗi ngày đấy.
Ngoài ra, nguyên mẫu xe kéo này cũng được gắn bộ thu tín hiệu internet vệ tinh "Starlink" từ SpaceX, cho phép người dùng truy cập internet trên xe của họ. SpaceX đã phóng khoảng 2.700 vệ tinh Starlink lên quỹ đạo Trái đất tầm thấp và hiện có hơn 400.000 người dùng trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, SpaceX đang nhắm tới việc phóng tới 42.000 vệ tinh lên quỹ đạo Trái đất trong tương lai luôn nha. Hiện tại, dịch vụ Internet Space có giá 110 đô la một tháng, cộng với phí thiết bị là 599 đô la. Vào tháng 5, Starlink cũng đã tung ra tính năng bổ sung trả phí cho phép khách hàng chuyển "tạm thời" dịch vụ internet không gian đến các địa điểm khác nhau. Người dùng Mỹ mua tính năng này sẽ trả thêm 25 đô la mỗi tháng.
Tại IdeenExpo ở Hannover, Tesla cũng đã mang đến một chiếc Model Y "rỗng ruột" để showcase bộ pin cấu trúc mới bao gồm 4.680 cell siêu xịn.
Không rõ tại sao Tesla lại phát triển "cục pin dự phòng" bằng năng lượng mặt trời này và công bố nó tại triển lãm, nhưng nhiều người cho rằng hãng làm vậy chỉ để thu hút sự chú ý thôi. Còn một số người khác lại tin rằng mục đích thiết kế chính của nguyên mẫu xe kéo này là tạo ra món phụ kiện có thể mở rộng tầm hoạt động cho mẫu xe bán tải điện CyberTruck huyền thoại
Theo như những thông tin từ hãng, phiên bản một motor của chiếc Cybertruck có thể đi được hơn 400km trong một lần sạc, chở được 1.500kg ở khoang hành khách và kéo được 3.400kg hàng hóa - với mức giá chỉ bằng phiên bản rẻ nhất của xe sedan Model 3 và Model Y. Mức giá sẽ tăng dần nếu bạn muốn những cấu hình cao hơn, với phiên bản cao cấp nhất có tới 3 động cơ, chạy 800km với khả năng kéo 6.400kg hàng hóa.
Theo trang web Electrek, các tấm pin mặt trời của xe kéo "có vẻ hơi nhỏ" và có thể không cung cấp đủ điện cho chiếc xe bán tải di chuyển thêm 80km trong một ngày. Tuy nhiên, xét đến nhu cầu của người Mỹ là di chuyển trung bình khoảng 63 km một ngày, thì việc tăng thêm vài chục km hoạt động trong một ngày cũng khá ổn đấy chứ
Nguồn: soha.vn