CherryLovely4572
New member
Thị trường đang căng thẳng quá mức, anh Elon Musk giờ cũng không thể chill được nữa rồi!
Tesla đang âm thầm phát triển một phiên bản SUV Model Y giá "hạt dẻ" hơn, chuẩn bị thả thính tại Trung Quốc trước tiên. Động thái này xuất hiện khi hãng xe điện của Mỹ đang phải vật lộn để giành lại thị phần bị các đối thủ nội địa với giá siêu ngon ăn mất mát.
Theo nguồn tin từ insider, team Tesla tại nhà máy Thượng Hải đang loay hoay tìm cách "cắt bớt mỡ thừa" hoặc đơn giản hóa các tính năng của Model Y hiện tại, để mẫu xe mới có thể lăn bánh ngay trên dây chuyền sản xuất cũ luôn. Các kỹ sư đặt mục tiêu cực khủng: giảm chi phí sản xuất từ 20% đến 30% so với Model Y hiện tại đang có giá khởi điểm khoảng 36.400 USD tại xứ tỷ dân.
Phiên bản Tesla "giá hời" này sẽ ra mắt đầu tiên ở Trung Quốc, rồi mới "ship" sang Mỹ và châu Âu sau. Mẫu xe này sẽ bán song song với Model Y hiện tại vừa mới được "lên đời" gần đây nha.
Tesla đang phải đối mặt với cuộc chiến sinh tồn tại Trung Quốc – thị trường xe điện khủng long nhất hành tinh. Các hãng xe nội địa họ không chỉ bán rẻ mà còn chất lượng "xịn sò" với đầy đủ tính năng xịn xò như hệ thống hỗ trợ lái xe AI cực đỉnh
Tuy doanh số của Tesla tại Trung Quốc có tăng trong năm ngoái, nhưng... plot twist: toàn thị trường xe điện tăng nhanh hơn nhiều! Kết quả là thị phần của Tesla trong phân khúc xe điện 100% pin tại Trung Quốc đã drop xuống còn 10%, so với 12% năm trước. Pain quá đi!
Tesla đặt kế hoạch bắt đầu sản xuất thử nghiệm mẫu Model Y giá rẻ vào quý III năm nay và hy vọng sản xuất hàng loạt vào đầu năm 2026. Tuy nhiên, nếu phiên bản Model Y mới được làm mới không đạt target doanh số, Tesla có thể sẽ bấm nút tua nhanh timeline luôn.
Tesla vẫn im thin thít về thông tin này. Trước đó, trang công nghệ Trung Quốc 36Kr đã leak tin về kế hoạch xe giá rẻ của Tesla rồi.
Vaibhav Taneja, CFO của Tesla, có chia sẻ với các nhà phân tích vào tháng 1 rằng công ty đang "đi đúng hướng để ra mắt một mẫu xe giá friendly hơn trong nửa đầu năm 2025", nhưng không spoil thêm gì cả.
Tại Trung Quốc, Tesla đã bắt đầu giao các mẫu Model Y phiên bản mới từ tháng 2. Phiên bản mới có thiết kế sleek hơn với cụm đèn pha mỏng manh, tương tự như trên mẫu xe tự lái Cybercab và xe bán tải Cybertruck. Tesla cũng đã add thêm một màn hình 8 inch cho hành khách ngồi sau nữa.
Những nâng cấp này giúp Tesla "theo kịp trend" với các đối thủ nội địa vốn đã có features này từ lâu rồi. Tuy nhiên, việc nâng cấp này cũng khiến giá xe tăng thêm 5%. Đắt hơn chứ không rẻ hơn đâu!
Trong tháng 2, Tesla chỉ bán được khoảng 30.000 xe sản xuất tại Thượng Hải – mức thấp nhất kể từ tháng 7/2022 – chủ yếu do nhu cầu yếu từ các thị trường bên ngoài Trung Quốc. Tesla vẫn đang xuất khẩu xe từ Thượng Hải sang châu Âu và Đông Nam Á.
Một quan chức của Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (China Passenger Car Association) cho biết doanh số thấp một phần vì người tiêu dùng Trung Quốc đang "ngồi chờ" mẫu Model Y mới. Vị quan chức này cũng tiết lộ xuất khẩu từ nhà máy Thượng Hải bị ảnh hưởng bởi làn sóng "anti" Elon Musk bên ngoài Trung Quốc. Lý do? Vì Musk hiện đang làm cố vấn cho Tổng thống Mỹ Donald Trump đó.
Musk đã nói về khả năng ra mắt xe giá rẻ trong nhiều năm qua và đã thực hiện bước đi đầu tiên ở Mexico. Tháng 8 năm ngoái, Tesla đã giới thiệu phiên bản giá rẻ của sedan Model 3 tại đây. Phiên bản này có giá khoảng 37.300 USD, rẻ hơn 15% so với Model 3 tiêu chuẩn. Để cắt giảm chi phí, Tesla đã thay ghế da bằng ghế vải và bỏ luôn màn hình cho hành khách phía sau.
Tại Trung Quốc, mẫu sedan SU7 của Xiaomi – bắt đầu giao xe từ tháng 4 năm ngoái – đã "vượt mặt" Model 3 của Tesla về doanh số trong ba tháng liên tiếp luôn. Xiaomi còn tuyên bố sẽ ra mắt một mẫu SUV trong năm nay, trực tiếp "đối đầu" với Model Y của Tesla. Cuộc chiến bắt đầu!
Tesla hiện đang tụt hậu so với các đối thủ nội địa về tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), vốn đã trở thành standard trên nhiều mẫu xe tại Trung Quốc rồi. Nguyên nhân chính là do các rào cản về quy định.
Tesla đã update phần mềm hỗ trợ lái xe vào tháng 2 tại Trung Quốc, nhưng phiên bản này vẫn "thua xa" phần mềm mới nhất mà Tesla cung cấp cho user tại Mỹ. Musk cho biết những hạn chế do chính quyền Trung Quốc và Mỹ áp đặt đã đặt Tesla vào thế "tiến thoái lưỡng nan", vì công ty không thể train các mô hình AI đứng sau phần mềm theo cách họ muốn. Khó quá!
Nguồn: kenh14.vn
Tesla đang âm thầm phát triển một phiên bản SUV Model Y giá "hạt dẻ" hơn, chuẩn bị thả thính tại Trung Quốc trước tiên. Động thái này xuất hiện khi hãng xe điện của Mỹ đang phải vật lộn để giành lại thị phần bị các đối thủ nội địa với giá siêu ngon ăn mất mát.
Theo nguồn tin từ insider, team Tesla tại nhà máy Thượng Hải đang loay hoay tìm cách "cắt bớt mỡ thừa" hoặc đơn giản hóa các tính năng của Model Y hiện tại, để mẫu xe mới có thể lăn bánh ngay trên dây chuyền sản xuất cũ luôn. Các kỹ sư đặt mục tiêu cực khủng: giảm chi phí sản xuất từ 20% đến 30% so với Model Y hiện tại đang có giá khởi điểm khoảng 36.400 USD tại xứ tỷ dân.
Phiên bản Tesla "giá hời" này sẽ ra mắt đầu tiên ở Trung Quốc, rồi mới "ship" sang Mỹ và châu Âu sau. Mẫu xe này sẽ bán song song với Model Y hiện tại vừa mới được "lên đời" gần đây nha.
Tesla đang phải đối mặt với cuộc chiến sinh tồn tại Trung Quốc – thị trường xe điện khủng long nhất hành tinh. Các hãng xe nội địa họ không chỉ bán rẻ mà còn chất lượng "xịn sò" với đầy đủ tính năng xịn xò như hệ thống hỗ trợ lái xe AI cực đỉnh
Tuy doanh số của Tesla tại Trung Quốc có tăng trong năm ngoái, nhưng... plot twist: toàn thị trường xe điện tăng nhanh hơn nhiều! Kết quả là thị phần của Tesla trong phân khúc xe điện 100% pin tại Trung Quốc đã drop xuống còn 10%, so với 12% năm trước. Pain quá đi!
Tesla đặt kế hoạch bắt đầu sản xuất thử nghiệm mẫu Model Y giá rẻ vào quý III năm nay và hy vọng sản xuất hàng loạt vào đầu năm 2026. Tuy nhiên, nếu phiên bản Model Y mới được làm mới không đạt target doanh số, Tesla có thể sẽ bấm nút tua nhanh timeline luôn.
Tesla vẫn im thin thít về thông tin này. Trước đó, trang công nghệ Trung Quốc 36Kr đã leak tin về kế hoạch xe giá rẻ của Tesla rồi.
Vaibhav Taneja, CFO của Tesla, có chia sẻ với các nhà phân tích vào tháng 1 rằng công ty đang "đi đúng hướng để ra mắt một mẫu xe giá friendly hơn trong nửa đầu năm 2025", nhưng không spoil thêm gì cả.
Tại Trung Quốc, Tesla đã bắt đầu giao các mẫu Model Y phiên bản mới từ tháng 2. Phiên bản mới có thiết kế sleek hơn với cụm đèn pha mỏng manh, tương tự như trên mẫu xe tự lái Cybercab và xe bán tải Cybertruck. Tesla cũng đã add thêm một màn hình 8 inch cho hành khách ngồi sau nữa.
Những nâng cấp này giúp Tesla "theo kịp trend" với các đối thủ nội địa vốn đã có features này từ lâu rồi. Tuy nhiên, việc nâng cấp này cũng khiến giá xe tăng thêm 5%. Đắt hơn chứ không rẻ hơn đâu!
Trong tháng 2, Tesla chỉ bán được khoảng 30.000 xe sản xuất tại Thượng Hải – mức thấp nhất kể từ tháng 7/2022 – chủ yếu do nhu cầu yếu từ các thị trường bên ngoài Trung Quốc. Tesla vẫn đang xuất khẩu xe từ Thượng Hải sang châu Âu và Đông Nam Á.
Một quan chức của Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (China Passenger Car Association) cho biết doanh số thấp một phần vì người tiêu dùng Trung Quốc đang "ngồi chờ" mẫu Model Y mới. Vị quan chức này cũng tiết lộ xuất khẩu từ nhà máy Thượng Hải bị ảnh hưởng bởi làn sóng "anti" Elon Musk bên ngoài Trung Quốc. Lý do? Vì Musk hiện đang làm cố vấn cho Tổng thống Mỹ Donald Trump đó.
Musk đã nói về khả năng ra mắt xe giá rẻ trong nhiều năm qua và đã thực hiện bước đi đầu tiên ở Mexico. Tháng 8 năm ngoái, Tesla đã giới thiệu phiên bản giá rẻ của sedan Model 3 tại đây. Phiên bản này có giá khoảng 37.300 USD, rẻ hơn 15% so với Model 3 tiêu chuẩn. Để cắt giảm chi phí, Tesla đã thay ghế da bằng ghế vải và bỏ luôn màn hình cho hành khách phía sau.
Tại Trung Quốc, mẫu sedan SU7 của Xiaomi – bắt đầu giao xe từ tháng 4 năm ngoái – đã "vượt mặt" Model 3 của Tesla về doanh số trong ba tháng liên tiếp luôn. Xiaomi còn tuyên bố sẽ ra mắt một mẫu SUV trong năm nay, trực tiếp "đối đầu" với Model Y của Tesla. Cuộc chiến bắt đầu!
Tesla hiện đang tụt hậu so với các đối thủ nội địa về tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), vốn đã trở thành standard trên nhiều mẫu xe tại Trung Quốc rồi. Nguyên nhân chính là do các rào cản về quy định.
Tesla đã update phần mềm hỗ trợ lái xe vào tháng 2 tại Trung Quốc, nhưng phiên bản này vẫn "thua xa" phần mềm mới nhất mà Tesla cung cấp cho user tại Mỹ. Musk cho biết những hạn chế do chính quyền Trung Quốc và Mỹ áp đặt đã đặt Tesla vào thế "tiến thoái lưỡng nan", vì công ty không thể train các mô hình AI đứng sau phần mềm theo cách họ muốn. Khó quá!
Nguồn: kenh14.vn