Tay đua liệt nửa người gây sốc: Cưỡi Suzuki Hayabusa phá mốc 322 km/h sau 11 năm theo đuổi!

44ea6e36751067d3f6b0.jpg


Chắc nhiều bạn sẽ phải "đứng hình" khi nghe câu chuyện này đây! Sau 11 năm kiên trì theo đuổi ước mơ tốc độ, anh Talan Skeels-Piggins đã làm cả giới mê xe phải nể phục khi "cưỡi" chiếc Suzuki Hayabusa phóng tới 322 km/h dù bị liệt nửa người sau tai nạn. Respect max luôn á! ️

Talan Skeels-Piggins vừa hoàn thành một cột mốc siêu đỉnh tại sự kiện Straightliners diễn ra ở sân bay Elvington, gần York, Anh. Anh chàng tay đua người Anh này đã đạt tốc độ 200,254 dặm/giờ, tương đương 322,27 km/h trên chiếc Suzuki Hayabusa được chế tạo riêng theo nhu cầu điều khiển của mình.

d3162a0d5166f363e2dc.jpg


Điều khiến câu chuyện này trở nên "khủng" hơn nữa là Talan bị liệt nửa người sau một tai nạn xe máy vào năm 2003. Thay vì bỏ cuộc và từ bỏ đam mê, anh vẫn tiếp tục thi đấu thể thao và tìm mọi cách để quay trở lại với xe máy. Tinh thần thép thật sự!

463a8f066d9a74d465c2.jpg


Ngày 19/9 vừa rồi, Talan đã thực hiện tổng cộng 5 lượt chạy trên quãng đường một dặm. Trời mưa gió lại mạnh nữa chứ, điều kiện thi đấu không thuận lợi tí nào, chiếc xe cũng gặp một số vấn đề kỹ thuật nho nhỏ. Nhưng mà ở lượt chạy cuối cùng, anh đã chính thức vượt qua rào cản 200 dặm/giờ, tương đương 322,27 km/h. Quá xá "cháy" luôn!

3aa8ade282426eebca10.jpg


Để đạt được tốc độ "hack não" này, chiếc Hayabusa đã trải qua quá trình cải tạo kéo dài hơn 600 giờ với sự hỗ trợ của kỹ sư kiêm tay đua Lee Baxendale, con trai Jay và đội Mainline Motorsports. Team build xe chất lượng quá đi!

Khung xe được kéo dài và hạ thấp, hệ thống treo được điều chỉnh riêng theo từng chi tiết. K-Tech can thiệp ở phía trước, còn phía sau dùng giảm xóc Nitron xịn sò. Gác chân đặc biệt cùng hệ thống cố định bằng Velcro giúp giữ chân người lái ổn định khi chiếc xe tăng tốc ở tốc độ siêu cao. Tưởng tượng xem, 322 km/h mà không có chỗ tựa chắc chắn thì bay luôn á!

a03f2f28bfcc1e804981.jpg


Đáng chú ý nhất chính là hệ thống sang số bằng khí nén. Talan có thể lựa chọn số thông qua thao tác với còi, giảm tối đa số lượng điều khiển cần sử dụng trong quá trình chạy. Công nghệ này nghe xịn xò vãi nha!

Chiếc Hayabusa ban đầu không được dự định trang bị tăng áp đâu. Nhưng mà team sau đó đã tận dụng hệ thống tăng áp từ một chiếc xe mua lại của Big CC Racing, biến chiếc xe thành một cỗ máy hoàn toàn khác so với Hayabusa nguyên bản. Level up tầm khác luôn! ⚡

ed44a8da9d2bee7f9829.jpg


Hành trình này thực ra đã bắt đầu từ năm 2015, khi Talan đạt 175,630 dặm/giờ, tương đương khoảng 282,6 km/h. Sau nhiều năm gặp khó khăn về tài chính lẫn kỹ thuật, mục tiêu 200 dặm/giờ cuối cùng cũng được hoàn thành. Cảm động thiệt sự!

Không chỉ là một kỷ lục tốc độ đơn thuần, câu chuyện của Talan còn gắn với The Bike Experience, tổ chức do anh thành lập nhằm giúp những người khuyết tật có cơ hội trải nghiệm và điều khiển xe máy trở lại trong môi trường an toàn. Làm điều có ý nghĩa thế này quá đỉnh!

Từ một tai nạn tưởng như khép lại đam mê, Talan đã biến chiếc Hayabusa thành minh chứng rằng giới hạn của một chiếc xe đôi khi không nằm ở thiết kế ban đầu, mà nằm ở cách con người tìm ra giải pháp để chinh phục nó. Câu chuyện truyền cảm hứng thật sự nè các bạn ơi! ✨

00ccc813623c8c08eddb.jpg


de35f65d107b9cdf2f77.png


Nguồn: techz.vn
 
Back
Top