Cua2k85822
New member
Máy bay tự hành Ehang 216 có hai chỗ ngồi, chạy bằng điện và có thể đi được quãng đường khoảng 30 km với tốc độ lên tới 130km mỗi giờ – nghe xịn sò chưa nè!
Giới văn phòng ở Trung Quốc sắp sửa được trải nghiệm cảm giác ngồi trên taxi bay tự lái, bay vèo qua những con đường tắc cứng và mấy tòa nhà chọc trời chỉ bằng... một nút bấm thôi nha! Tương lai này đang được xây dựng bởi Ehang, công ty có trụ sở tại Quảng Châu, tự hào khẳng định mình là nhà sản xuất máy bay tự hành chạy bằng điện, cấp độ hành khách đầu tiên trên thế giới luôn đó.
Trung Quốc đang cực kỳ hype với việc áp dụng các công nghệ giao thông mới, như xe tự hành, để giúp xử lý những con đường tắc kinh hoàng ở các thành phố lớn. Nếu Ehang ra mắt thành công, Trung Quốc sẽ là quốc gia đầu tiên trên thế giới có cả một đội taxi bay tự lái, chạy điện phục vụ hành khách đi lại hàng ngày. Flex phết nhỉ!
Tuy nhiên, công ty vẫn giữ bí mật về thời điểm ra mắt chính thức, cũng như sẽ có bao nhiêu chiếc được sử dụng, và tất nhiên là giá tiền bao nhiêu rồi . Nhưng theo các chuyên gia thì Ehang trước tiên sẽ phải vượt qua khá nhiều rào cản, từ các quy định pháp luật cho tới mối lo ngại của mọi người về an toàn. Chưa kể đến việc xây dựng hệ thống, bảo trì thiết bị và dịch vụ khách hàng nữa chứ.
"Hàng không Trung Quốc là một thị trường khổng lồ, nhưng các quy định vẫn là một trở ngại lớn", chuyên gia hàng không Zhang Baoxin cho biết. "Có một chặng đường dài để đi, từ các chuyến bay thử nghiệm đến hoạt động vận tải hàng ngày. Sự phát triển của những chiếc xe tự lái là một tấm gương điển hình, cho biết những thách thức nào đang ở phía trước".
Nhưng mà đại diện công ty vẫn tự tin khẳng định Ehang có thể vượt qua mọi thách thức, dù về mặt công nghệ hay quy định. "Chúng tôi đang làm việc với các nhà quản lý Trung Quốc để giúp thiết lập các quy tắc", Derrick Xiong Yifang, người đồng sáng lập Ehang chia sẻ.
Vào tháng 2 năm ngoái, Ehang đã tiến hành thử nghiệm máy bay không người lái chạy điện với các hành khách thật luôn đó. Hơn 200 người, bao gồm cả một phó thị trưởng thành phố (chính thức ghê chưa ), đã tham gia chuyến bay thử nghiệm dài 15 km, với tốc độ tối đa lên tới 130km mỗi giờ.
Dĩ nhiên rồi, sự tự tin của Ehang cũng một phần đến từ đại gia đứng sau: Aviation Industry Corporation of China, một doanh nghiệp nhà nước của Trung Quốc về kỹ thuật hàng không và quân sự. Có background chắc chắn mà
Một chiếc taxi bay của Ehang có tới 16 động cơ điện riêng biệt, được kết nối với 16 cánh quạt. Để sử dụng thì ez lắm: người dùng chỉ cần nhập đường bay vào hệ thống điều khiển, sau đó nhấn một nút là xong. Máy bay không người lái này sẽ tự động cất cánh và đi theo lộ trình luôn. Mô hình Ehang 216 có thể di chuyển trong phạm vi 30 km, tốc độ lên tới 130km mỗi giờ, đủ ổn định để bay ngay cả khi có giông hoặc bão nữa cơ. Trong trường hợp có gì đó sai sai, một phi công thật ở trung tâm điều khiển của công ty sẽ tiếp quản từ xa hệ thống này – an toàn nha!
Theo chuyên gia hàng không Zhang Baoxin, nhu cầu đối với máy bay tự lái có thể còn cao hơn cả ô tô, vì tình trạng tắc nghẽn giao thông ở các thành phố lớn tại Trung Quốc không phải thứ mà xe chạy trên đường có thể fix được. Tuy nhiên, ngoài các quy định, ông Zhang cũng có chút lo lắng về sự ổn định của pin lithium được dùng trên phương tiện này, cũng như việc xây dựng các trạm sạc để phục vụ nó nữa.
Tại Mỹ thì Cục Hàng không Liên bang có vẻ không mặn mà lắm trong việc cập nhật và đưa ra các quy tắc cho công nghệ hàng không kiểu mới, như hệ thống giao hàng bằng drone chẳng hạn. Thậm chí, ngay cả đồng sáng lập và CEO Tesla Elon Musk cũng từng nói ô tô bay có thể rất nguy hiểm đấy.
Nhưng đối mặt với tình trạng tắc nghẽn giao thông đường bộ kinh niên ở Trung Quốc, Ehang vẫn đang đặt cược rằng hiệu quả của taxi bay tự lái sẽ đủ hấp dẫn với các hành khách thôi.
"Hơn 90% chuyến đi hàng ngày trong các thành phố ở Trung Quốc ngắn hơn 20km, có nghĩa là phần lớn các tuyến bay sẽ mất ít hơn 20 phút để hoàn thành. Do đó, vấn đề năng lượng của pin sẽ không phải vấn đề đâu", đại diện công ty tự tin chia sẻ.
Nguồn: soha.vn
Giới văn phòng ở Trung Quốc sắp sửa được trải nghiệm cảm giác ngồi trên taxi bay tự lái, bay vèo qua những con đường tắc cứng và mấy tòa nhà chọc trời chỉ bằng... một nút bấm thôi nha! Tương lai này đang được xây dựng bởi Ehang, công ty có trụ sở tại Quảng Châu, tự hào khẳng định mình là nhà sản xuất máy bay tự hành chạy bằng điện, cấp độ hành khách đầu tiên trên thế giới luôn đó.
Trung Quốc đang cực kỳ hype với việc áp dụng các công nghệ giao thông mới, như xe tự hành, để giúp xử lý những con đường tắc kinh hoàng ở các thành phố lớn. Nếu Ehang ra mắt thành công, Trung Quốc sẽ là quốc gia đầu tiên trên thế giới có cả một đội taxi bay tự lái, chạy điện phục vụ hành khách đi lại hàng ngày. Flex phết nhỉ!
Tuy nhiên, công ty vẫn giữ bí mật về thời điểm ra mắt chính thức, cũng như sẽ có bao nhiêu chiếc được sử dụng, và tất nhiên là giá tiền bao nhiêu rồi . Nhưng theo các chuyên gia thì Ehang trước tiên sẽ phải vượt qua khá nhiều rào cản, từ các quy định pháp luật cho tới mối lo ngại của mọi người về an toàn. Chưa kể đến việc xây dựng hệ thống, bảo trì thiết bị và dịch vụ khách hàng nữa chứ.
"Hàng không Trung Quốc là một thị trường khổng lồ, nhưng các quy định vẫn là một trở ngại lớn", chuyên gia hàng không Zhang Baoxin cho biết. "Có một chặng đường dài để đi, từ các chuyến bay thử nghiệm đến hoạt động vận tải hàng ngày. Sự phát triển của những chiếc xe tự lái là một tấm gương điển hình, cho biết những thách thức nào đang ở phía trước".
Nhưng mà đại diện công ty vẫn tự tin khẳng định Ehang có thể vượt qua mọi thách thức, dù về mặt công nghệ hay quy định. "Chúng tôi đang làm việc với các nhà quản lý Trung Quốc để giúp thiết lập các quy tắc", Derrick Xiong Yifang, người đồng sáng lập Ehang chia sẻ.
Vào tháng 2 năm ngoái, Ehang đã tiến hành thử nghiệm máy bay không người lái chạy điện với các hành khách thật luôn đó. Hơn 200 người, bao gồm cả một phó thị trưởng thành phố (chính thức ghê chưa ), đã tham gia chuyến bay thử nghiệm dài 15 km, với tốc độ tối đa lên tới 130km mỗi giờ.
Dĩ nhiên rồi, sự tự tin của Ehang cũng một phần đến từ đại gia đứng sau: Aviation Industry Corporation of China, một doanh nghiệp nhà nước của Trung Quốc về kỹ thuật hàng không và quân sự. Có background chắc chắn mà
Một chiếc taxi bay của Ehang có tới 16 động cơ điện riêng biệt, được kết nối với 16 cánh quạt. Để sử dụng thì ez lắm: người dùng chỉ cần nhập đường bay vào hệ thống điều khiển, sau đó nhấn một nút là xong. Máy bay không người lái này sẽ tự động cất cánh và đi theo lộ trình luôn. Mô hình Ehang 216 có thể di chuyển trong phạm vi 30 km, tốc độ lên tới 130km mỗi giờ, đủ ổn định để bay ngay cả khi có giông hoặc bão nữa cơ. Trong trường hợp có gì đó sai sai, một phi công thật ở trung tâm điều khiển của công ty sẽ tiếp quản từ xa hệ thống này – an toàn nha!
Theo chuyên gia hàng không Zhang Baoxin, nhu cầu đối với máy bay tự lái có thể còn cao hơn cả ô tô, vì tình trạng tắc nghẽn giao thông ở các thành phố lớn tại Trung Quốc không phải thứ mà xe chạy trên đường có thể fix được. Tuy nhiên, ngoài các quy định, ông Zhang cũng có chút lo lắng về sự ổn định của pin lithium được dùng trên phương tiện này, cũng như việc xây dựng các trạm sạc để phục vụ nó nữa.
Tại Mỹ thì Cục Hàng không Liên bang có vẻ không mặn mà lắm trong việc cập nhật và đưa ra các quy tắc cho công nghệ hàng không kiểu mới, như hệ thống giao hàng bằng drone chẳng hạn. Thậm chí, ngay cả đồng sáng lập và CEO Tesla Elon Musk cũng từng nói ô tô bay có thể rất nguy hiểm đấy.
Nhưng đối mặt với tình trạng tắc nghẽn giao thông đường bộ kinh niên ở Trung Quốc, Ehang vẫn đang đặt cược rằng hiệu quả của taxi bay tự lái sẽ đủ hấp dẫn với các hành khách thôi.
"Hơn 90% chuyến đi hàng ngày trong các thành phố ở Trung Quốc ngắn hơn 20km, có nghĩa là phần lớn các tuyến bay sẽ mất ít hơn 20 phút để hoàn thành. Do đó, vấn đề năng lượng của pin sẽ không phải vấn đề đâu", đại diện công ty tự tin chia sẻ.
Nguồn: soha.vn