Teen772084d7
New member
Ối dồi ôi, vụ này làm các bác lãnh đạo Bình Định shock nặng luôn á! Việc 7 chủ tàu rút đơn bất ngờ thế này còn khiến tổ giám định độc lập đang kiểm tra tàu vỏ thép hư hỏng gặp khó khăn lắm nha!
Từ ngày 6/6 đến 12/6, tổ thẩm định độc lập đã vào cuộc check 17 con tàu vỏ thép nằm bờ, và plot twist là họ phát hiện toàn bí ẩn:
Tụ điện thuộc bộ phận tăng pô cung cấp điện bị xóa sạch các thông số, ký hiệu và hãng sản xuất (khả nghi quá đi ); bóng đèn 3.000W bị thay bằng loại 2.000W. Bộ phận tăng pô không có hệ thống tản nhiệt nên quá trình thắp sáng dễ gây chập mạch nguồn gây cháy bóng đèn...
Nhưng chưa hết đâu! Các chuyên gia đại diện hãng máy Mitsubishi kiểm tra 9 con tàu thì chỉ có 1 tàu lắp hàng thật, 8 tàu còn lại đều là hàng "nhái" (wtf luôn á!)
Thế mà theo tin từ tờ Zing.vn thì nhà chức trách Bình Định rất bất ngờ khi 7 ngư dân đã rút đơn kiện phía doanh nghiệp đóng tàu. Trong số 18 đơn khiếu nại được gửi đến giới chức địa phương, thì đúng lúc tổ thẩm định độc lập chuẩn bị vào cuộc thì 7 chủ tàu đã bất ngờ rút đơn rồi
Ông Phan Trọng Hổ (Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bình Định) cho biết, việc ngư dân rút đơn kiện gây khó khăn cho tổ giám định độc lập cực kỳ.
Tờ Zing.vn còn thông tin rằng công ty TNHH MTV Nam Triệu và Công ty TNHH Đại Nguyên Dương đã cử người về tận nơi thỏa thuận đền bù cho chủ của những con tàu hư hỏng (aha, có mùi rồi nè!)
Tại hội nghị chuyên đề về đóng mới, nâng cấp tàu cá theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ, tổ chức tại Bình Định hôm 9/6, ông Trần Châu (Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định) cũng đã nêu lên vấn đề bất thường là nhiều ngư dân rút đơn.
"Trước đây ngư dân liên tiếp khiếu kiện, báo cáo về tình hình tàu vỏ thép bị hư hỏng nhưng gần đây, khi tỉnh lập đoàn kiểm tra, thẩm định thì nhiều ngư dân xin rút đơn, không kiện nữa. Chắc có khi là "đi đêm" với nhau", ông Trần Châu nói với tờ Thanh niên. (Ông nói thẳng luôn rồi đây )
Về chuyện ngư dân rút đơn khiếu kiện, ông Vũ Văn Tám (Thứ trưởng Bộ NN-PTNT) đề nghị giới chức Bình Định thẩm định từng con tàu rồi đưa ra kết luận. Không thể vì chuyện ngư dân rút đơn mà không kiểm tra tàu hỏng nha!
Ngoài việc tạm dừng không cho Công ty TNHH một thành viên Nam Triệu và Công ty TNHH Đại Nguyên Dương nhận hợp đồng đóng tàu mới, Thứ trưởng Tám nhấn mạnh, trách nhiệm cuối cùng thuộc về cơ sở đóng tàu.
Nguồn: soha.vn