Ồ nóng cực! Một tin mới nhất từ Vịnh Ba Tư nek: tàu thứ hai liên quan đến Nhật Bản vừa vượt qua eo biển Hormuz an toàn kể từ khi Iran siết chặt tuyến đường biển chiến lược này sau khi xung đột với Mỹ và Israel bùng phát cuối tháng 2 rồi nè!
Theo công ty vận tải biển Mitsui OSK Lines và Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản công bố hôm thứ Bảy (4/4), một tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) thuộc sở hữu của công ty con tại Ấn Độ đã đi qua eo biển một cách "sống sót". Động thái này diễn ra chỉ một ngày sau khi tàu chở LPG đầu tiên của Nhật Bản băng qua Hormuz kể từ khi tuyến đường thuỷ này bị "tê liệt" luôn.
Có tin đồn cho biết Iran đang thu phí khoảng 1 USD/thùng với các tàu chở dầu muốn qua eo biển. Còn tàu chở LPG có phải trả hay không thì vẫn là ẩn số
Theo Bộ Giao thông Nhật Bản, hiện tại vẫn còn tận 43 tàu liên quan đến Nhật Bản đang mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư. Đúng là "drama" thật sự!
Việc eo biển gần như bị đóng cửa đã làm gián đoạn nguồn cung dầu thô và đẩy giá dầu tăng vùn vụt, gây ảnh hưởng nặng nề đến các quốc gia như Nhật Bản - vốn phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu năng lượng từ Trung Đông
Thủ tướng Sanae Takaichi đã lên tiếng trấn an trên X: "Chúng tôi có lượng dự trữ dầu đủ dùng trong khoảng 8 tháng và đang tìm kiếm các nguồn thay thế. Chúng tôi có đủ dầu trên toàn quốc". Nghe vậy mà yên tâm hẳn nhỉ!
Bà Takaichi cho biết Nhật Bản đang xem xét nhập khẩu từ Mỹ, Trung Á và Mỹ Latinh, đồng thời nói thêm: "Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp đang làm việc với các đơn vị tư nhân và tiến hành các cuộc thảo luận chuyên sâu". Việc nhiều quá nên phải tính toán cẩn thận thôi!
Với sự không chắc chắn về việc chiến tranh sẽ kéo dài bao lâu ngày càng gia tăng, chính phủ Nhật Bản đang phải nghĩ ra các biện pháp nhằm hạn chế nhu cầu dầu mỏ, đồng thời giảm thiểu tác động kinh tế đối với đất nước khan hiếm tài nguyên này
Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch Yasushi Kaneko cũng khẳng định trong chuyến thăm tỉnh Nara cùng ngày: "Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi thông tin và cập nhật tình hình cho các bên liên quan, đồng thời ưu tiên sự an toàn của các thành viên thủy thủ đoàn và tàu thuyền". An toàn luôn được đặt lên hàng đầu!
Nguồn: soha.vn