Hóa ra việc xây đường sắt và hạ tầng đô thị ở "xứ tỷ dân" cũng không phải lúc nào cũng smooth như mơ nhé các bạn!
Bên cạnh mấy tuyến đường sắt cao tốc xịn sò, Trung Quốc đang cày cuốc xây thêm mạng lưới đường sắt đô thị ở các khu đông dân cư để giảm tải giao thông và boost kinh tế. Nghe hợp lý phết đúng không?
Nhưng mà plot twist ở đây là có một tuyến metro tại Thanh Đảo (Qingdao) thuộc tỉnh Sơn Đông (Shandong) xây xong gần 6 năm rồi mà vẫn chưa hoàn thiện được
Cụ thể là khu vực xung quanh ga Ngao Sơn Loan (Aoshanwan) - ga cuối của tuyến metro số 11 ở Thanh Đảo - vẫn chưa được khai trương luôn. Thậm chí giờ nó đang ngập nước, cỏ mọc um tùm như bãi hoang á!
Trước hết phải nói qua chút background nhé: Tuyến metro này là tuyến thứ 3 được xây ở địa phương, chạy từ ga Miêu Lĩnh (Miaoling) thuộc quận Lao Sơn (Laoshan) tới ga Ngao Sơn Loan ở quận Tức Mặc (Jimo), và đã đi vào hoạt động từ tháng 4/2018.
Tuyến metro số 11 này dài 58,35 km, tốn tận 19,5 tỷ Nhân dân tệ (tương đương 67.000 tỷ đồng luôn các bạn ơi! ) với 22 ga trong đó có 4 ga ngầm và 18 ga trên mặt đất/trên cao.
Vậy mà tuyến metro xịn xò và ga metro được đầu tư bạc tỷ như vậy lại thành cảnh hoang tàn thế này là sao?
Hôm 30/11, ekip phóng viên của Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) đã lên tàu metro số 11 để đi tới ga Tiền Cốc Sơn (Qiangushan) - điểm dừng ngay trước ga Ngao Sơn Loan, rồi hỏi thăm nhân viên đường sắt xem khi nào ga sau mở cửa.
Một nhân viên trả lời là không có tin tức gì về việc ga Ngao Sơn Loan sẽ mở cửa cả, người khác thì bảo dù ga chưa mở nhưng vẫn có nhân viên túc trực đấy.
Để tới được khu vực ga Ngao Sơn Loan, các phóng viên CCTV phải bắt taxi đi thêm 4 km dọc theo cao tốc ven biển mất khoảng 10 phút.
Sau đó vì taxi không thể đi vào khu vực nên các phóng viên phải đi bộ thêm 15 phút nữa mới tới ga. Vất vả ghê!
Hóa ra ga Ngao Sơn Loan nằm lẻ loi giữa một bãi triều rộng, phía bắc có đường ven biển, phía nam là Vịnh Ngao Sơn, xung quanh cỏ dại mọc um tùm, toàn đường đất và vài cái ao hồ bỏ hoang. Nhìn buồn phết!
Phóng viên CCTV gặp được một người dân gần đó, bác ấy cho biết khu vực này toàn đất nhiễm mặn và xung quanh có vài ngôi làng thôi.
Bác cũng nói thêm là vẫn có nhân viên tới ga Ngao Sơn Loan để bảo trì và dọn dẹp nha.
Không chỉ vậy, ảnh chụp cũng cho thấy có 2 ngôi làng nằm cách ga khoảng 3 km. Một người dân làng chia sẻ trước đây có nghe nói về các kế hoạch phát triển khu vực xung quanh ga nhưng giờ vẫn "dấu ba chấm" không thấy gì cả.
Tại ga, các phóng viên thấy 2 lối vào/ra của nhà ga hai tầng và cả hai đều đóng cửa kín mít. Nhìn qua cánh cổng sắt, phóng viên thấy nhà ga được trang bị đầy đủ cơ sở vật chất và vẫn có nhân viên túc trực bên trong.
Thỉnh thoảng vẫn có tàu chạy vào ga và có thể nhìn thấy điểm cuối của đường ray nữa đấy.
Vào ngày 1/12, các phóng viên gọi vào đường dây nóng của tuyến metro số 11 và được xác nhận ga Ngao Sơn Loan vẫn chưa mở cửa và không thể ra vào ga được.
Nhân viên trực đường dây nóng cũng nói thời gian mở cửa sẽ được thông báo trên trang web chính thức của tuyến "trong thời gian sớm nhất" (classic answer! ).
Đào sâu hơn nữa, phóng viên CCTV phát hiện vào tháng 4/2018, tờ "Nhật báo Thanh Đảo" đã từng đề cập về ga Ngao Sơn Loan rằng "trong những ngày đầu khai trương, vẫn chưa có đường nhựa tiếp cận ga và ga này nằm khá xa khu vực trung tâm đô thị". Ủa vậy xây làm gì?
Và vào tháng 11/2021, sếp của Tập đoàn Đường sắt đô thị Thanh Đảo cũng lên tiếng rằng do lượng khách xuống ga Ngao Sơn Loan rất ít và cơ sở vật chất chưa hoàn thiện nên chưa thể mở cửa.
Vị quan chức cũng nói quyết định mở cửa ga sẽ tùy thuộc vào sự thay đổi lưu lượng hành khách. Điều tương tự được các quan chức của tập đoàn lặp lại suốt năm 2022 và 2023 luôn (nghe quen quen nhỉ? ).
Được biết vào tháng 11/2023, các quan chức quy hoạch Thành phố Thanh Đảo cho biết quy hoạch tuyến metro số 11 phù hợp với quy hoạch chung của thành phố.
Tuy nhiên do quy hoạch của Thanh Đảo "ở mức vừa phải" nên hiện tại vẫn chưa có cơ sở vật chất (đường nhựa và bến xe bus) hỗ trợ cho ga. Hoạt động vận chuyển hành khách sẽ được tiến hành khi các công trình hỗ trợ xung quanh được hoàn thành (aka chưa biết bao giờ ).
Trước đó vào tháng 9/2023, Chủ tịch quận Tức Mặc - nơi đặt ga - cho biết khu vực này nằm trong quy hoạch xây dựng Thành phố Ngao Sơn Loan trong tương lai. Do quy hoạch này mới chỉ ở giai đoạn chuẩn bị nên việc xây dựng vẫn chưa thể bắt đầu.
Nguồn: soha.vn