FanTraSuaU
New member
Các chuyên gia đang rần rần thống nhất một điều: lạm phát hiện giờ chủ yếu do chi phí tăng chứ không phải do tiền tràn lan đâu! Vì thế mà dùng "chiêu" tăng lãi suất để chặn lạm phát thì chưa chắc đã ăn thua, mà còn có thể "phản dame" luôn, làm nền kinh tế đang hồi phục lại "toang" nữa
Ngày 15/7 vừa rồi, Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam (VFCA) và Công ty Cổ phần Chứng khoán Nhất Việt (VFS) đã tổ chức hội thảo "Lạm phát, lãi suất và chứng khoán" cực hot.
**Ba "ác mộng" đang đeo bám kinh tế toàn cầu **
TS. Cấn Văn Lực - Chuyên gia Kinh tế trưởng BIDV đã bóc phốt ba rủi ro khủng nhất hiện nay:
Thứ nhất là lạm phát tăng vọt khiến FED phải liên tục tăng lãi suất; thứ hai là giá năng lượng "lên trời" ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh và tiêu dùng; và cuối cùng là chính sách zero COVID của Trung Quốc làm kinh tế toàn cầu "bay màu" so với dự báo.
Về chuyện lạm phát, TS. Cấn Văn Lực cho biết tình hình đang "căng đét": đến giờ đã có gần 70 quốc gia với khoảng 113 lần tăng lãi suất chỉ trong 6 tháng đầu năm 2022 thôi! Và theo dự báo, khả năng 50% là kinh tế Mỹ sẽ "rơi tự do" vào suy thoái trong năm 2023 luôn.
Tội đồ chính khiến lạm phát tăng cao chính là giá xăng dầu. Khi xăng dầu tăng thì mọi thứ đều tăng theo, đặc biệt là phân bón, giá năng lượng, lương thực, thực phẩm (dự báo tăng 20% trong năm 2022), khiến lợi nhuận của các doanh nghiệp giảm sút nghiêm trọng.
**Việt Nam vẫn còn nhiều điểm sáng đấy chứ!
Với riêng nền kinh tế nhà mình, TS. Cấn Văn Lực phân tích cho thấy có khá nhiều tin vui nè:
Đầu tiên là về tỷ giá. VND chỉ mất giá khoảng 2% so với USD, trong khi nhiều đồng tiền mạnh trên thế giới đang mất giá từ 4-20% so với USD luôn. Lý do chính là do đồng USD tăng giá mạnh vì FED tăng lãi suất. Dự báo cả năm 2022, VND có thể mất giá khoảng 2,5-3% so với USD thôi. Đây là một điểm sáng đấy!
Về lạm phát, vì lạm phát chủ yếu do chi phí đẩy chứ không phải do cung tiền (cung tiền chỉ tăng vừa phải là 3,51%), nên NHNN còn dư địa để tăng chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng lên 15% nhằm hỗ trợ Chương trình phục hồi kinh tế.
6 tháng đầu năm 2022, lạm phát tăng chủ yếu do nhóm giao thông (tức là giá xăng dầu). Vì vậy muốn "đánh bay" lạm phát thì theo TS. Cấn Văn Lực phải bình ổn giá xăng dầu đã.
Theo đó, Việt Nam có rất nhiều điều kiện để ổn định giá xăng dầu vì ngân sách đang tăng thu nhờ giá dầu thế giới tăng mạnh. Vì thế có nhiều đề xuất nên dùng phần thu tăng thêm này để giảm thêm các loại thuế phí khác cho xăng dầu trong nước ngoài thuế bảo vệ môi trường đã giảm kịch khung rồi.
**Tăng lãi suất có phải "thuốc đặc trị"? **
Về lãi suất, dự báo lãi suất các quốc gia lớn sẽ tiếp tục đi lên (trừ Trung Quốc có thể đi xuống vì cần phục hồi sau thời gian áp dụng zero COVID). Đây cũng là giai đoạn tốc độ tăng lãi suất nhanh nhất từ trước tới nay. Dự báo lãi suất điều hành của Mỹ tới cuối năm 2022 có thể là 3,7-4%.
Tuy nhiên, TS. Cấn Văn Lực cho rằng, tăng lãi suất hiện nay có thể làm kinh tế suy thoái mà lại có thể không cứu được lạm phát, vì lạm phát hiện nay chủ yếu do chi phí đẩy, đứt gãy chuỗi cung ứng. Tăng lãi suất chưa chắc là "thuốc đặc trị" mà còn gây phản ứng phụ nữa.
Đặc biệt với Việt Nam, Chuyên gia Kinh tế trưởng BIDV nhấn mạnh rằng, lạm phát của Việt Nam không phải do yếu tố tiền tệ nên NHNN có tăng lãi suất điều hành cũng chưa chắc đã "ăn thua", cùng với đó lại đi ngược với chủ trương của Chính phủ về hỗ trợ phục hồi, phát triển kinh tế.
Ngoài ra, một trong những điểm sáng của Việt Nam hiện nay là trong khi nhiều nước trên thế giới đang phải đối mặt với vấn đề nợ công tăng cao, dịch chuyển dòng đầu tư thì Việt Nam lại khá an toàn với tỷ lệ nợ công dưới 50% GDP và khối ngoại đang mua ròng trở lại.
**Chính sách tài khóa mới là "chìa khóa vàng" **
Đồng quan điểm với TS. Cấn Văn Lực, TS. Lê Xuân Nghĩa - thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tiền tệ quốc gia nhấn mạnh: Cần khẳng định rằng, lạm phát Việt Nam là lạm phát chi phí đẩy.
Vì vậy, giả định NHNN thắt chặt tiền tệ sẽ khiến toàn bộ hoạt động đầu tư của doanh nghiệp bị đình đốn, khiến nguồn cung giảm và lạm phát tiếp tục tăng lên, chính sách tiền tệ trở nên bất lực.
Điều có thể làm lúc này, theo TS. Lê Xuân Nghĩa là sử dụng chính sách tài khóa. Hiện nay xăng dầu tác động rất lớn lên lạm phát nhưng cũng là mặt hàng phải chịu rất nhiều loại thuế. Vì vậy, cần sớm có giải pháp hỗ trợ để bình ổn giá xăng dầu.
Ngoài ra, TS. Lê Xuân Nghĩa cho biết, Việt Nam có một điều may mắn để có thể đứng ngoài vòng xoáy lạm phát. Giai đoạn dịch bệnh các nước thi nhau bơm tiền ra nền kinh tế để hỗ trợ tăng trưởng, phục hồi thì Việt Nam lại gần như không làm vậy.
Nguồn: soha.vn