Tài xế container tử vong thương tâm sau cú đâm kinh hoàng vào xe phía trước

HeoCoco3182

New member
bd048482329296b672c5.jpg


Sáng ngày 21/8, một vụ tai nạn cực kinh hoàng đã xảy ra trên đoạn đường Trà Sơn, thành phố Đông Hoản, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc khiến netizen không khỏi xót xa

Cụ thể, một chiếc container chở hàng đã đâm "thẳng cẳng" vào máy kéo rơ-moóc phía trước, hậu quả là tài xế container tử vong ngay tại chỗ luôn

7fe6ed5ae0c764672e38.jpg


Hiện trường vụ tai nạn khiến ai cũng phải rùng mình. Đầu xe container bẹp "không thương tiếc", tài xế bị mắc kẹt chặt trong cabin. Ghế lái cùng tài xế bị lực va chạm siêu mạnh đẩy lùi ra sau tận... 2m Qua đó có thể thấy lúc đó chiếc xe đang "bay" với tốc độ khủng khiếp. Trên xe chỉ có mình tài xế họ Chu.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt, phải tháo dỡ cả đầu xe để giải cứu tài xế đang bị kẹt bên trong. Nhưng đáng tiếc là khi đưa ra ngoài, anh Chu đã không qua khỏi rồi

4a154000d7bd4ecc9033.jpg


May mắn hơn, trên chiếc máy kéo rơ-moóc chỉ có duy nhất tài xế họ Lưu, và người này không bị thương tích gì sau vụ va chạm.

Anh Lưu khai rằng lúc đó xe mình bị hỏng nên đang đậu ở làn dừng khẩn cấp thì bất ngờ bị container phía sau "húc" sầm vào đuôi. Do đoạn đường này không có camera, lại không có nhân chứng nào khác ngoài tài xế Chu đã qua đời, nên cảnh sát gặp nhiều khó khăn trong việc điều tra

3a35462e39846db9426f.jpg


Theo công ty quản lý của tài xế Chu, sáng hôm đó 8 giờ, anh được cử đi chở hàng đến Thuận Đức và không may gặp nạn khi đang trên đường quay về Đông Thành.

Sau khi giám định, cảnh sát cho biết các bộ phận như phanh hay vô lăng của container đều hoạt động bình thường, không có dấu hiệu bất thường. Vậy nên họ loại trừ khả năng mất lái. Theo phân tích, rất có thể tài xế Chu đã quá mệt hoặc mất tập trung khi cầm lái nên mới dẫn đến bi kịch này Vì thế, anh được xác định là người chịu trách nhiệm chính trong vụ việc.

Tuy nhiên, tài xế máy kéo rơ-moóc cũng phải "gánh" phần trách nhiệm vì không tuân thủ đúng quy định dừng đỗ khẩn cấp. Theo quy định, khi xe hỏng phải bật đèn tín hiệu và đặt biển cảnh báo cách đuôi xe từ 50-100m. Nhưng anh Lưu chỉ đặt biển báo rất gần xe, khiến tài xế phía sau không kịp xử lý

8f00b31b445dd95af2e8.jpg


fcb731d453e592435ed9.jpg


7fab9a80a05ddae5f598.jpg


1851dc7de9c160a3ed92.jpg


Nguồn: kenh14.vn
 
Back
Top