Nghe nghịch lý vô cùng đúng không nè! Rõ ràng hành khách xuống sân bay Tân Sơn Nhất cả đống mà lại toán ngơ ngác tìm xe buýt không ra
Khổ sở tìm xe buýt ở sân bay ntn?
Đến sân bay Tân Sơn Nhất bất cứ lúc nào cũng thấy taxi chen chúc đậu hàng dài trước ga quốc nội và quốc tế, còn xe buýt? Mất dạng luôn á! Nhiều hành khách xách hành lý lỉnh kỉnh xuống sân bay toàn ngơ ngác tìm thông tin về xe buýt mà... không có gì cả
Anh Trần Văn Toàn (35 tuổi) lần đầu từ Hà Nội vào Sài Gòn thăm người thân, muốn đi xe buýt cho tiết kiệm mà không có thông tin hướng dẫn nên đành bó tay. Anh Toàn chia sẻ: "Cảng vụ sân bay dường như quá ưu ái cho taxi thì phải, muốn đi xe buýt mà chẳng thấy đâu. Được một nhân viên chỉ dẫn tôi mới tìm thấy được bến đỗ xe buýt nằm khuất ở xa và bị các xe taxi chiếm mất bãi đậu. Nếu không để ý, cũng chẳng thấy bến chờ xe buýt đâu".
Ngồi chờ xe buýt, anh Toàn còn kể thêm là ở sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) ez bắt xe buýt lắm, còn ở Tân Sơn Nhất thì hoàn toàn ngược lại luôn.
"Nói đúng hơn là dịch vụ công cộng như xe buýt không được chú trọng. Đơn cử như nhà chờ xe buýt cũng chỉ có một dãy ghế với vài chỗ ngồi. Còn bãi đậu xe bị xe taxi thường xuyên lấn chiếm đón khách, tạo nên tình trạng khá bát nháo", anh Toàn chia sẻ.
Theo các hành khách thường xuyên đi công tác bằng đường hàng không, mỗi lần đến sân bay Tân Sơn Nhất đều phải chứng kiến cảnh nhốn nháo ở khu vực taxi, muốn tìm phương tiện khác như xe buýt để di chuyển cũng khó xỉu
"Điều này không phải bàn cãi nữa và thực tế đã chứng minh là vậy, vì cách bố trí địa điểm đậu đón khách của taxi và xe buýt như lâu nay đã mặc nhiên phơi bày sự bất cân xứng. Mất cân xứng ở chỗ, hàng chục bãi đậu taxi và chỉ có một nhà chờ xe buýt nhưng thỉnh thoảng cũng bị chiếm chỗ đậu, gây nhiều bất tiện. Ngoài ra, hành khách trong nước và quốc tế đều rất khó chịu và mệt mỏi mỗi khi tìm thông tin hướng dẫn để đi xe buýt", chị Phương (quận Phú Nhuận) bày tỏ.
Chọn xe buýt đến sân bay phải đi trước... nửa ngày cơ
Nhóm mình cùng mấy hành khách ít ỏi thử chọn xe buýt để rời sân bay Tân Sơn Nhất. Sau gần 20 phút chờ đợi mới lên được xe. Theo ghi nhận, tuyến xe buýt 152 hoạt động khá muộn và kết thúc sớm nữa (6h khởi hành và 18h kết thúc) – chẳng khác gì "giờ hành chính"
Trước đây, năm 2003, TP. HCM đã chủ trương đưa vào khai thác tuyến xe buýt Bến Thành - sân bay Tân Sơn Nhất với lộ trình dài 13,2km đi qua quận 1, 3, 10, Phú Nhuận và Tân Bình. Đến khoảng tháng 3/2010, cự ly tuyến được dịch chuyển đến Khu dân cư Trung Sơn (huyện Bình Chánh, TP. HCM) và lộ trình đường đi cũng thay đổi cho đến nay.
Mặc dù có cải thiện nhưng phải thừa nhận thực tế là chất lượng dịch vụ của tuyến xe buýt duy nhất ra vào sân bay vẫn chưa được chú trọng đáng kể. Các hành khách phàn nàn nếu đi xe buýt mà không chủ động được thời gian thì coi như trễ chuyến bay.
Chị Ngô Thị Mộng Linh (36 tuổi, ở huyện Nhà Bè, TP. HCM) chia sẻ, mỗi lần muốn ra sân bay bằng xe buýt phải chủ động thời gian khá dài để khỏi lỡ chuyến bay. "Tháng nào tôi cũng đi công tác nên mỗi lần đi xe buýt để di chuyển ra sân bay phải đi trước từ 4 - 6 tiếng, có thể nói gần như mất nửa ngày dự trù. Đi xe buýt có mặt thuận tiện đó là giá rẻ. Từ nhà tôi đến sân bay phải đi 2 tuyến xe buýt, cộng thêm hành lý chỉ tốn vài chục nghìn đồng, còn đi taxi thì mất từ 300.000 - 400.000 nghìn đồng".
Theo chị Linh, vì quá ít xe buýt và quá nhiều taxi tại sân bay cũng là một trong những nguyên nhân chính gây nên tình trạng kẹt xe kinh hoàng tại các cửa ngõ ra vào cảng hàng không này.
"Đa phần xe buýt hiện tại quá cũ kỹ. Xe chạy chậm, chế độ giảm xóc không tốt, chỗ để hành lý quá bất tiện,.... Ngoài ra, việc thiếu thông tin thông báo lộ trình bằng tiếng anh dẫn đến khách nước ngoài cũng không muốn chọn xe buýt. Một số xe buýt có hàng ghế bị xuống cấp", chị Linh cho hay.
Còn ông Peter, một người nước ngoài chia sẻ rằng vì không biết tiếng Việt nên lần đầu ông đi xe buýt gặp rất nhiều khó khăn, mập mờ thông tin về các trạm muốn đến. Loa thông báo tự động trên xe buýt bằng tiếng Việt cũng chỉ nói tên trạm xe gần đến chứ không nói đang đi trên tuyến đường nào.
"Đi taxi thì sợ bị tài xế chở đi lòng vòng, còn xe buýt thì mập mờ thông tin các trạm. Thật sự khó khăn đối với một người nước ngoài như tôi", ông Peter nói.
Ngoài ra, một số hành khách đi xe buýt cũng nhận định, sân bay chỉ cách trung tâm thành phố chừng 10km, nhưng 3/4 lộ trình đi qua những điểm nóng về ùn tắc kẹt xe – đúng là drama
Nguồn: kenh14.vn