Giấc mơ "bay bổng" của tỷ phú Trịnh Văn Quyết đã được ấp ủ từ tận năm 2014 đó các bạn ơi! Thời điểm đó, thay vì nghĩ đến máy bay thân rộng xịn sò như bây giờ, ông chủ FLC lại chọn trực thăng để chinh phục bầu trời ️
Năm 2014, ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC - từng tuyên bố sẽ nhảy vào mảng kinh doanh cho thuê trực thăng và du thuyền sang chảnh. Kế hoạch nghe thì "wow" lắm: 10 du thuyền chill tại Vịnh Nha Trang phục vụ hội middle-high class, cùng với 2 chiếc trực thăng về đậu tại sân bay Nội Bài vào cuối tháng 10/2014 để phục vụ du khách.
Thế nhưng... plot twist! Kế hoạch thương mại hóa những chuyến bay trực thăng này đã không thành hiện thực Dù vào năm 2015, hình ảnh cho thấy FLC thực sự đã sở hữu những chiếc trực thăng xịn xò của Airbus rồi đó nha. Lúc đó, FLC còn "flex" bằng cách dùng trực thăng đưa khách hàng mua biệt thự FLC L'Amoura Samson đi nhận bàn giao nhà luôn, oách không chơi!
Trong ngày ra mắt bộ nhận diện thương hiệu của Bamboo Airways, Phó chủ tịch tập đoàn FLC Đặng Tất Thắng đã hé lộ "chuyện bên trong" về dự án trực thăng thương mại này.
"Giấc mơ bay của FLC đã được ấp ủ từ rất lâu rồi. Chúng tôi đã có kế hoạch bắt đầu từ năm 2014 với việc đầu tư mua trực thăng của Airbus. Kế hoạch khi đó là FLC sẽ trở thành hãng đầu tiên khai thác trực thăng bay du lịch, hoặc bay tham quan.
Sau một thời gian khai thác thì FLC nhận thấy rằng việc triển khai dịch vụ hàng không này ở VN khi đó chưa phù hợp, bởi thực hiện mỗi chuyến bay phải xin cấp phép với rất nhiều thủ tục phức tạp, trung bình 1 tuần mới nhận được giấy phép. Sự khó khăn này làm mất đi tính cơ động của loại hình vận tải này. Do vậy, ban lãnh đạo FLC quyết định không khai thác vận tải hàng không bằng trực thăng nữa.
Hiện tại, hai chiếc trực thăng này đã được chuyển sang đối tác khác phù hợp hơn để khai thác" - ông Thắng chia sẻ.
Ah ha! Vậy ra lý do là vì... giấy phép quá khó xin Mỗi chuyến bay phải xin phép mất tầm 1 tuần, thủ tục rối rắm làm mất đi tính linh hoạt của dịch vụ này. Vậy nên FLC đành "bye bye" với mảng trực thăng thương mại và chuyển hướng sang... Bamboo Airways!
Nói về Bamboo Airways, ông Thắng cho biết thủ tục cấp phép đang được xúc tiến với cả Bộ Giao thông vận tải và Bộ Kế hoạch và đầu tư. "Các thủ tục đã ở những bước cuối cùng để hoàn thành khung pháp lý này, và FLC dự kiến sẽ sớm nhận được giấy phép"
Nguồn: soha.vn