Suzuki XL7 Hybrid "form cũ" đang được các đại lý xả hàng với mức giảm giá cực khủng, nhưng thực tế xe vẫn xịn sò lắm nha!
Kể từ khi Suzuki XL7 Hybrid bản facelift mới toanh ra mắt thị trường Việt ngày 30/10 vừa rồi, những chiếc xe "đời cũ" còn tồn kho ở các đại lý đã bị ảnh hưởng ngay lập tức.
Sale khủng đến mức nào?
Theo khảo sát thực tế, một số đại lý đang chào giảm tới 80 triệu cho XL7 Hybrid VIN 2026 bản cũ. Thậm chí có nơi ở TP.HCM đang "thả thính" với mức giảm lên đến 100 triệu đồng, xuống chỉ còn 500 triệu - ngang ngửa với giá một số xe hạng A luôn đó!
Còn một tư vấn bán hàng khu vực phía Nam thì chào giá 520 triệu (giảm 80 triệu so với niêm yết 599,9 triệu ban đầu). Tư vấn ở Tây Nguyên chào 529 triệu (giảm 71 triệu), còn một đại lý miền Nam khác lại đưa ra mức giảm 75 triệu đồng.
Không chỉ vậy, để kích cầu mua sắm, một số nơi còn khuyến mại nhẹ cho cả bản mới nữa. Ví dụ một đại lý miền Trung cho biết khách mua bản mới có thể nhận ưu đãi trị giá 25 triệu đồng.
Vậy bản "form cũ" có gì hay?
Thật ra so với bản mới, Suzuki XL7 "form cũ" không hề thua kém nhiều đâu nha! Về thiết kế, bản mới chỉ được tinh chỉnh nhẹ nhàng thôi, nên mua "cũ" cũng không bị "out trend" gì cả.
Bên trong cabin, XL7 mới có thêm vài chi tiết ốp trang trí trên táp-lô và vô-lăng. Điểm đáng chú ý là xuất hiện thêm cổng sạc USB Type-C ở khu vực để đồ. Các trang bị còn lại về cơ bản giữ nguyên như: màn hình giải trí 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, ghế chỉnh cơ, đồng hồ tốc độ dạng cơ kết hợp màn hình LCD màu cỡ nhỏ.
Về vận hành, cả hai phiên bản XL7 đều xài chung động cơ xăng 1.5L kết hợp hệ thống mild-hybrid, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Về an toàn, XL7 mới vẫn chủ yếu trang bị các món cơ bản như 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, camera lùi và cảm biến lùi. Chưa có các công nghệ hỗ trợ lái ADAS hay phanh tay điện tử như một số đối thủ trong phân khúc. Hệ thống phanh cũng chưa được nâng cấp lên phanh đĩa cả 4 bánh.
Nguồn: autopro.com.vn