Mẫu xe ga mới này vừa lộ diện với thiết kế cổ điển nhưng đậm chất sang chảnh, công nghệ xịn sò, thách thức luôn Honda SH Mode và Air Blade
Suzuki vừa âm thầm thả thính mẫu xe tay ga Saluto 125 phiên bản 2027 tại thị trường Đài Loan (Trung Quốc) rồi nè! Dù không làm lễ ra mắt to tát gì, nhưng em xe này vẫn gây sốt nhờ kiểu dáng châu Âu chanh sả, công nghệ đầy đủ, giá lại vừa túi tiền trong phân khúc
Điểm đáng chú ý nhất của Saluto 125 chính là thiết kế do Alessandro Tartarini – nhà thiết kế người Italy – trực tiếp cầm cọ vẽ. Thay vì style góc cạnh quen thuộc của các em xe Nhật, Saluto toả sáng với đường nét bo tròn mềm mại, đèn pha LED tròn trịa xinh xắn, chi tiết mạ crôm lấp lánh và yên xe retro, chuẩn vibe xe ga Italy luôn
Về kích thước, em này dài 1.805mm, rộng 690mm, cao 1.090mm, chiều cao yên 760mm và nặng 114kg. Mâm 10 inch khá gọn gàng. Hệ thống phanh gồm đĩa trước và tang trống sau.
Mặc dù mang phong cách retro, nhưng Saluto 125 2027 vẫn được Suzuki nhồi nhét công nghệ xịn xò đấy! Xe xài khóa thông minh Smartkey, khởi động không cần chìa khoá cơ nữa nhé. Bộ điều khiển tự nhận diện xe trong phạm vi 1,5m, giúp bạn dễ dàng nổ máy, mở yên hay mở nắp bình xăng chỉ bằng núm xoay đa năng – tiện lợi phết!
Bảng đồng hồ mix giữa analog truyền thống và màn hình LCD, hiển thị đủ thứ từ tốc độ, quãng đường, mức xăng, đồng hồ đến các thông tin vận hành khác. Độ sáng màn hình tự điều chỉnh theo ánh sáng luôn. Toàn bộ đèn trên xe đều dùng công nghệ LED sáng rực rỡ
"Tim" của Saluto 125 là động cơ Suzuki SEP xi-lanh đơn 125cc, ghép với hộp số vô cấp CVT. Động cơ cho ra công suất tối đa 8,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,6Nm. Dù thông số không khủng bằng Honda SH125i hay SH Mode, nhưng với nhu cầu chạy phố hàng ngày thì quá ổn rồi
Theo Suzuki công bố, xe tiết kiệm xăng ở mức 51,9km/lít, tương đương 1,92L/100km. Với bình xăng 5,5 lít, Saluto 125 có thể chạy gần 285km mới cần đổ xăng – tiết kiệm tiền đi ăn vặt được luôn đó!
Ngoài Smartkey, xe còn có cổng sạc tiện lợi để sạc điện thoại, tai nghe khi đi đường. Hệ thống phanh có ABS cho bánh trước, giúp phanh gấp an toàn hơn, nhất là khi đường trơn ️
Tuy nhiên, phải nói thẳng là dù có phanh đĩa trước, xe chỉ được trang bị ABS một kênh, còn phanh sau vẫn dùng tang trống cơ bản. Hơn nữa, xe không có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS – hơi tiếc đó các bạn
Hiện tại Suzuki Saluto 125 2027 có 5 màu để lựa: trắng ngọc trai, xám, trắng, đỏ và đen.
Nguồn: autopro.com.vn
Suzuki vừa âm thầm thả thính mẫu xe tay ga Saluto 125 phiên bản 2027 tại thị trường Đài Loan (Trung Quốc) rồi nè! Dù không làm lễ ra mắt to tát gì, nhưng em xe này vẫn gây sốt nhờ kiểu dáng châu Âu chanh sả, công nghệ đầy đủ, giá lại vừa túi tiền trong phân khúc
Điểm đáng chú ý nhất của Saluto 125 chính là thiết kế do Alessandro Tartarini – nhà thiết kế người Italy – trực tiếp cầm cọ vẽ. Thay vì style góc cạnh quen thuộc của các em xe Nhật, Saluto toả sáng với đường nét bo tròn mềm mại, đèn pha LED tròn trịa xinh xắn, chi tiết mạ crôm lấp lánh và yên xe retro, chuẩn vibe xe ga Italy luôn
Về kích thước, em này dài 1.805mm, rộng 690mm, cao 1.090mm, chiều cao yên 760mm và nặng 114kg. Mâm 10 inch khá gọn gàng. Hệ thống phanh gồm đĩa trước và tang trống sau.
Mặc dù mang phong cách retro, nhưng Saluto 125 2027 vẫn được Suzuki nhồi nhét công nghệ xịn xò đấy! Xe xài khóa thông minh Smartkey, khởi động không cần chìa khoá cơ nữa nhé. Bộ điều khiển tự nhận diện xe trong phạm vi 1,5m, giúp bạn dễ dàng nổ máy, mở yên hay mở nắp bình xăng chỉ bằng núm xoay đa năng – tiện lợi phết!
Bảng đồng hồ mix giữa analog truyền thống và màn hình LCD, hiển thị đủ thứ từ tốc độ, quãng đường, mức xăng, đồng hồ đến các thông tin vận hành khác. Độ sáng màn hình tự điều chỉnh theo ánh sáng luôn. Toàn bộ đèn trên xe đều dùng công nghệ LED sáng rực rỡ
"Tim" của Saluto 125 là động cơ Suzuki SEP xi-lanh đơn 125cc, ghép với hộp số vô cấp CVT. Động cơ cho ra công suất tối đa 8,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,6Nm. Dù thông số không khủng bằng Honda SH125i hay SH Mode, nhưng với nhu cầu chạy phố hàng ngày thì quá ổn rồi
Theo Suzuki công bố, xe tiết kiệm xăng ở mức 51,9km/lít, tương đương 1,92L/100km. Với bình xăng 5,5 lít, Saluto 125 có thể chạy gần 285km mới cần đổ xăng – tiết kiệm tiền đi ăn vặt được luôn đó!
Ngoài Smartkey, xe còn có cổng sạc tiện lợi để sạc điện thoại, tai nghe khi đi đường. Hệ thống phanh có ABS cho bánh trước, giúp phanh gấp an toàn hơn, nhất là khi đường trơn ️
Tuy nhiên, phải nói thẳng là dù có phanh đĩa trước, xe chỉ được trang bị ABS một kênh, còn phanh sau vẫn dùng tang trống cơ bản. Hơn nữa, xe không có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS – hơi tiếc đó các bạn
Hiện tại Suzuki Saluto 125 2027 có 5 màu để lựa: trắng ngọc trai, xám, trắng, đỏ và đen.
Nguồn: autopro.com.vn