Phân khúc moto 250cc vẫn luôn là chiến trường khốc liệt của các hãng xe, vậy liệu Suzuki có mang đến làn gió mới về sức mạnh động cơ hay không nhỉ?
Ae nào chơi motor chắc đều biết, bốn ông lớn Honda - Yamaha - Suzuki - Kawasaki trong phân khúc 250cc đều dùng động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng như Honda CBR250RR, Yamaha R25, Suzuki GSX-R250 và Kawasaki Ninja 250. Nhưng mới đây, thông tin từ Suzuki Nhật Bản đã lộ ra rằng GSX-R250 đời tiếp theo sẽ dùng động cơ V-Twin đấy các bạn ơi!
Hiện tại, GSX-R250 đang dùng khối động cơ xy-lanh đôi 250cc nhưng chỉ có hệ thống SOHC cho công suất... 12,7 HP thôi. Yếu nhất phân khúc luôn á, trong khi các đối thủ khác đã có từ 30 HP trở lên rồi
Thông tin này được lộ ra khi báo giới Indonesia có dịp ghé thăm công ty Suzuki tại Nhật Bản. Trong buổi phỏng vấn về dòng xe 250cc, Suzuki Nhật Bản đã vô tình để lộ thông tin hãng đang chuẩn bị mẫu GSX-R250 với khối động cơ V-Twin hoàn toàn mới, công suất cực đại lên đến 41HP! Xịn hơn hẳn các đối thủ luôn đó nha
Ae cũng biết, xy-lanh đôi khi được bố trí kiểu V-Twin sẽ cho công suất lớn hơn so với xy-lanh đôi đặt thẳng hàng mà.
Ngoài động cơ xịn xò, còn có thêm loạt công nghệ hiện đại đi kèm như phuộc USD trước, đồng hồ full TFT LCD, hệ thống full LED từ đèn pha, xi-nhan đến đèn hậu. Nghe xong mà muốn xuống tiền liền rồi
Nguồn: tinhte.vn
Ae nào chơi motor chắc đều biết, bốn ông lớn Honda - Yamaha - Suzuki - Kawasaki trong phân khúc 250cc đều dùng động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng như Honda CBR250RR, Yamaha R25, Suzuki GSX-R250 và Kawasaki Ninja 250. Nhưng mới đây, thông tin từ Suzuki Nhật Bản đã lộ ra rằng GSX-R250 đời tiếp theo sẽ dùng động cơ V-Twin đấy các bạn ơi!
Hiện tại, GSX-R250 đang dùng khối động cơ xy-lanh đôi 250cc nhưng chỉ có hệ thống SOHC cho công suất... 12,7 HP thôi. Yếu nhất phân khúc luôn á, trong khi các đối thủ khác đã có từ 30 HP trở lên rồi
Thông tin này được lộ ra khi báo giới Indonesia có dịp ghé thăm công ty Suzuki tại Nhật Bản. Trong buổi phỏng vấn về dòng xe 250cc, Suzuki Nhật Bản đã vô tình để lộ thông tin hãng đang chuẩn bị mẫu GSX-R250 với khối động cơ V-Twin hoàn toàn mới, công suất cực đại lên đến 41HP! Xịn hơn hẳn các đối thủ luôn đó nha
Ae cũng biết, xy-lanh đôi khi được bố trí kiểu V-Twin sẽ cho công suất lớn hơn so với xy-lanh đôi đặt thẳng hàng mà.
Ngoài động cơ xịn xò, còn có thêm loạt công nghệ hiện đại đi kèm như phuộc USD trước, đồng hồ full TFT LCD, hệ thống full LED từ đèn pha, xi-nhan đến đèn hậu. Nghe xong mà muốn xuống tiền liền rồi
Nguồn: tinhte.vn