MeoBong1917
New member
Giá Suzuki Ertiga Hybrid tại VN lại lập kỷ lục mới khi các đại lý đang xả hàng mạnh tay với mức giảm 84-130 triệu đồng trong tháng 12 này. Đỉnh thật sự!
Hiện tại các đại lý đang đồng loạt chào Suzuki Ertiga Hybrid với giá giảm 84 triệu cho bản MT và 130 triệu cho bản AT. Tức là giá thực tế chỉ còn 454 triệu và 478 triệu đồng thôi nha! Deal này apply đến hết 31/12 nên ai có ý định thì tranh thủ luôn.
Thực ra đây không phải lần đầu Suzuki Ertiga Hybrid giảm giá đâu, nhưng mà lần này giảm khủng nhất từ trước đến giờ. Xe ra mắt thị trường VN vào tháng 9/2022, sau đó nhanh chóng được giảm vài chục triệu, rồi từ từ tăng lên 120 triệu vào tháng 8/2023. Sau đó mức giảm duy trì ở 100 triệu và đỉnh điểm là 130 triệu như bây giờ.
Những chiếc Ertiga Hybrid được giảm lần này đều là hàng sản xuất 2022 nha anh em. Cũng dễ hiểu thôi vì gần đây nhiều hãng xe đang xả kho tồn từ năm 2022 chưa bán hết do ảnh hưởng kinh tế suy thoái. Hơn nữa, sang năm 2024 thì lô xe 2022 sẽ khó bán hơn vì đã "mất" 2 đời xe rồi dù thiết kế, trang bị hay tiện nghi vẫn y chang.
Mức giá thực tế 454-478 triệu của Suzuki Ertiga Hybrid đang là rẻ nhất phân khúc luôn nè! Giá này ngang với Hyundai Stargazer (cũng đang giảm hơn 100 triệu), và rẻ hơn hẳn Xpander đang có giá 532-592 triệu sau khi trừ ưu đãi lệ phí trước bạ từ hãng và đại lý.
Mặc dù giảm giá liên tục suốt thời gian dài, nhưng kết quả bán hàng của Suzuki Ertiga Hybrid vẫn chưa ấn tượng cho lắm. Tính đến hết tháng 10/2023, xe chỉ bán được 689 chiếc, thấp hơn nhiều so với Mitsubishi Xpander (15.464 xe), Toyota Veloz Cross (6.532 xe), Hyundai Stargazer (3.095 xe) hay Kia Carens (2.988 xe). Hơi buồn!
Ertiga Hybrid là bản update mới từ năm ngoái nha. So với bản Ertiga cũ, mẫu này có động cơ hybrid mới, công suất 103,5 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Pin của xe là loại lithium-ion, giúp hỗ trợ tăng tốc nhanh hơn. Theo công bố của hãng, Ertiga hybrid chỉ ngốn 5,05 lít xăng/100 km đường trường, 5,38 lít/100 km đường hỗn hợp thôi. Tiết kiệm xăng phết!
Bản Hybrid còn có thêm mấy thứ xịn xò như tính năng ga tự động (Cruise Control), đèn pha tự động bật/tắt, màn hình đa thông tin trên cụm đồng hồ to hơn và hiển thị màu, tính năng ngắt động cơ tạm thời hay gương chiếu hậu tích hợp màn hình...
Nếu so sánh trang bị của Ertiga với mấy MPV khác trong phân khúc thì xe Suzuki gần như không thua kém gì, thậm chí còn hơn ở phần động cơ hybrid. Giá xe lại rẻ hơn hẳn mọi đối thủ nữa chứ. Nhưng mà lạ là mẫu xe này vẫn chưa được khách VN ưa chuộng cho lắm.
Nguồn: soha.vn