Suzuki chính thức thả xích 'huyền thoại côn tay' mới cứng hơn Honda Winner: Đỉnh của đỉnh, giá lại ngon lành

4356f032ba4bbe6fd198.jpg


Mới đây thôi, Suzuki vừa chính thức tung ra Hayabusa phiên bản 2027 cho thị trường Bắc Mỹ và phải nói là cháy quá sức luôn! ️✨ Tuy không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế hay động cơ, nhưng mẫu hypersport huyền thoại này vẫn khiến fan "mê mệt" với màu sơn mới cực xịn, đặc biệt là phiên bản Special Edition với những chi tiết độc quyền "chanh sả" không tưởng.

d7cb4c869c19f38c6a23.jpg


Với bản tiêu chuẩn, Hayabusa 2027 được "lên đồ" với màu sơn Metallic Reflective Blue mới toanh, trong khi màu Glass Sparkle Black thì chuyển sang phong cách đơn sắc tối giản, nhìn "chill" hơn hẳn. Dù vậy, Suzuki vẫn giữ nguyên thiết kế khí động học đặc trưng - cái "vibe" đã gắn bó với Hayabusa từ thế hệ đầu tiên năm 1999 đến giờ.

c34398ea2e378f69c0ed.jpg


Còn phiên bản Special Edition mới là điểm nhấn "bao xịn" nhất của đời xe này! Chiếc xe được khoác lên mình bộ cánh Pearl Brilliant White phối với Metallic Matte Gray, điểm thêm màu đỏ "chói chang" cực kỳ bắt mắt. Tông màu trắng - đỏ không chỉ tạo vibe thể thao mà còn gợi nhớ đến hình ảnh "Made in Japan" xịn sò, khác hẳn các phiên bản trước vốn "nghiện" tông xanh truyền thống.

97abb1912969ea68834e.jpg


Không chỉ "flex" ở ngoại hình, Hayabusa Special Edition còn được trang bị sẵn ốp yên đơn (Single Seat Cowl) - thứ mà ở bản tiêu chuẩn phải mua thêm nha! Bình xăng được gắn logo SUZUKI dạng nổi 3D cùng huy hiệu Special Edition riêng biệt, kết hợp với chụp ống xả và tấm chắn nhiệt sơn đen, nhìn "ngầu lòi" và cao cấp phết!

538096b5b2e80fd9685f.jpg


Về phần "trái tim", Hayabusa 2027 vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 1.340 cc, làm mát bằng dung dịch - vẫn là "thứ hàng" quen thuộc đó. Tuy Suzuki chưa công bố công suất và mô-men xoắn của phiên bản mới, nhưng nhiều khả năng các thông số vẫn giữ nguyên so với đời trước. Xe vẫn dùng khung sườn truyền thống gần như không đổi từ thế hệ Hayabusa đầu tiên, đi kèm hệ thống phanh Brembo Stylema Monoblock cùng gói công nghệ hỗ trợ lái Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) cực "xịn xò".

9185ad7ec142645244e3.jpg


Các trang bị điện tử hiện đại như Quick Shift hai chiều, hệ thống kiểm soát lực kéo, Motion Track Brake System và Smart Cruise Control - cho phép sang số ngay cả khi đang kích hoạt ga tự động - tiếp tục được giữ nguyên từ phiên bản trước. Đủ "đồ chơi" để anh em "phiêu" thôi rồi!

c58c5b9aaec545a95906.jpg


Về giá thành thì Hayabusa 2027 bản tiêu chuẩn có giá 19.699 USD (tầm 518 triệu đồng), còn phiên bản Special Edition được niêm yết ở mức 20.399 USD (khoảng 536 triệu đồng). Với một "huyền thoại" như thế này thì giá này cũng khá "mềm" rồi đấy nhỉ!

9bb9fca54a4165e4a7f5.jpg


Nhiều khả năng những phối màu mới này sẽ sớm "đổ bộ" vào thị trường Nhật Bản cũng như các thị trường khác. Suzuki cũng được kỳ vọng sẽ tiếp tục mở rộng số lượng màu sơn hoặc triển khai chương trình đặt màu theo yêu cầu trong thời gian tới. Hóng quá chừng luôn!

Nguồn: techz.vn
 
Back
Top